K-CON:キタココンビニパーツ

近所のホームセンターとかではなかなか売っていない種類のキャップボルトですので
このキタコのシリーズは便利に使わせてもらってます。
できるだけ交換前の種類、サイズと同じものを使用したい質なので。

今回はGクラのフロントフェンダーステーのネジ１本を舐めてしまったので、良い機会とばかりに
４本全て交換しました。
ピッチ、サイズ、種類とも交換前と同じなので、問題なしです。
心の声として、入り数の割に高価！というのは感じてます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
　SW-BOXのボルトと交換し、スペーサーを共締めで設置する為に購入

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　探していたサイズの物が無く、とりあえずのつもりで購入しましたが、
　落ち着いたシルバー色も含め、イメージ通りに仕上がりました

【取付けは難しかったですか？】
　ネジの精度も良く問題無し

【使ってみていかがでしたか？】
　K-CONのアルミスペーサーと同時使用し、
　狙い通りの取付が出来ました

【付属品はついていましたか？】
　無し

【期待外れな点はありましたか？】
　無し

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マフラーを固定するボルトを変える必要があったのでこちらにしました。
１個でよかったんですが腐るものでもないのでいつか使うかもとネジ箱に入れておきます。

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【使用状況を教えてください】
YAMAHA/TZR50RのエンジンO/Hの際にジェネレーター固定ボルトをナベネジから
置き換えようと考えこちらを購入しました。
結果サイズを間違えていたため使用できませんでしたが、何かの際のストックにしてます。

【使ってみていかがでしたか？】
品質は十分いいと思います。

【他商品と比較してどうでしたか？】
比較対象がありませんが、ホームセンター等に比べて価格は高めかな？
この手の商品は種類が沢山あるのでネットの方が探しやすいですね。

【注意すべきポイントを教えてください】
特になし

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ベビーフェイスのチェンジレバーは2分割になっており、皿キャップボルトm612mmをネジロック+規定トルク締め付けし 2個使用して連結するのですが、走行中に外れたため、ダブルでナット止めが最善だろうと考え長めの20mmを取り付けました。
12mmではレバーの裏側がツライチになります。
ボルトの質感は良好です。

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【使用状況を教えてください】
社外フェンダーに交換したため、ネジをスチール製からステンレス製に交換しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージどおりのクオリティです。

【取付けは難しかったですか？】
スチール製ネジを交換するだけなので容易に取り付けすることが出来ます。

【使ってみていかがでしたか？】
フェンダーは水分に晒される事が多いので、耐久性を考えての交換でしたが、サビを気にせずに使用出来ますので安心感アップです。

【付属品はついていましたか？】
ネジ以外はありません。

【期待外れな点はありましたか？】
ノーマルのネジは少しだけ丸みがありますが、こちらは皿ネジなので少々形状が異なります。

▼かじりが怖いですが、スチール製が錆びるよりはマシだと思います。

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カブ系エンジンのジェネレーターカバーの取付ボルトに購入しました。

左下のボルトも同じ長さですが、購入した理由の本命はこちらで、ここの純正のボルトでは奥詰まっているので工具が入り辛くこの六角ボルトのほうが外しやすいです。

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大概の二輪用品店で購入可能なので
部品交換などで
寸法が変わった時などに交換してます

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XSR900にはキャリア用??でボルト穴がありまして、そこが錆びたら嫌なのでつけました。

さりげない場所のゴールドはいいですね。

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ブレーキキャリパーのボルトが錆びていたので、キタココンビニパーツ（M8×40　P1.25）でリフレッシュしました。
使用したキャリパーはヤマハ純正ブレンボです。
純正のパーツリストでは、検索できなかった（部品が出ない）ため、最初に一本だけキャリパーから外してみて、ボルトのサイズ規格をノギスで計測してから、ウェビックで検索し購入しました。
取り付けの際のトルクは、予めKTCのデジラチェで計測して、約50Nｍでしたのでそれに合わせて締め付けました。
痒い所に手が届くというか、困ったときにキタココンビニパーツは助かります。
ほんの些細な箇所ですけれども、綺麗になって良かったです！

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