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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
普通のボルトでミラーを固定していましたが、これに交換してシンプルになりました
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
取り付けボルトが古くなっていたので、交換です。
値段が安いので助かりました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
左
右
DAYTONAハイビジミラーの取付ボルトを、シルバー色から黒色に変更する為に購入。ステンレスで強度もあり、ボタンボルトなので、上にあるキャップボルトとも干渉しないので、良さそうです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
DAYTONAハイビジミラーの、もともとのボルトがシルバー色だった為、ブラック色に変更したくてM8×20を購入。ライダーの視界に入る部分なので、黒に統一され、いい感じです。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : M5キャップボルト
￥394 (税込)
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
◯の部分に取付
Demon150GRのタンクボルトをステンレスシルバーから、アルマイトゴールドに変更。
6本あるボルトのうち、3本はM5×8mmでダミーボルトだったので、ストックしていたポジポリーニ製のテーパーボルトM5×10mmを取付。
ポジポリーニのM5×15mmが入手困難な為、メーカーを変えて、DURABOLT製のM5×15mmキャップボルトを取付。
純正品とネジ長さも同じで、キャップヘッドもボルト穴にぴったり収まるサイズでした。
昔に比べて、ボルトカスタムをする人が減った中で、種類豊富な販売を続けてくれているDURABOLTには助かります。
ゴールドの発色もポジポリーニに比べ明るみがあり、カーボンタンクキャップカバーも付けているので、コントラストがいい感じになりました。
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| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 2 |
| 機能性 | 3 |
カウリングビスとなっていたので試しに購入してみました。
説明などの記載がなかったので、タイトル、写真でてっきり樹脂のボルト、ナットと思っていましたが、金属のネジ、ナットでした。カウル固定には締め込み過ぎでの割れに注意しないと。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
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ナンバーボルトとして使用しています。
派手目にしたくない時にちょっとしたオシャレ感が出て良いです。
純正よりちょっと高級感が出ます。
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3.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
ナンバーボルトに丸いステッカーを貼りくてちょうどいいのが見つかって良かった
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
つけたり外したりしてもネジ山がダメになることもなく大変素晴らしい商品です。
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