DAYTONA:デイトナ

15年たったガスケットには刃が立ちませんでした。
が、そこそこ頻繁に分解する部分であれば実に爽快。サクっと剥がせます。
刃がプラスチックなのでアグレッシブに使っても、
金属面を痛めません。
頑張りすぎてオイルの抜け道を作ってしまい、
オイルストーンで面出しするのに一苦労・・・
なんて事態を未然に防げます。
力を入れると柄の部分が絶妙にしなるので、
力の入れ具合がとてもわかりやすいです。
レースなどで頻繁にケースを割る人にはお勧めですね。
長い事分解せずにいて、レストアする時にはちょっと役不足ですけど。
そういう時は直にステン刃のを使いましょう。
適材適所、オススメできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

マグネットトレイじゃないので
部品がくっついて取りづらいことは
無く、スマホなどのマグネットが
タブーのものも置けます。
小物入れにもちょうどいいので、
小物入れ用にもおすすめします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

なくても他で代用できますが、あれば便利ですね。
バイクによっては使用できない車種もある用なのでスプロケット周りを確認しての購入が良いかと思います。
FIモンキーで使用しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

チョットずれていても、これだとハッキリわかりません。
自分の直感を信じてセットしました。
直線が出るよう、アルミ棒も併用しました。
今のところ、スプロケットの片減りも見られませんので、成功したと思っております。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

強化クラッチを取り付けるために購入。
クラッチアウターをはずすにはプーリーホルダーかこの工具が必要ですが、こっちのほうが使い易いだろうと思い購入。
専用工具なので確かに使い易いですが、これ以外に使い道がないのが玉にきずですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

プーリーホルダーと悩んでクラッチを交換するために専用の物を買いました。
力が入れやすいです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

CD90の純正クラッチのとりはずしに必要不可欠です　内径が19mmなのでホンダの純正工具等買う必要は無いです　つくりはとても固くできていて丈夫です　CD90のクラッチを移植するかたやCD90をばらす方には必需品になること間違いない！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

フリクションを考えたときチェーン引きの精度って大事と思っていました。

これまで自分なりにアジャスターナットの溝を数えたりして高い精度を求めてチェーン引きをやってきましたが、結局『こんなもんか・・』ってアバウトに済ませてました。

このツールを正しく使用することで完璧にチェーン引きできるってわけじゃないですが、『ここまでやったんだからOK！』と、すがすがしい気分でチェーン引きの作業を終えることが出来ます。

このツールを評するとき思い浮かぶのはワイヤーインジェクター。
今ではスタンダードなワイヤーインジェクターですが、発売された当時に現在の地位・認知度を想像できたでしょうか？

このツールもそんなネオスタンダードの匂いがします。

とはいえ、実際手にとって使ってみると

スプロケに固定する際、接点となるボルトがプラスチック素材となっている点など、細部にバイクに優しい作りが偉い。

あと最後になんせ、カワイイ。

これが一番良い点だと思います。
百聞は一見にしかず。

　DAYTONA　チェーンアライメントツール、是非お試しあれ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

フライホイールを外すために購入しました。

値段も妥当な値段だと思います。

他社の製品を試したことがないので、なんともいえませんが、この商品でも十分使いやすかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

アイデア商品ですね。遠くから眺めてチェーンラインを出す事もできますが、こんな道具があればカンに頼らずに作業が出来るので良いですよ~

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。