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1.0/5
【Webikeモニター】
3個購入。
一つはプラスチック成型が良くなく、厚いところと薄いところがあり何も力を使っていないのに破損。
もう一つは工場での組み立て部分のあわせ面から燃料漏れ。
使用箇所が燃料なだけに、かなりの不安を覚えます。
ましてやレースでの使用なのでお話しになりません。高くてもある程度のメーカーを使用した方が無難です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
ラジエターを社外に変えているため汎用の物を探していた所、この商品を見つけました。ある程度は曲がりますがスチールの為硬いし錆が心配です。でもあると助かります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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【Webikeモニター】
RSはV型2気筒ですので
途中で合流してあげる必要があります。
こういうものは実は初めて買いましたが作りこみや品質は
素人目でも良いとわかるほどです。（ホームセンターでもいいのかもしれませんがやっぱり専用は違いますね）
ただ材質の関係で重たいです。
宙ぶらりんにするとカツカツあたって傷がつくので
結束バンド等でとめておくことは必須です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
【購入動機】
・KLX250('07)にIMSビックタンクを付けているのですが、ポリタンク特有のタンク内側に水あかならぬガソリンあかのような物が発生し、それがキャブに溜まってキャブレターオーバーフローが発生しました。
・キャブの清掃をすれば直ぐになおるのですが、一々そんなこと面倒なので、フューエルフィルタを導入。
・ペーパーフィルタで小型の「ALBA アルバ フューエルフィルターΦ4.5／5.0 濾紙式 商品番号：402-0016」が気に入ったのですが、ホースサイズがキャブ側のΦ6.0に対し5.0になってしまうので、その変換に本商品「KITACO:ホースJNT／RED 5-6 商品番号：993-0005060 商品情報 商品詳細 ホースジョイント（5Φ→6Φ） RED」を購入。
【商品の特徴等】
・写真の通り、スマートにジョイントできているのは、各ホース側のパイプが長すぎないためです。
・パイプが長いと取り回しに限界のあるキャブ周りではちょっと厳しいです。
・勿論フューエルフィルタ導入後は、キャブのオーバーフローはなくなりました。
・ペーパーの汚れも目視できるので、定期的に点検し、汚れが溜まったら交換しようと思います。
【商品の採点】
・安価でスマートに仕上がったので★5つです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
【購入動機】
・KLX250(07)のフューエライン用にフューエルフィルタを買ったのですが、純正フューエルライン6Φに対してフューエルフィルタ5Φとサイズを間違えてしまい、ホース径変換用に本商品「KIJIMA:ホース変換ジョイント 商品番号：105-15314 商品情報 対応車種 汎用 商品詳細 5→6mm シルバー クリップ付 タンク、キャブレター交換時でホース内径が異なる場合に使用する変換ジョイントです。アルミ製とナイロン製を用意しました。」を購入。
【商品の特徴等】
・5Φ側と6Φ側のクリップがそれぞれ1つずつ付属しています。
・取り付け後、ガソリンが漏れたりすることは一切なく、安心しました。
【商品の採点】
・「かゆい所に手が。。。」的な商品でとても助かりました。★4つです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
縁のない人には無用でしょうが、こういうチョッとしたモノ、有ると有り難いです。 市場に無かった時代では自作するか気の良い引き物屋さんに頼む代物でした。 商品の品質は問題の無いものですが、黒染めは好みの問題でしょう。 同一品で高分子系の成型品も有りますが、好みと価格、使用条件を考慮すれば答えは出る筈です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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