最近タイヤ交換で使いました。
こんな感じでいいのかチョット探りながらの使用でした

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目盛に着色してあるので、わかりやすい。
使用頻度は少ないですが、大切に使います。

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一級品はいいに決まってますが、このぐらいの値段の測定器でも十分かと考え購入。ノー管理よりは安心出来ています。更生検査表などは入っていなかったですが、QCしているでしょうから、そこは信じるしかありません。Youtubeでも高級品との比較動画が沢山あり、それらも参考にリーズナブルなこちらを購入しました。道具や機器にも絶対拘りたい人は、安物買いの銭失いになるのではじめから一級品の購入をお勧めします。

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作りもシッカリしており満足ですが、老眼の私にはメモリが見にくいのがマイナスです。
それ以外はOKです。

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悪くはないが、、、ロック部分が微妙、、、に使いずらい時がある

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以前仕事で使うこともあった東日のトルクレンチ。現在はサンデーメカニックでMTBを整備していますが、バイクよりも繊細なトルク管理を求められることが多いです。最悪オーバートルクで部品を壊してしまうこともあるので、しっかり管理したいなと思い、購入しました。使い勝手はさすが東日。小さいトルクの場所もノッチ音でしっかり閉まってるか教えてくれます。大きいサイズも今後購入したいと思います。

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今まではディーラーでオイル交換してもらったが、今後自分でオイル交換をしていこうと思い、手回しで失敗しないようこの際トルク管理しとくために購入しました。
商品はしっかりした重みがあり、使いやすいです。
バイクの整備に使えるトルク範囲かなと思いました。
初心者なので、トルクレンチの使用方法の説明書をもう少し詳しくしてもらった方がいいかなあと思いました。使用後のトルク数値の合わせかたや、ジョイントを使用しないで下さいと書いてあったので、狭い場所の使い方等。
商品自体は値段相応の満足感はあるかと思います。

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20N以上のトルクレンチは持っていましたが、足回り等の
低トルク指示部分に対して、今まで手トルクで締めていましたが
安全面も考え低トルク用として購入しました。
デジタル仕様も考えましたが機械的な”カチッ”となるところが
この商品にしました。
使用感は悪くもなく重宝させてもらってます。

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設定出来るトルク範囲が広くはない(低め)で、大きな締め付けトルク設定は範囲外。　高締め付けトルクでは設定範囲以下となる低締め付けトルク専用として重宝します。　丁寧に整備したいなら持ってたほうが良いでしょう。

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低トルク用レンチンチが欲しくて購入しました。
今迄は手トルクでやっていましたが、ブレーキ回りなど
重要部分は指定トルクで締め付けたかったので良かったです。
高価な物の方が、誤差などは無いかと思いますが、手トルクからは
少し精度UPしたかと思います。

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