実際にはまだ使用してませんが、自分で整備しようとする人には必需品ですね。
ただし、何万円もするものには手が出せませんから。

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サーキット走行をするため、トルク管理をしっかりしたいと思い購入しました。
数ヶ月使用していますが問題なく使えています。
メモリが5つしか登録できないのですが、多すぎても呼び出しが面倒くさいので良いかなと思いました。
この商品だとフロントアクスルボルトのトルク管理まで出来ています。

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兎角1/4程の細いねじなどは、こんなものかと自分で勝手に締め付けてしまいがちなのですが、相手がアルミが多いもので加減が出来て嬉しいです。
ねじが伸びてしまうことが解る人はとっくに使っているかと思いますが、安く購入出来たことが一番の喜びです。変換アダプター付が泣かせます。
こんなもんだよと締めている方にはお勧めします。
又しても値段に目が眩んで買いました。

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設定値でのカチット感が解りやすく、締め付け過ぎは有りません。トルク幅に関しても現在すでに持っている1/2トルクレンチと併せて十分対応できます。優れたコスパに満足です。

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ゴリラのクラッチ交換する為今回購入したのですが、1か所30Nm以上の所がありトルクが足りず困りました。
でも他の箇所は十分OKです。使い勝手もよいし、変換アダプタも付いているので値段の割には、良いと思います。こんどは30Nm以上のデジタルトルクレンチをwebikeで購入する予定です。

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スイングアームのボルト締める為に購入。しかし60Nまで・・・ちょっと無理でした。今まで安価なアナログしか持ってなかったので、今後の使用に使えますので在庫扱いです。ただアナログは細かい数字までは出来ないのと安心は買えたと思います。後、すごく賢い工具なのでしっかり説明書を理解して使いこなせるよう努力がいると思います。
そう思うとアナログってちゃっちいなあ。

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スイングアームのボルトを締めるのに購入。最初R3の方を買いましたが、トルクが大きすぎて計測不能だったのでこれを買いました。
機能が多くてちょっと使いこなすのにてこずりそうでした。（もっとシンプルで価格を抑えてくれる方がありがたいと思うんですが）

使ってみて、アナログと違い細かい計測ができ、今までの感覚だと、オーバートルクになってたと思います。デジタルだとはっきりしますね。安心できます。R3とR4両方持ってるので、まずトルク管理はばっちりできると思います

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1/4と3/8のソケットが使用可能で使い勝手が大変良くて満足しています。今回は1/2のトルクレンチを所有しており追加の工具となります。締め付けトルク幅も十分でトルク変更も大変簡単です。設定値でのカッチと感も分かり易く値段的にもコストパフォーマンスの高い製品です。

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初心者でも簡単に扱えます、サンデーメカニックにはこれぐらいの価格で購入できるのが1番です。

トルクレンチを使用しますと安心感が違いますよ。

でも、重要な所はプロにお任せするべきです(笑)

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できればトルクにより2本セットして販売していただけるとありがたいと思いました。
使い勝手はとても良い感じです。設定トルクまでしめこむとカチッという音がでます。バイクだけでなく車にも使えるので購入を決めました。
自分は意外と手トルクでは締め込みが甘いとわかりました。

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