DAYTONA:デイトナ

金属製スクレーパーを使えない塗装面のシール、ステッカー剥がしに効果的。
程よい硬さのブレードは替え刃付き。
ケミカルのシール剥がしを併用すれば、怖いものなし！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

前から気になっていた物！
まだ使用はしていないのですが
使われた方のインプレを見ていて
思い切って購入しました！
自分で整備をされる方にはとても重宝するアイテム
じゃないかと思います。

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15年たったガスケットには刃が立ちませんでした。
が、そこそこ頻繁に分解する部分であれば実に爽快。サクっと剥がせます。
刃がプラスチックなのでアグレッシブに使っても、
金属面を痛めません。
頑張りすぎてオイルの抜け道を作ってしまい、
オイルストーンで面出しするのに一苦労・・・
なんて事態を未然に防げます。
力を入れると柄の部分が絶妙にしなるので、
力の入れ具合がとてもわかりやすいです。
レースなどで頻繁にケースを割る人にはお勧めですね。
長い事分解せずにいて、レストアする時にはちょっと役不足ですけど。
そういう時は直にステン刃のを使いましょう。
適材適所、オススメできます。

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スクーターのカウル外すのに重宝しています。力入れやすいですし、材質の硬さも絶妙なのでカウルを傷つけることもありません。スクーター乗りの方は持ってて損はないです。

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エイプ100のスイングアーム交換に伴い、ワイドリムのホイール、そしてタイヤリム幅140化を行うにあたって、まずホイールのオフセットを調整しなくてはならずうまくチェーンラインが出るか心配でした。それとタイヤとチェーンのクリアランスの問題もあり、さすがに目視だけでの調整は困難と思い、今回この便利なツールを使うことにしました。
使い方は簡単です。ネジ類はすべて樹脂製で装着部品に傷をつけることなくチェーンラインを確認できます。感心したのが、取り付けが垂直になるように目安として「振り子式目盛」なるものがついていることでした。
それほど使用頻度は多くはないと思いますが、今までそれほど気にならず目視でメンテナンスを行っていたことでこのツールを使うことにより安心感もうまれ、いくらかでもチェーン＆スプロケの摩耗を小限できればいいかなと思います。

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チェーン調整は今まで目視で行ってきましたが、やはり目安となるものがあれば正確に調整できます。
人によっては不要という人もいると思いますが、心配症の自分にはマストアイテムとなりました。

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【Webikeモニター】
チェーン交換を自分でやろうと、こちらの商品を購入しました。
まだ使用はしてませんが、金額的に手頃な商品なので、1つ
持っていても損はしないと思います。

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強化クラッチを取り付けるために購入。
クラッチアウターをはずすにはプーリーホルダーかこの工具が必要ですが、こっちのほうが使い易いだろうと思い購入。
専用工具なので確かに使い易いですが、これ以外に使い道がないのが玉にきずですね。

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プーリーホルダーと悩んでクラッチを交換するために専用の物を買いました。
力が入れやすいです！

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CD90の純正クラッチのとりはずしに必要不可欠です　内径が19mmなのでホンダの純正工具等買う必要は無いです　つくりはとても固くできていて丈夫です　CD90のクラッチを移植するかたやCD90をばらす方には必需品になること間違いない！

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