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ホースジョイントのインプレッション (全 48 件中 31 - 40 件)

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ステッチさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: インパルス400 | Z900RS CAFE )

5.0/5

★★★★★

純正パイプが10mm、購入したヨシムラキャッチタンクのホース径が8mmなので、連結の為に購入。
作りがとても良く問題なく取り付けできました。

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投稿日付: 2015/01/27 21:56

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素人ライダーさん(インプレ投稿数: 15件 )

4.0/5

★★★★★

APEへ取り付けたHGテンプメーターのセンサー取り付けの為に購入しました。テンプメーターと同じメーカーなので安心かと思います。取り付けも簡単ですしシリンダー直接のものよりは正確な温度が測れるのではないかと思います。

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投稿日付: 2014/12/30 21:22

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黒い弾丸さん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: YZF-R1 | RZ250 | JOG-ZR [ジョグ] )

利用車種: RZ250

4.0/5

★★★★★

ホースが曲がって折れてしまうことを改善しようと
購入。
これを使用したことにより狙い通りのホースの取り回し
が可能になりました。
少し表面処理が荒いのと重さがあるのが残念です。

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投稿日付: 2014/12/22 21:14
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ダイハード親方さん(インプレ投稿数: 67件 )

5.0/5

★★★★★

ガソリンコックを社外にしたので、キャブレターのホース差込に合わせてサイズを変えるため購入しました。仕様とは逆に、8mmから6mmにおとしたいと思います。見た目にも作りは完璧なので期待通りです。

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投稿日付: 2014/09/15 19:02

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みのりんさん(インプレ投稿数: 186件 / Myバイク: モンキー125 | TE125 | セロー 250 )

1.0/5

★★★★★

アクアカーゴのスプレーガン側のジョイントです。残念ですが部品の形状が違っていました。おそらく届いた部品は改良されたものです。写真の右がアクアカーゴ本体購入時のもので、使っていくうちに、水圧の関係でもげていきました。写真の左が購入したものですが、L字型にジョイントするようになっています。
つまりスプレーガンが前期型と後期型の2種類存在しているということです。後期型は、水圧でもげてくるジョイントを防ぐためにL字にしてあるのでしょう。残念だけど僕のは初期型なので、グラインダーでL字を削って装着しました。
あとネジが付属してないので紛失注意ですというか、ネジも錆びるから付属してないのはガッカリ。せめてスプレーガンごと販売してもらいたいです。

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投稿日付: 2014/06/03 16:03
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ガリーさん(インプレ投稿数: 19件 )

5.0/5

★★★★★

油温計取り付けに当たっての購入!
専用パーツだけに取り付けも全く問題なし。
だだ、カラーバリエーションが無かったのが少し残念です。

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投稿日付: 2014/04/21 20:49

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トシさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: ADDRESSV125 [アドレス] )

4.0/5

★★★★★

こんな品物が有ることを知らずには加熱して無理にホースを接続していましたが、本品で繋いでからは安心して乗車できます。買って良かったです。

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投稿日付: 2014/04/16 14:18
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モリコウさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: GPZ900R NINJA [ニンジャ] | エイプ50 )

4.0/5

★★★★★

定番のラジエター大型化の際に連結として使用しました。
ホースバンドもセットなので安心です。耐久性については、まだ取り付けたばかりなのでわかりません。

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投稿日付: 2014/04/10 16:10

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サプリさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: CB1000F )

5.0/5

★★★★★

ホースジョイントは色々あれど、この商品は安価でよいです。
減圧バルブその他、最近はホースをジョイントする機会が多いので様々な径のバリエーションがほしいです。

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投稿日付: 2014/01/06 17:15

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サプリさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: CB1000F )

5.0/5

★★★★★

内圧コントロールバルブの配管のために購入。
耐熱・耐油、かつ軽くて安価なジョイントは思いのほか少ない。
サイズ(長さ、太さ)や形(L、S型)が豊富ならばさらにありがたい。

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投稿日付: 2013/12/18 10:36

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