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切断・切削系工具のインプレッション (全 63 件中 21 - 30 件)

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利用車種: スーパーカブC125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 3

バイク小屋の塗装剥がしに使用しました。かなり力任せにラフに扱いましたが折れたり曲がる事も無く安心して使えました。木製ハンドルなのでプラスチックと違って手触りが良く購入して良かったです!雨ざらしにしてしまいましたが、錆びなかったです!良い品質ですよ!

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投稿日付: 2025/07/19 10:14

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はちみつさん(インプレ投稿数: 175件 / Myバイク: スーパーカブ110 | TE250 | CB250R )

刃先幅:13mm
利用車種: WR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

ケースカバーのガスケット剥がしで購入。
オイルストーン併用の前提ならこれで十分ナスペックでした。
柄の部分も握りやすく、新品時の刃の状態もケースに食い込まない程度です。
紙のガスケットで頑張ると刺さるかもしれません。
刃先の再研磨はまだしてませんが恐らく再研磨で復活します。
大部分をスクレーパーで剥がして、オイルストーンでこすり取るみたいなイメージで両方使うのがおすすめです。

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投稿日付: 2025/06/12 12:57

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さわさん(インプレ投稿数: 215件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5
  • ボディとステッカーの間にグリグリ押し込んでいく

    ボディとステッカーの間にグリグリ押し込んでいく

立ちゴケでガリってしまったステッカーの貼り替えのために購入しました。
初め、ステッカー剥がしだけで何とかなるかと思ってましたが、全然剥がせなくて、慌てて購入に走りました。
これを使ったら、作業スピードは爆上がり。逆に、使わなかったら、作業は終わらなかったと思います。
ステッカー剥がしをスプレーして、スクレーパーをボディとステッカーの間にグリグリ押し込んでいくようにしていくと、スムーズに剥がせていきました。ボディに傷がつくこともなく作業できましたので、ちょっと大きいステッカーを剥がす際には必須の道具だと思います。

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投稿日付: 2025/03/20 15:07

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銀さん(インプレ投稿数: 452件 / Myバイク: KLX230R | Vストローム1050XT | CRF250L )

刃先幅:13mm
利用車種: KLX230R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

KLX230Rのジェネレータカバー交換の際、ガスケット剥がしが必要なので購入しました。

やはり専用工具はあるとないとでは作業性が段違いで、今までカッターナイフやマイナスドライバーで作業していたのがバカらしくなります。

ガスケットを剥がすだけではなく、カバーを外す際にも狭い隙間にスクレーバーを刺してカバーを取り外せたり、しっかりとした工具ならではの活用ができました。

値段も高く無いので一本工具箱に入れておくと役に立つと思います。

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投稿日付: 2024/08/30 23:41

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youさん(インプレ投稿数: 2556件 / Myバイク: エイプ100 )

利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
機能性 3

前回購入した物を使用してステッカー剥がしに使用、重宝していましたが、硬い箇所もはがしに使用で先端が曲がったりしたので再購入です。
傷を入れたくない場所のステッカー剥がしに重宝します。
値段も安く、4個入りは結構使えます。

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投稿日付: 2024/07/07 21:08

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抹茶ぱへさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: CB400スーパーフォア | 900S2 | NS-1 )

利用車種: VFR400R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
使用感 2
機能性 3

vfr400rのローターボルトをねじ切ってしまったため逆タップを購入しました
タップの方がかなり太く折れる心配が全くありませんでした
また今回は太すぎて使うことがありませんでしたがいずれ使うことになりそうなので予備として購入しました

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投稿日付: 2024/06/13 00:46

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抹茶ぱへさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: CB400スーパーフォア | 900S2 | NS-1 )

利用車種: VFR400R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
使用感 3
機能性 3

vfr400rのローターボルトをねじ切ってしまったため逆タップを購入しました
タップの方が折れそうで不安でしたが無事折れたボルトを摘出できました
なんだかんだこのサイズが1番使う気がしました
ですが、ネジを折らない努力も大事ですねw

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投稿日付: 2024/06/13 00:43

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抹茶ぱへさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: CB400スーパーフォア | 900S2 | NS-1 )

利用車種: VFR400R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
使用感 2
機能性 3

ボルトをねじ切ってしまったため逆タップを購入しました
タップの方が折れそうで不安でしたが無事折れたボルトを摘出できました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/13 00:40

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youさん(インプレ投稿数: 2556件 / Myバイク: エイプ100 )

刃先幅:13mm
利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
機能性 3

パッキン、ゴム、シール剤の剥がす際に使用出来ればと思い、購入です。
刃先幅サイズ、先端両テーパー形状にて使用にはいいようです。グリップ部も大きめなので握っていても痛くならないのはいいです。

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投稿日付: 2024/01/15 23:04

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HONDA京助さん(インプレ投稿数: 162件 / Myバイク: CBR600RR | PCX125 | CB400FOUR (空冷) )

刃先幅:13mm
利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 4
機能性 4

【使用状況を教えてください】
ロクダボのジェネレーターカバーを交換する際に、液状ガスケットを剥がしたく購入しました。いろいろと承認がありましたが、信頼できるデイトナ製だったのでこれにしました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思ってたより小さかったですが、十分使えました!
【使ってみていかがでしたか?】
スクレーパーとして液状ガスケットを剥がすことはしっかりできたのでとりあえずよかったです。他にも使い所はあると思うのでこれからも使っていきます。一度しか使ってないので耐久性はわからないです。
【注意すべきポイントを教えてください】

【他商品と比較してどうでしたか?】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/13 12:17

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