ホンダGR2の1L缶用のオイル給油用に使用しました。オイル缶への取り付けはネジ式の為、しっかりと取り付け出来、給油中はオイル漏れは無く、給油出来ます。ノズル角度は変更可能で、給油口のノズルを添えたまま、給油できるため、とても便利だと思います。また、給油中のノズルの首振りも無く剛性はしっかりしていると思います。ノズルを缶から外すときはジャバラのオイルが少し漏れ出ますので、ウエス等を使用し外すのが良いかと思いました。給油口のサイズやオイル注油量は状況により変わる為、このノズルを使って直接給油する場合は、ノズル径を変更可能なアタッチメント等有ると、便利かと思います。

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ツーリングブーツやライディングシューズなど、着脱時に結構手間取っていたので、なるべく簡単に脱ぎ履きが出来る商品を探していた。靴紐は緩めにセットしておき足首のベルクロテープで固定して安定した操作が出来た。難を言えば、靴底のソールがもう少し厚めだと歩行の際の耐久性が上がると思う。サイズは使用しているスニーカーと同じサイズを選択したら、少し大きめに感じた。家内も欲しがったが女性サイズが無かったので残念です。

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【使用状況を教えてください】
購入したTZR250Rのフレームに曲がりがあったため、フレーム交換のために使用しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ザ・中華製で、色々なショッピングサイトで見かけますが、使用頻度も少ないので充分です。
一応ペライチの英語の取り扱い説明書が入っていました。基本的に組みあがった状態で届くのですぐに使うことが出来ます。
皆さん書かれていますが見た目以上に重量があり、移動がなかなか大変です。

【使ってみていかがでしたか？】
エンジンの下に入れて車体を支えるのに使用しました。
昇降は付属のレバーを回すことで出来、特に力もいらずスムーズに可動します。
塗装は薄いので、1度の使用で天板の赤い塗装が一部削れてしまいましたが、見た目を気にしなければ実使用上は問題ありません。
特にトラブルも無く使用出来ました。

【注意すべきポイントを教えてください】
アーム先端の支える部分は向きが自由に変えられる分、固定が出来ないのでしっかり荷重がかかっているか確認しないと倒れる危険性もあると思います。

【他商品と比較してどうでしたか？】
アーム無しの物や移動出来るキャスター付きの物等検討しましたが、アームが付属して固定の自由度が高そうな本商品を選びました。

【総評】
不安定なバイクのエンジンを支えるのに便利なアームも付属していて、大体のバイクは支えることが出来ると思います。
自分で全部整備するタイプの方は1個持っておくと便利だと思います。

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【使用状況を教えてください】
約3年。靴底（踵）の擦り減りなどにより何回か買い替え、日常生活からバイク（雨天時除く）まで使用。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
島忠など一部のホームセンターでは積まれて売られている商品。
webikeで買うとちゃんと箱で届き、裏面にはありきたりとは言え注意書きも記載。
中身は紙で包まれてる良く見る商品そのまんまといった感じ。

【使ってみていかがでしたか？】
ハイカットな部類のため保護されている感じはある。
BOAやサイドジッパーみたいな機能は無いためか、先端に鉄芯は入っているらしいが軽い。
靴紐を靴べら無しで指を突っ込んで履けるギリギリくらいまで締め込んだ場合でも、脱げそうといった感じはなく安心感につながる。
日常生活だと電車とかで爪先を踏まれるようなことがあっても、足への影響はなかった。
チェンジペダルゴムの影響かもしれないが、黒ずみは未だ確認できず、つま先の痛みも感じたことはない。
合皮かつ、クッション性が良いのか靴ずれとかは無縁。

【注意すべきポイントを教えてください】
色が紺色ベースにオレンジ少しといった感じ1択のため、車両や服装は選ぶかもしれない。

【他商品と比較してどうでしたか？】
・AVIREX「TIGER」：
　ハイカットの高さは本商品が若干低いくらいでほぼ同じ。
　冬場のつま先の冷えは特に差は感じない。朝晩冷たいな。くらい。
　脱ぎ履きは若干手間が増えているが、特段不快感は感じていない。
　圧倒的に軽く、走る事ができる。
　すべてが合皮のため、転倒の際の防御力は負けそう。
　TIGER一足に対して、本商品は片手で足りないくらいの数が買える。
　買い替えの頻度は日常でも使用しているため、バイクに限った比較は出来ていないが、バイクで使って直ぐ駄目になるとかは経験していない。

・KUSHITANI「アドーネシューズ」：
　BOAによる脱ぎ履きがあるため、着脱は手間が増えるが特に気にならない。
　正直、一度のみで直ぐTIGERに戻ったため印象が薄い。シンプソンのショートシューズだがブーツだかも同様。
　
その他ライディングシューズと比べてハイカットの高さは凡そ同じくらい。価格は本商品が圧倒的に優位。着脱の機能は専用品優位といった感じ。
って言うかもはや普通の靴と比べても本製品が安いくらい。
買い換えへの躊躇いが行方不明になりやすい。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
純正の靴紐が白なため、恐らくバイクでそのまま使うと真っ黒になると思われる。
27.0cmの場合、140cmの平紐ですべての穴に通し、かつキツめに縛って良い感じの長さになると思われる。

