A-TECH:エーテック

性能は良いです。が、整備性は大変です。もともと純正の部品自体がとりにくいので、プラグ等の交換をしている場合は特に苦労はしないと思います。

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雨天時の走行も多いためエキパイの汚れ防止目的で購入しました。仕様はFRP黒ゲルコート仕上げです。取り付けは3箇所のネジ止めだけなのですが上の2箇所の取り付けが少し面倒に感じました。またラジエター下部とも干渉しそうなのでクッションをかませて対応しています。
確かに目的のエキパイ汚れは解消されたのですがアンダーカウルを外す際にこの部品も外さなくてはならないのでなんだか面倒になってしまいました。頻繁に外すようなことはないのですがちょっと失敗した感じです。ステッカーが2枚付属していますがデザインがイマイチです。

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取り付けの際は特に難しい所も無く
ボルト穴の寸法もバッチリで、簡単に取り付ける事が出来ました。

純正フェンダーもカーボン模様ですが。
やっぱり本物のカーボンは一味違いますね！
値段は張りますがカッコイイので満足しています。

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エーテックのカッティングステッカーを貼る時に気を付けないと、上のフィルム事文字がくっ付いて剥がれてきます。
ゆっくり、丁寧にすれば大丈夫だと思います。
文字が極小なので、高圧洗車も気を付けないと剥がれる心配があります。
とても高品質で、貼ったら格好良いです。

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綾織りドライカーボンの見た目の美しさとインパクトに魅了され購入しました。細部に至るまでさすがの作り込みです。空力も形状から察するに純正より相当よさそうです。重量も純正が755グラムに対しこちらは476グラムで279グラム軽量化されました。約37％軽量化です。
チリも積もればなので嬉しいです。価格は高いですがそれに見合った商品だと思います。

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クルクルと良く回り、少し大きめなのに、重量は軽いです。あまり主張しないので、派手な感じが嫌いな人には最適です。私のマシンはブラックアウトで統一中なので、迷わず購入しました。梨地で塗装されていないので、遠慮なくジャッキを掛けることが出来る点も気に入ってます。

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自分へのご褒美として購入しました(笑)綾織りと悩みましたが、タンクプロテクターが平織りなので、今後カーボンパーツは平織りで統一しようかな？っと平織りを購入。今までコアースを使ってましたが、一回り大きく迫力です。タイヤの接地面と距離が有るので、もしかしたら扁平率55サイズを加工無しでイケるかな？？？ともかく、仕上げの綺麗さに満足です！私のは無加工で取り付け出来ました♪

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タンクにセットした時に後ろ半分を覆うのでタンクのデザインが消えてしまいますが、太もも部分を覆ってくれるので、傷が付きません。
この商品の評価は何処に重点を置くか変わと思います。

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悩んだあげく購入しました。

取り付けは超簡単でメカオンチでも簡単に取り付け出来ました。

週末プチツーを楽しみ、帰ってから確認した所、サイレンサーに少し当たっているのが残念でした。

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1時間くらい走らすと、フレームが熱くて、ニーグリップもままならないので、購入に踏み切りました。

カーボンの裏に、必要に応じて、熱反射用のアルミ？の表面加工された断熱材も、付属されていて、安心して装着できました。
装着した結果ですが、当然、完全に熱を防げるわけではありません。ある程度走れば、熱くなるのですが、熱さの質(すいません適切な良い言葉が見つからりません)が変わった感じです。装着前は、フレーム金属が熱くなる刺さるような感じでしたが、装着後はカーボンが熱さをまろやかにしてくれて、突き刺さる感が無くなりました。
熱くても、ニーグリップできる程度の熱さに押さえられている感じです。

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