重要項目
【期待外れだった点はありますか？】いいえ
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】もう少し長めのノズル、細めのノズルなどラインナップを広げてほしい
【比較した商品はありますか？】いいえ

よくある項目
【何が購入の決め手になりましたか？】缶に付けられる形状
【実際に使用してみていかがでしたか？】満足
【取付は難しかったですか？】いいえ

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前タイヤ外し作業用に購入。レーシングスタンドを考えましたが、金額が…高い。YouTubeなどでは色々と工夫した方法が紹介されていて、その中でこのタイプが安全に作業出来そうと思いました。実際に使うと初めて使う割に簡単に前タイヤが浮いた！感動しちゃいました。これでアレやコレや楽しく作業ができます。注意点は、安定性。ハンドルをコケる位に揺すっても大丈夫ですが、油断は禁物です。怪我をしないように、車体を壊さないように使います。

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主な使用方法はバイクのチェーン清掃時にリヤタイヤをジャッキアップさせるのに使っています。ジャッキの中では一番コンパクトでバイクのリヤタイヤを浮かすくらいなら十分な性能です。

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小型で性能も十分でバイクのリヤタイヤを持ち上げるくらいならとても便利です。ジャッキの種類の中では保管場所は一番場所を取らなくて済むと思います。センタースタンドの無いチェーンメンテナンスに交換大です。

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この手のジャッキはマフラーの集合部が干渉して、マフラーを取りはずさないといけないと聞きましたが、本製品はLONGアタッチメントが付属しているので、人柱的に購入。

見事ｾﾞﾌｧｰ750+ﾓﾘﾜｷﾁﾀﾝﾓﾝｽﾀｰだと干渉無しでｼﾞｬｯｷｱｯﾌﾟ出来ました。

ｱﾀｯﾁﾒﾝﾄのﾌﾚｰﾑにあたる所もｽﾎﾟﾝｼﾞのような塗装なので傷もつかない。

今までのﾊﾟﾝﾀｼﾞｬｯｷ2個掛けに比べて安定しているので、作業するには丁度良いです。

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オイル缶の注ぎ口に取付けることでそのまま注ぐことができます。
缶にベロのようなものが付いている場合は取り外す必要があります。
上部にエア抜き構造があるので、スムーズに注ぐことができます。

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キャブ回りをばらす時など、ボルトが思わぬところに落ちてしまい拾い上げるのに苦労したことあったため、
ついで買いしました。それからは幸か不幸か活躍する出番もなく今に至るため、完全に工具箱の肥やしになっています。
商品自体には現状では特に不満もなく、当然ですが破損などもありません。実際に使用してから改めてインプレしたいところです。

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良い製品なのですが、使っていたら先端の磁石の接着が取れる事態に。部品をピックしたいのに、逆に磁石だけ取り残される悲惨なことになってしまいました。メーカには磁石の接着品質を向上することを強く望みたいです。

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Z125PROでスプロケット交換、フォークオイル交換出来るようにするため同じミニモトのモンキー、ダックス適合のこちらを購入しました。

本体が15kgあるので作業時の安定感はよいのですが、もちはこび、位置を決める時に重さがネックです。
(腰をやらないように注意ですね…)

一万円以内で購入でき、重さはあるものの比較的コンパクトに収納できて、整備の幅を拡げてくれたのでいい商品だと思います。

ちなみに、Z125PROで前輪を上げる場合はアンダーカバーを外しておいた方がよいです。
リヤを上げる時はステップの付け根あたりでいけます。

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流石に車に付属しているジャッキに比べ簡単に持ち上がるのは良いが
降ろす時に不安が残る。

リリースバルブを捻ったら、圧力がゆっくり抜けるのではなく一気に抜ける
そのせいで車(1トン)がドスンと落ちて肝を冷やした

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