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山城:YAMASHIRO

ユーザーによる 山城:YAMASHIRO のブランド評価

総合評価: 3.9 /総合評価195件 (詳細インプレ数:184件)
買ってよかった/最高:
69
おおむね期待通り:
68
普通/可もなく不可もない:
36
もう少し/残念:
9
お話にならない:
13

山城:YAMASHIROの商品のインプレッション (全 184 件中 31 - 40 件)

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たいさん(インプレ投稿数: 7件 )

サイズ:16mm(タイプC)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
  • 初めてのマグネット付きプラグレンチソケット

    初めてのマグネット付きプラグレンチソケット

今まで、マグネット無しのプラグレンチソケットを使用していましたが、使い勝手を良くするために新たにマグネット付きのプラグレンチソケットを購入してみました。まだ、プラグ交換はしていませんが効果絶大だと期待しております。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/05 12:43

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: YZF-R6
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 4
取り付けやすさ 4
  • シートの形状が浮かび上がる

    シートの形状が浮かび上がる

  • 外装箱の裏面に適合車種の記載は多い

    外装箱の裏面に適合車種の記載は多い

  • フロント側の鍵用の穴は赤

    フロント側の鍵用の穴は赤

  • リア側の鍵用の穴は灰色

    リア側の鍵用の穴は灰色

【使用状況を教えてください】
・2024年8月12日から現在に至るまで継続使用
・完全に屋外駐車であり、屋根等は一切ない環境にて使用しており雨、台風/強風、雹はすべて直撃する環境

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
・全体が黒いカバー、外装箱もイメージ通り
・外装箱の背面には結構たくさんの適合車種情報が記載されておりサイトからの検索や、他のバイクカバーで同一の適合から検索するには十分だと思った(添付画像を参照)

【使ってみていかがでしたか?】
・カバー自体は軽量を謳っているためか若干、薄く感じたが確かに軽い
・センター部の下部でベルトをバックル止め(DOPPEL GANGERと同じ)、車体後方で紐と樹脂部品で絞り(Y'S GEARと同じ)が出来るため車体への追従性は良いと感じた
・紐での絞りはフロント側は存在していないため、前方部は若干絞りきれていない印象も受けるが緩いほどではない
・紐の絞りとバックルの取り外しさえしておけば被せる作業自体は手間なく行える
・黒一色であり、前方が青いなどは無く前後の判別が難しいと思われたが、絞るための樹脂部品が後方のみ存在しているのと、鍵穴廻りが説明の通り色がフロントは赤、リアは灰と異なっており未装着時でも判別は可能
・雨や風は当然の如く受けるとして、最近「小さくはない雹」すら被弾したため薄さ故に引き裂かれるかとかが心配になったものの、カバーも車両も無事であった
・薄いのかシートの形状が浮かび上がるくらいに密着していることが多々あり、カバー着用状態でも車種の特定が行えてしまう可能性がある
・ほぼ黒一色のため、街灯などが無いところで停める場合は他の車両が誤って突っ込んでくる可能性があるのかもしれないと感じた
・外箱に忍者が描かれているため小さい男の子は外装で喜ぶ

【注意すべきポイントを教えてください】
・後述の使用したことがある他の商品と比べると薄い印象を受けるが故に、もしかしたら耐久性が低い可能性は考えられる
・商品自体の問題ではないが、Webikeよりナップス等の実店舗の方が安く販売されている場合がある

【他商品と比較してどうでしたか?】
●Y’S GEAR:バイクカバー Eタイプ カウルミラー(https://www.webike.net/sd/24026744/)
・耐久性はY's Gear側は2年ほど経って色褪せてきたから変える程度であったため、引き裂き等がなく耐久性は薄さ的に劣ってしまっている気がする
・Y's Gear側は前方と後方どちらも紐で縛ることが可能だが、装着時に樹脂部品が車体に接触する可能性もあるため着脱面では劣ってはいない
・装着後はより密着させることが可能なため劣っている
・価格面では本製品の方が気兼ねなく購入し直せる価格設定
・車体下部でのベルトでの固定が本製品のみ存在しているため、強風などでカバーが行方不明になりにくいのは本製品と思われる
・見た目の地味さ、目立たなさは本製品の方が圧倒的に地味で良い

●DOPPEL GANGER:モーターサイクルカバーSS(https://www.webike.net/sd/24168139/)
・着脱のし易さは側面が大きく開くDOPPEL側の方が楽だが、開くためのジッパー部が僅か10ヶ月で勝手に開いてくる不具合が発生したため長く使えるのは本製品の方が上かもしれない
・どちらも車体下部でのベルト固定は可能であるが、絞りが行えるのは本製品のみ
・同じ黒いカバーではあるが、ロゴなども一切ない本製品の方が目立たない気はする


DOPPELが駄目になったから緊急的に選んだ製品ではあったが、バイクカバーとしての機能は問題は無く、雹にも負けなかったため耐久性も低すぎるわけではなさそう。
最もメジャーと思われるY's Gearと同じ感じで着脱可能なため、違和感なく移れるのは利点だと思った。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/25 19:27
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かつどんつゆだくさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: CB250R | MT-09 )

