【2012オイルインプレ】
CB400SF　NC31オイル交換に使用。

十分溢れず使用できます。オイルの浸透が遅いわけでも無く、大活躍してくれました。しかし、マフラーに当たってアンダーに忍び込ますのに少し苦労しました。

オイル交換にはバイクに入ってるオイル用量より少し大きめのオイルパックリをお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【2012オイルインプレ】
オイル交換＝廃油排出。
この廃油を手間なく処理できるので重宝してます。多い目の容量を購入して同時に車のオイルも一緒に吸わして処理してますので一石二鳥です。

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【2012オイルインプレ】
オイル交換の必需品です。値段も安価で機能性も問題無いです。少し高さがありセンタースタンドなしのバイクの下に入れるのには苦労しました。ぶっちゃけ、ダンボールにビニールと新聞紙などを敷き詰めても代用可能でしょう。送料の帳尻合わせにどうぞ。

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オイル購入時に同時購入。別に何でもいいのですが、送料無料のための購入額調整時に使えます。

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ZRX400で使用しました。容量は、問題ありません。ただ、いきなりバイクの下に入れて使うのはお勧めしません。クリアランスが厳しいのと、ドレンボルトが箱の中に落ちてしまいます。一度、トレイに入れてからの方が使いやすいかと。ご参考までに。

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(webikeモニター)
他の方がインプレしてるので突出して言う事もありませんが。。。

大型車、場合によってはオイル交換量が4Lの車種もありますので、使い勝手も考えるとこのサイズが丁度いいと思います。
（6.5Lのサイズはやっぱり大きすぎる気がします）

箱を開けてビニール袋を広げ、廃油を吸収材に吸わせるだけです。
いたってシンプル。

他の方のインプレにありますが、ブレーキフルードはOKで、クーラント液はNG。フルード容器に入れてあるし入れようかな。

廃油を処理してくれるところに持っていく手間を考えると、手軽に使用できるのでオススメです。

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スクーターのオイル交換に使用中。使い勝手もよく、高さが丁度いいです。

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オイル交換の必需品ですので、ついでに購入。ゴミもそのまま出せるのでとてもいい商品だと思います。

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よもや定番、オイル交換のお供です。
うまく入れないと箱がベトベトに成るの以外に
何の問題もありません。
これからも使い続けます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

KLX125のオイル交換に購入。
他の廃油処理材は使った事ないので比較はできませんが、
ポイパックの箱と中のビニールを広げその中の綿みたいな吸収材に
オイルを吸わせるだけなので使いやすいです。
後処理もビニールを縛る結束バンドが付属してる親切設計なので
☆5つとさせてもらいました。
ビニールを縛って箱を閉めて後は燃えるゴミとして(自治体で処理方法が違うかもしれません)廃棄するだけなのでこれからも
愛用して行きたいと思います

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