GSX-R1000Rのチェーンカバーのところで使いました！！
リベットは予備で持っているのもありだと思います！！

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ノーマル部品と変わらない品質でストック用として在庫しておけば破損や紛失時に役立ちます。取り外しも取り付けもワンプッシュで砂などが噛み込んでなければ工具無しでも外せる便利なグリップです。

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カウルの固定に使いました。
穴径・深さが合えば使えるとおもいます。

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My Monkeyも新車で嫁いで来て、早26年。
あちこちくたびれて来てます。

ネットで、たまたま本商品を見つけて、みなさんのインプレが好評だったので、さっそく購入してみました。

作業はカンタン！

シートを外せば、金づちとラジオペンチだけで交換できます。

−作業手順
(1)シートを外し、内側から金づちでリベットを10回程度叩く。
(2)外側からリベットを押すと、留め金が浮いているので、ラジオペンチで留め金を少しずつ内側に向かってこじる様に動かす。(リベットは外側から押さえたまま。)
(3)新品のリベットを外側から既存の穴に装入。
(4)内側から新品留め金を指先を使って押し込む。
　※シートの革の余りを巻き込みながら、根元まで押し込む！
(5)11箇所繰り返し。(95年式12Vモンキーの場合)
　→完成！

見た目は、バッチリ！ピカピカです！

まぁ、自己満足の世界です。

ちなみに、20本入のため、8組余ってしまいます。
汎用品の為、仕方ないですが…。

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ナビゲーション取り付けの際にダッシュボードのロアカバーを外した時にクリップが破損したので用意しました。純正部品とまったく同じ物なので品質も問題なく取り付け出来ました。

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リベットがいくつかダメになってしまったので購入しました。

【購入の決め手】
3つ入りで安価だったので購入しました。

【実際の使用した感想】
しっかりしており、使用するのには特に問題ありません。ヤマハのYZF-R1のインナーカウルを留めるのに使用しました。ただ、純正のリベットと比較し少し硬いので、押し込む際にちょっと指が痛くなります。

【要望など】
上述した通り、もう少し軽い力でロックできるようにして欲しいです。精度の問題でしょうか？純正のリベットが留めやすいだけなのかもしれませんが・・・。また、予備も含めて買えるように10個入りなどもあればより嬉しいです。

【比較した商品】
エーモンのリベットと比較しました。入り数が多いのと1個当たりの価格が安かったのでこちらを購入しました。

【総評】
ちょっとロックは固いですが問題なく使用できます。今回使う分だけ購入しましたので、次回他に商品を買うときに予備も買っておこうと思います。

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ドアライニングを外す時に固くてクリップ側が割れてしまいました。2つあるので一つは交換して残りは予備として保管しています。純正と変わらない品質なので安心です。

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ヤマハやスズキに良く使われているプッシュリベットですが、時間がたつと必ず劣化します。

パーツを外して取り外す際に折れてしまったり、癖がつきすぎて再利用が難しくなったりすることが多いです。

高くもない部品なので、ダメになったら新品を利用するようにしていますが、キタコはメーカー別に発売してくれているので助かります。

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グロムのカスタムに試行錯誤。慣れない作業ですが、いろんなことを学び、楽しいです。中身がどういう仕掛けになっているのか、部品がどうやって取り付けられているのか、いちいち感心しながらやっています。
しかし、作業の不慣れさゆえに、小さい部品を見失ったり、壊してしまうことが頻発。中でもグロムは外装を取り外す時にいくつか樹脂製のグロメット（リベットの様なもの）を外さなくてはなりません。最初は外し方さえ分からず。中央の部品を細い棒で押し込むと、全体が抜けます。しかし、この時勢い余って中心にある樹脂部品をどこかに飛ばしてしまいました。
それで、同じ部品をずーっと探していたのですが、なかなか見つからず、やっとこれだ！と思い注文しました。キタコさん、こういう小物まで準備してくれているなんて、なんと良心的な会社なのでしょう。ところが、届いた部品は確かに形はそっくり、機能は同じなんですが、サイズ違い（グロム用よりもずっと太い）でした。ウェビックさんのウェブ上だけでもいろんな形とサイズの物があり、どれがフィットするものなのか分かりません（HONDA用とあるから大丈夫かと思ったんですが・・・）。是非そういうガイドがあると助かるんですけど、こんなちっぽけなパーツのためにはなかなか準備するの大変ですよね。

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純正かと思うくらいぴったりとつきます。仕上がりもキレイで、満足しました。シートが新品のようになりました。取り付け方は純正と同じなので良かった。

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