A-TECH:エーテック

綾織りドライカーボンのワイドタイプを購入。
本体は非常に軽くて良かったですが、
中のステーなどがその軽さをぶち壊しています。
とにかく取付け側のステーとかが全然駄目です。
仮合わせ時に簡単にステーが本体から外れてしまいました。
なのでＦＲＰにて自分で取付けし直しをしました。
外側はドライカーボンで非常に良いのに、
中側にある固定部分は普通のＦＲＰだし取付けが
全てを台無しにしています。
見た目はノーマルとは違う形で非常に気に入ってはいます。
取付けに目を瞑れば悪くはないのですが・・・
事故により破損してしまい再度購入を検討していますが、
また手間が掛かるのを考えると・・・悩んでいます。
形が気に入ってるので購入するとは思いますが、
ステーなどが変更されてるのを期待したいトコです。

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zx10rr-2019年モデルに装着

無加工で装着はできませんでした。
左側の穴の位置がズレており純正カウルの突起と干渉しボルトで締める事ができません。
改善??
左側（スタンド側）の穴の拡張必須。

他は問題ありませんでした。

余談で短い方が好きでしたので後ろから5センチほどカットして取り付けました。

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以前装着部とスクリーン部をつなぐ部分のネジが、内部のメーターカバーと干渉し、つけられないネジがある事をインプレに掲載しました。そちらは現在まだ付かない状態ですが、その事をメーカーに報告したところ代替品との交換をして頂けることとなりました。代替品の具合はどうかまだ分かりませんが、このように対応していただけて安心感があります。
友人におすすめできます。

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全体的に小さいです。外側に引っ張りながらでないとつきません。スクリーン部と装着部をつなげるボルトですが、外側は付けられないでしょう。中のメーターカバーを削りとるしかつける道はないと思います。

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他ユーザーレビューの通り受注生産のわりには精度が悪く、センターが出ません。
左タイヤクリアランスが心配で見栄え悪いため加工もしてみましたが気休め程度。
ワッシャ追加、削り作業で完了しました。
ただ、基本的に歪んでるので後ろからは見たくない出来のパーツでしたね。

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インジェクションカバーのシルバー部分が気に入らず、ブラック塗装でもと思いましたが、折角ならカッコ良くとコチラを選択。
取り付けは両面テープの簡単貼り付けですが、いかんせん純正カバーの寸法と近いのでテープを側面に貼ると浮き上がる為、薄いタイプのテープで貼りました。
こだわるなら、シルバー地カバーを外して装着すると良いかも。
F/Rフェンダーが平織カーボンですので併せて見栄えUPでお気に入りです。

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アンダーカウル辺りが寂しかったのと、腹下の触媒部分が剥き出しなので保護目的で購入しました。
エアロパーツとしては効果があるか解りません。

FRP製の物を購入。
品物としては塗装を前提にしている物なので、色が剥げてる部分があったり、巣穴があったりとなかなかの状態ですし、素の状態で使うと劣化しやすいのでそのまま使うのはメーカーもお薦めはしていません。

取り付けの精度はビス穴等は問題無かったのですが、サイドスタンドを出し入れする際に干渉しましたが、メーカーもマフラー等干渉してしまう所があった場合、お客さんの方で加工をしてくださいとの事なので少し削りました。

塗装前に一度取り付けて走行してみましたが、ビビりなど無くしっかり装着出来ました。

今は塗装に出しているので仕上がりが楽しみです。

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チェーンカバー部のロングverはドライカーボンしかないとの事で約３ヶ月待って、ようやく到着。
カーボンの柄、クリア済みのテカリ具合は最高でしたが、取り付けを依頼したショップ曰く制度が悪く、全体が歪んでおり、センターが出てない＆取り付けはワッシャー等で位置調整し何とか付いたとの事。
長期使用で歪みの影響がどこまで出るのか...
納期、￥を考えると良かったとは言えない。
どうするか検討中。

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値段が安くお求めやすいのですが、精度が微妙なので、取り付けには個体差が有ると思います。
カーボン製品が好きなので、満足はしています。

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タンクに傷が付くのが嫌で購入しました。
取付の際にタンクを養生して取付けて?と書いてありました
説明書にはありませんが、サイドカバーはずらして取付けたほうが良さそうです
専用設計の割りに隙間があります。そして商品はFRPで鋭利なので取付にミスると
タンクに傷がつきます。実際取付前に比べたら傷が増えてしまいました。

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