ハブナットやアスクルナットなどはしっかり規定トルクどおり締めたかったので、これを購入しました。
ダイヤルの目盛り数字が0~6だったので最初はとまどいましたが、大まかな目盛りが7Nm単位だったので理解しましたが、
マニュアルは英語だし他モデルと兼用のものだったので、すぐにはわからなかったです。

使い心地はいいと思います。
ホームセンターの激安のものより質感もいいです。
正確さは測ることができないのでわかりません。

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購入直後、これ1本でこんなにも気が楽になるのかと驚きました。
マニュアルの数値通りにしておくだけでトラブルが起きないわけで…（当たり前ですが

精度はどうなのかとか言う人も居ますが、
この価格でトルクレンチが買える意義は大きいと思います。

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手持ちのトルクレンチではトルク不足な部分があったので、お手頃価格な物はないものかと物色していた所、こちらの商品を見つけました。
早速注文して商品が届いて見た所、メーカーが恐らく中国だろうと思わせる漢字名で、説明書などもすべて英語表記なので少し不安になりましたが、手持ちのトルクレンチと精度を比べてみても特に問題はなく、今の所は安心です。まあ値段なりと言えばそうなのでしょうが、せめて日本語表記の用紙などもあれば初心者にも安心ではないでしょうか。

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エンジンOHでシリンダーとヘッドの組み込みで必要なので安くて使えそうなこの商品を購入。
正直、2kgの指定のところを、このトルクレンチが正確に2kgの力で締め付けているかといえばぶっちゃけ怪しいと思います。
ただ、特にエンジンヘッド（2ストですが）の締め付けは、バカ力で締め上げるとかユルユルですぐ緩んじゃうとか極端に振らなければ、「歪まないように均一に」締めることが出来ればOKと考えまして、じゃあこのくらいの安いトルクレンチでもいいかな、と。
だいたい同じような感覚で「コキッ」となってくれましたので、使用回数が極端に少ない私の場合、これで十分でした。エンジンも、不具合もなく快調に回ってます。

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Ape100の日常メンテナンス用に購入しました。
大トルク用には別途所有しており、プラグ交換、オイル交換、など小トルクで締める用途に専ら使用しています。
トルク設定は、本体の見やすいメモリが打ってあり、持ち手部分を回すことで設定できます。十分に使える割には安価なところが良いです。

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日頃の点検は、人力レンチでしたが、インプレッションやキャンペーン価格に魅力を感じ思わず、以前から欲しかったトルクレンチを購入しました、これかはツーリング前に確実なトルクで点検できます。

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トルク管理をするには必需品です。運よくセール期間中でしたので、お安く購入できました。数年来ずっとほしくて迷っていましたが、購入してよかったです。こういうタイミングで工具を買い足していくのも、楽しみの一つかもしれませんね。

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これまで自転車用の小さいサイズと、プロアーム用（自動車用）の大きなサイズのトルクレンチしか持っていなかったので購入しました。サイズも手頃で質感も悪くなく満足しています。

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自分で、バイクの整備をする人は必需品ですよね！
友人の物をチョイ チョイ借りていましたが、この度やっと購入しました♪
コスパ最高ですね!!
結構使いやすいし！
もっと早く購入すれば良かった~

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オイル交換時、ドレンボルトを規定トルクで締めたいと思い購入しました。

トルク調整は、よくあるグリップを回して行います。

実際の作業をしてみた所、カチッ！っという手ごたえがあり使いやすかったです。

ちゃんとした？高級なのが欲しいですが、使ってみた感じ「これでもいいな♪」と思いました。

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