BORE ACE:ボアエース

ボアエース製の製品に間違いはありません。削り出しで納得の質感と剛性感、操作性を確保してあります。ベアリングを採用し、操作は軽く、ブレーキは踏んだだけ効きますし、写真にはありませんが、反対側のシフトもカチッと節度よく入ります。大変満足しています。写真は製品付属のシルバーナットからカラーナット（別売）に変更しています。

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半分Assyになって届いたのでインストを元に左右とも完全にAssyにしてから取付を行ったらブレーキ側はバラしてからでないと組み付けできませんでした。インストもパーツの図と番号しかふられていなかったので少しわかりづらかったです。ですが製品自体はとてもいい作りだと思います。ギアチェンジも純正よりスムーズに行うことができ、さらにシフトペダル・ブレーキペダルともに角度を微調整できるので自分に合わせた乗車姿勢がとれるようになります。星4つにしたのはステップの刻み部分に細かなバリ(切粉)が多く残ってたからです。安い買い物ではないので気を配って欲しかったです。

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純正をはずし他社の物を付けていましたが、あまりに貧弱なのでこちらにしました。値段高いですが、クオリティ高いです。いざ交換となると少し面倒なので交換する機会が有ればおすすめです。

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さすがボアエースさんの製品、精度が抜群です。
また、見た目的にも、飾りたいくらいです。

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当方00’SR400にて装着していります。装着前も別段シフトしずらい事はなかったのですが、たまにグニュッとなるときがあったので、購入してみました。装着後はなにも意識しなくてもカツカツとチェンジでき、気分爽快です。普通はある程度回転を上げてないと、入りにくかったりするのですが、どの回転域でもスコッと入ります。特に純正バックの方であれば、効果的面です。これは是非おすすめします。

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00’SR400にて装着です。同社のチェンジアシストも装着しておりますが、このカラーを入れてからは、ますますチェンジがスコスコです。自分の場合はラバーブッシュはまだ使用できる範囲でしたが、それでも体感できるくらい変わります。付け替えもチェーンを緩めるだけで、交換できますので、ちょっとチェンジが渋いかな~と思う方には是非おすすめします。振動は純正のラバーですが、ほとんど変化はありません。

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切削精度がとてもよくできています。クラッチカバーにぴたっとはまります。純正が腐食してどうしょうもない方にはおすすめです。こちらで、印字のサービスもできたら、良かったと思いました。

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ハンドルバーやバイクのフレーム等に簡単にクランプすることが出来る上、アルマイト加工で美しく仕上げられた製品はたいへん質感も高く納得の逸品です。

当方はヘルメットホルダーとPPSの装着に使用しましたが、ピッタリ合う内径のクランプが無かったため手持ちのゴム板を短冊状にカット＆パイプに巻いて固定しています。
内径違いの製品が数種類ラインアップされていて使用箇所に合わせて選ぶことが可能なので、工夫次第でいろんな箇所に流用できると思います。

製品の作りをみればたいへんお値打ち品だと云うことは充分に理解できるのですが、欲を言えばもう少しお安くなればうれしいです・・・・・。（笑）

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さすがといえる作り。BOREACEです。
個人的には、ステップは丸いタイプに交換しようかなと考えています。ここは好みの問題です。
ちなみに、バーハンドルでちょうどよいステップ位置だと思います。

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中央付近がくびれているので、以外にロープなどをくくりつけるのに役立ってます。
左右二つ買うと結構な値段ですが、実用性もあるので☆4つ。

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