大きいトルク用に購入しました。
価格が安いので、まずはお試しで。
お安い分国産じゃないのは、仕方ありませんが
説明書に日本語が有りませんでした。

少し、製品に対して不安はありますが、
まずはお試しで、トルク管理のお役には立つと思います

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前から欲しかったKTCのラジラチェをやっと手に入れました。今までは感覚で締め付けていましたが、今後の整備等を考えるとやっぱり適正なトルク管理が必要だと思い、信頼性の高いKTCを購入しました。
使用した感想は、さすがKTC！使いやすいです。
設定したトルクに近ずくとピピッと音で知らせてくれ、設定トルクに到達すると、音とランプで完了した事を確認出来ます。トルク設定も5つまで記憶させられるので、使用頻度の高いトルクはボタン一つで即測定が出来とても便利です。
安価なものではありませんが、今後も活躍してくれる場面が多く有ると思うと持っていても良い品の一つだと思いますよ！

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『GEK060-R3』に貼付画像の簡易プラケースが付属したモデルです。（ソケット等が少量入る程度の容量です。

トルク測定範囲は、12~60（N・m)です。

今回、初めてオイル交換を経験しましたが、『ZX-14R』の場合、カウル脱着の必要がないとのことで（作業スペースは非常に限られますので、必要工具の下調べは十分すぎるほどしました。）、数個のソケット、ラチェットレンチ、フィルター、ドレンボルト、ワッシャー、好みのエンジンオイル、オイル処理用パック等を準備すれば今後も気軽にメンテできます。（当然ながら、デジラチェの購入に失敗は許されません。）

今回の場合、初期投資は若干かかりましたが、トルク管理の重要さを身をもって知ることとなりました。ほんの少し締めただけで、大幅にトルクオーバーになり、何度かやり直す結果となりました。

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0.1刻みのトルクレンチを探していたらこの子に出会いました。
値が細かいので非常に重宝しています。有名ブランドのKTCともありトルクの信頼度は高いと思います。値段も高いですが…それ以上にないとバイクをいじれないので仕方ないことですが（汗）

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エンジンオーバーホールするのに購入しました。使いがってが良く普通に使えるのが良いですね。でももう少し値段が安いと助かるんですけど、性能的には、何の問題もなく使えます。

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ちょっとしたエンジンの整備の為に購入!!日本語の説明書で解りやすくて使いやすいです。作り込みもしっかりしているので所有欲がみたされます。

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プラグ交換のために購入しました。

トルクのメモリが、Nmとlbの2種類刻んであるので注意しましょう。
あとロック機能がガタガタしてて不安です。

とはいえ、この価格で少しでも安心が手にはいるのは嬉しいです。

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今まで締め付けトルクは手の感覚でメンテしていましたが、今回やっとトルクレンチを購入しました。使い勝手は非常にいいと思いますが、最大トルク近くだと長さが短かいので力が入りにくいのが残念です。60N近くのトルクの場合はもう少し長いのをオススメします。

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数えられるくらいの使用歴で使用後は0値に戻しストレスフリー状態としケースにて水平保管してましたが、先日「カクッ」とならずひたすら締め付けができるようになりました、当たり外れがあるかも知れません。金額につられて購入しましたが、まさに「安物買いの銭失い」今更後悔しています。

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これまでホームセンターで売っているような安価なトルクレンチを使っていましたが、精度に不安があったのと使い勝手が悪かたので、思い切って購入しましった。

5パターンのトルクをメモリできるので非常に便利そうです。

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