A-TECH:エーテック

CB400SF　2016に使用
問題なく取り付けできます。組み立てには小さいサイズのスパナもしくはモンキーが必要です。
気になった部分としてあみあみの部分は塗装前提と説明書に書かれていました。
自分は面倒なのでそのまま塗装せず組付けしましたが、本来はクリア等で塗装したほうがよさそうです。
錆が出てきたら塗装しようと思います。
あとはカーボン部分がどの程度まできれいに保たれるかが気になります。
クリア塗装されたカーボンパーツですが、日焼けと熱による劣化が心配です。

あとは他社製のガードが数千円程度の差額で買えるのでお財布とデザインで決めてしまってもよいかもです！

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TZR50Rのサイドカウル内側の断熱材が剥がれたりボロボロになっていたので交換品を探していました。
サイドカウルの横に沿うようにチャンバーとエキパイがくるので横長なのが良かったです。

【購入の決め手】
横長のサイズ感がちょうど良く、安価だったので購入しました。
外装パーツを多く扱うエーテックの商品なので、断熱材の選定も間違いないだろうと思ったことも決め手になりました。

【使ってみた感想】
断熱材にあらかじめ両面テープが付いていて、台紙にマーキング出来るのでピッタリに切り出すことが出来ます。
取り付け後ちゃんと確認していないので遮熱のほどは分かりませんが、まぁ問題無さそうです。

【比較した商品】
ストライカーやポッシュの断熱材と比較しました。
在庫があり、サイズ感が良く安価だったので本商品を選びました。

【総評】
今のところ接着感、遮熱性能は問題なさそうで買ってよかったと思っています。
あとは長く持ってくれることを期待しています。

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scプロジェクトのスリップオンとの組合せの場合、ステーを自作しないと固定出来ませんでした。汎用性を持たせるならステーの事まで考えて設計して欲しいところ。

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インジェクションカバーをカーボンにしたくてこちらの商品を購入しました。
カーボン製品なので若干のズレはありますが、許容範囲です。
目立たないパーツですが、見る人が見ればのパーツなので満足しています。

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ナンバープレート周りが寂しく思えたので、
何か良い物がないかと探していたらこの商品へたどり着きました。
さりげなく見えるカーボン柄がスポーティで気に入っています。

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シンプルで取り付けやすく、作りもそれなりにしっかりしていると思います。
デザイン的に主張も強くなく気に入っています

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純正のサイドカバーが割れたので思い切って購入。振動吸収材（？）の貼り換えが必要になるので両面テープを用意していた方がいいかもしれません。私は面倒くさかったので元からついてたのを移植しました。
純正に比べて両側合わせて100グラム近く軽かったと記憶しています。
若干ですが滑りにくくなったので旋回中の姿勢保持がしやすくなったと思います。
良い意味で一見して社外品を装着しているように見えない点も気に入ってます。
発送まで時間がかかるので星4つをつけています。

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VTR250 07年式に取り付けました。
デザインはいい、取り付けた後もエーテックのマークが見えるのもいい。
ただ付属したステーがどうつけるの？ってくらい合わないし使い物にならない。
エーテックのHPでは年式により、注文する項目がわけてあるけどウェビックだとないからそれでかもしれない。
加工箇所として、ヘッドライトの元々のステーがカウルに当たる、ネジ穴が合わないです。グラインダーや棒ヤスリがあると簡単にいけます。(FRP)
FRPの黒を選びました。そのまま使えるほど塗装はいい感じです。

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【使用状況を教えてください】
レースレギュレーションで装着必須なので、レースで使っているYZF-R25に使用しました。
R25専用品の納期が長かったので、急遽繋ぎで在庫のあったこちらをチョイス。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした、大きさもガードするには十分かと思います。

【取付けは難しかったですか？】
ボルトで共締めするだけなので非常に簡単です。
スタンドフックボルトに共締めでも良かったのですが、R25だと後ろすぎて意味なくなるので
写真のように、ダサいですが汎用ステーを使って前側に出しています。


【使ってみていかがでしたか？】
必要最低限の機能は果たしてくれています。残念ながらR25用が届いたらスペア行ですが。
上側はスイングアームと両面テープで固定した方がいいです。

【付属品はついていましたか？】
6ボルトが付属しています

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。
メーカー想定の取付じゃないので、あまりおススメできませんが、
工夫次第ではどんな車種にもつくと思います。汎用性は高いです。
商品の精度も悪くありませんでした。厚みも十分にあり、がっちりしていたので
強度面では安心して使用できますし、ボルトもがっちり締め込む事ができます。

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似たようなコアガードは他にも出てますが、それらの約半額くらいで買えるのは良いです?気温28℃くらいで100kmくらい走りましたが、当然ですが止まっている時以外、走行中はしっかり冷却もできているようです

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