色をブラックへ統一、錆びにくいこちらのブラックのステンレス製ボルトへ交換するために買い増しです
形状、サイズ、長さと近くでは購入出来ないので助かりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
私は愛車のCB1100にモリワキ製のバックステップを使用、付属のボルト類がすべてスチール製だったため、取り付ける際に錆びないステンレス製のボルトに交換しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
POSHのイメージどおり、高精度で高品質なボルトです。
【取付けは難しかったですか？】
バックステップをフレームに固定する箇所のボルトに使用しています。
取り付けはヘキサレンチを使って取り付けるだけだったので比較的簡単に交換できました。ただし、バックステップ自体の取り付けは悪戦苦闘で時間を要しました。

【使ってみていかがでしたか？】
せっかく高価なバックステップなのにスチール製のボルトだと風雨にさらされてサビてしまうと茶色いサビ汚れが付着して見た目が残念になるリスクがありますが、ステンレス製だとしんな心配は無く、気にせず安心して使っています。熱を持つ箇所に使用する場合は取り付ける際にかじらないよう、モリブデングリスを塗布するとなお良いと思います。

【付属品はついていましたか？】
ボルトのみです。

【期待外れな点はありましたか？】
価格面では通常のボルトよりも高価なのでまとめて購入すると高価です。

▼一本だと価格は高くなりますのでまとめ買いに対応できるようになれば良いと思います。

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パーツの固定用のネジを探していました。
普段はホンダ純正部品から長さを選んで購入していましたが、水がかかるところでもないし調べるのが面倒になったのでステンレスボルトにしました。
こちらは2本入りで複数の長さを選べるので買いやすいです。
写真のようにそれぞれがパッケージングされて届きます。

ステンレスボルトだと電食がというのはよく聞きますが、これまで使ったバイクで何か問題が起こったことはありません。
と言っても自己責任になりますので、重要な締結部分には使わない方が賢明です。

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フロントブレーキ固定用ボルトに使用です。
このステンレス製でサイズ、長さと置いてる所がなかったので助かります。

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フロントブレーキのキャリパー固定用に買い増しです。
錆びにくいステンレス、見た目も悪くないテーパー形状のこちらを使用での固定です。

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キャリパー固定用にこちらテーパーボルト　ステンレス製で固定、取り付けるために買い増しです。
見た目、錆びにくいステンレス製で悪くないです。

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キャリパー部の固定ボルトをこちらのステンレス製テーパーボルトへ全部交換するために買い増し購入です。
見た目も悪くなく、いい感じで固定出来ました。

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キャリパー部の固定ボルトをこちらのステンレス製ブラックボルトへ交換するために購入です。
見た目も悪くなくいい感じで固定出来ました。

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キャリパー部の固定ボルトをこちらのステンレス製テーパーボルトへ交換のために購入です。
2個入りで少し安く購入出来たので助かりました。
G craft、38084の製品だとは思いませんでした。

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キャリパー部の固定ボルトをこちらのテーパーボルトへ交換するために購入です。
ステンレス製、2個入りで価格もそこまでしないのがいいです。

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