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【使用状況を教えてください】
　フロント足回りメンテナンスで使用します。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　物はカタログのみでの確認でしたが問題ありません。

【使ってみていかがでしたか？】
　やはり道具です。今まではパンタグラフジャッキやフロアジャッキを使いリフトアップしていました。
　これらに比べ、リフトアップ時の安定性は抜群です。状況により落下防止措置は必要ですが。

【注意すべきポイントを教えてください】
　車両のメンテナンスは大切ですが、こういった道具のメンテナンスも大切です。
　重量物を昇降させる物ですので、可動部の異常の有無や各部の給脂(給油)状態の確認をお忘れなく。

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メンテやカスタムをしていると、ナットやワッシャーを落としてしまう事があります。バイクだと狭い隙間も多く、手が入らず歯がゆい思いをしてきました。
収納性との兼ね合いでアンテナタイプと迷いましたが、磁石部分が回転する仕様だと、鉄素材の多いバイクでは想定外に磁石が反応して使いにくいのでは…という懸念からこちらを選択しました。
うまく収めれば半分くらいの長さにはできて、収納性も可。
フレキシブルですがある程度形状は保持してくれるし、先端部が細いので狭い隙間に対応できるのでは、と思います。

落とさないことが1番ですが、もしもの時の安心感があります。

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【使用状況を教えてください】
バイクのリアタイヤ取り外し時に使用。
整備内容は、キャリパー交換に伴う、リアホイールの取り外しおよび取り付け。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
質感はよく、がっしりとして強度は高そうです。
商品状態はきっちり研磨されておらず、表面処理なども粗いです。ただ、バリなどはありません。
取り付けるパーツと違って整備用品なので、全く問題はありませんが、商品画像などでは伝わらない点なので注意です。

【使ってみていかがでしたか？】
便利ではありますが、最初に使ったとき「なんだこりゃ。使えねー」と思いました。
その理由が、リフトダウンしようとハンドルを緩めてるのに、なぜかリフトダウンしなかったためです。
最終的に、これについては原因がわかり、小加工してあげたことで、解消しました。
解消後は、快適に使えており、アクスルシャフトを通すための作業がとても楽になりました。
リアホイールの取り外しなどをよくされる方には、痒いところに届く、よい商品だと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
さて、リフトダウンしなかった原因についてです。
ハンドル部位に六角ナットがはめ込まれていますが、これが緩んでしまうためでした。
文章で説明するのは難しいのですが、
天板が荷重されている状態だと、六角ナットが天板に食い込み、ハンドルを緩めると、六角ナットが置き去りになってしまうことが最大の問題でした。

これに対応すべくやったことが2つあります。

�@ 六角ナットをねじロック剤で固定
�A 天板と六角ナットが接触する部位をグリスアップ

文章で説明するのは難しいのですが、この商品が正常に機能するには、ハンドルとこの六角ナットがぴったりくっついている必要があります。(おそらくは)
写真のように、六角ナットとハンドルが分離した状態では、この商品はまったく機能しません。
タイヤを載せ、写真のように分離した状態でハンドルを緩めると「リフトダウンしません」
リフトダウンしないな、と思って躍起になってハンドルを緩めると、最後はハンドルのシャフトがすっぽ抜けます。そうなると、構造上リフトアップ状態が維持できず、大変危険な状態になります。
この加工は、ほぼ必須だと思います。

【他商品と比較してどうでしたか？】
MotoJoyさんも似たような製品を出されていました。
価格は高いですが、質感は本製品の方がよさそうでしたので、私はこちらを選びました。
価格の安い他の商品とかで代替できないかなーなどと思い色々探しましたが、
やはり最低高(薄さ)がネックになると思います。
本品のような専用品は最低高が低く作られており、まさしくバイク専用といった感じです。

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使用頻度の高いものではないので、安価なものでOKかなと思いました。
造りは粗いですが、だから壊れるというものでもないのでこだわりのない方には十分。

重たいので、保管や移動には一苦労しますがこれがないとどうにも作業ができないケースもあるので止むを得ずに購入した形です。アタッチメントが２種類ついているのはGOODです。

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オイル交換の時に毎回使ってます。

オイル入れを用意するのも良いと思いますが、わざわざそれを用意するのも煩わしい、そんな人にオススメ。

良い点
●オイル缶、ペットボトルにも付きます。なので勝手が良い。

●安いので、ストックできる。

●エンジン側のオイル注入口にもピッタリ。

悪い点
無い。

僕のようにサンデーメカニックにはこういうのが有り難いです。
気軽にオイル交換したいじゃないですか。そんな人にオススメ。

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二種類のサドルが付属されてますが、もっと延長したサドルが某オークションで販売されています。150ミリ。
購入しましたが、問題無くこのジャッキで使用出来ました。
またサドルにナットを入れてからジャッキに装着、そのナットをロックナット代わりにすると、サドルが固定されて使いやすいです。

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