カラー:ブルー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

バイク増車に伴い追加で購入。
取り付けには難儀するが、パーツクリーナーなどを内側に少しつけて頑張れば入る。
半年ほど付けて使っているが、劣化なども感じられず特に不満なく使えている。
つけ始めは全く滑らなくなるので違和感があると思うが、慣れれば問題ない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/03 19:01

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
使用感 0
取り付けやすさ 0

1年持たずに7ヶ月で劣化により裂けるようになった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/06/22 18:53

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765Thruxgaleさん(インプレ投稿数: 209件 / Myバイク: THRUXTON 1200 | 959Panigale | STREET TRIPLE RS )

サイズ:M
利用車種: STREET TRIPLE RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 3
デザイン 3
  • ポケットも左右ついてます。ファスナーなしですが深いので使えますね。

    ポケットも左右ついてます。ファスナーなしですが深いので使えますね。

  • ペラペラなんでフードはばたつかないようにアウターの中に入れちゃても問題なし。

    ペラペラなんでフードはばたつかないようにアウターの中に入れちゃても問題なし。

  • ここがポケット状になってるのでたたみ込んで収納できます。

    ここがポケット状になってるのでたたみ込んで収納できます。

  • ベトナム製だけどファスナーは信頼のYKK。顎下へ配慮したトグルカバーもついてます

    ベトナム製だけどファスナーは信頼のYKK。顎下へ配慮したトグルカバーもついてます

  • パッケージ(商品説明)

    パッケージ(商品説明)

とにかく薄くて軽くて、畳んでもとてもコンパクトで出かける時の必需品になってます。春から秋にかけて朝は寒いけど日中は暑いような一日の気温差がとても大きい時、夏でも高地で気温が低かったり、霧が出るような肌寒い状況に出くわした時に持ってるととても重宝します。冬でも着膨れしたくないけど防寒にちょい不安な時のもう一枚にいいと思います。
どちらかというとエマージェンシー用の製品ですし、インナーに着ることを想定すれば質感やデザインはこんなもんだと思いますが、性能は必要充分。
実はこれを購入以前から同じ山城さんのYKM-212という襟なしバージョンを愛用してます。こちらは畳むとさらにコンパクトになりますが、こちらのフード付きは首元の防風性が良さそうなので追加で購入した次第です。YKM-212はインナーとしての着用のみの想定のため縫い代が外側で見た目はまるでダメ(笑)
その点このフード付きはアウター着用も考慮されて
いてカッコいいとは言えませんが、休憩中にジャケット脱いでその辺歩き回っても恥ずかしくはないレベルです。
この手の薄手防風インナーはいろんなとこから出てますが山城のこのシレー加工ナイロン製がいちばん薄くて軽くて柔らかく、そしてコンパクトなのでは?と思います。とにかく荷物を最小限にしたい人にはオススメできますね。ただこのフード付きは価格(定価)的にはちょいとコスパいいとは言い難いかな。
ウェビックさんには申し訳ありませんが他サイトで売られてる最安値ならコスパは良し。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/10 11:13

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webi男さん(インプレ投稿数: 528件 / Myバイク: ZRX1100 | Z125 プロ )

利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 3
取り付けやすさ 3

Z125PROを購入し、カバーが必要となったため購入しました。
幸い、屋根の下に置ける事になったため、安価な物で、トップケース付きの車両が収まる物などといった条件で探したところ、こちらの商品を見つけ、購入に至りました。
商品については、当たり前ですが、2,500円程の品物なので、裏地などは無く、薄手に出来た物です。しかしながら、薄いながらも生地はしっかりした感じで、今のところ、水が染みて来る様な事はありません。縫い目などにも気になるところはありませんでした。また、Uロックなどを通す穴も有りますし、中央下部にはストラップ、前輪下部分にはゴム紐、後輪下部には締め込むための調整紐が入っており、あった方が良い物は備わっています。どのくらいの期間で劣化し始めるかはわかりませんが、値段の割には良く出来た品物かと思います。
残念だったのは、トップケースが大きかったせいなのか、リアキャリアが上がっているせいなのか、若干、寸足らずで、車体下部が隠れませんでした。とりあえず屋根の下に置けるとはいえ、屋根下の奥行きが無いところなので、車体の後ろの方には雨がかかる状況です。にもかかわらず、中央から後輪にかけて下が空きすぎで、これでは地面から跳ねた雨水が入ってしまいそうです。
値段の割にはちゃんとしていてコスパが良い商品だと思いますが、高いレベルの耐久性や水気や埃からの保護を求める方は別の選択をした方が良いかと思います。
サイズが小さかった事が悔やまれます。仕方がないので、ワンサイズ大きなTYPE2を買おうと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/08 22:55

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ハシモトBIKEさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:L(59-60cm)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】イメージ通りでした。

【フィット感はどうでしたか?】普段はアライ・ショウエイのLですが少し大きめになりました。内装の厚みの差かなと思います。フリーサイズのヘルメットぐらいでした。

【使ってみていかがでしたか?】価格なりですが十分満足です。

【機能面など商品の仕様を教えてください】ワンタッチのあごひもが楽です。内装も一部外れます。

【期待外れな点はありましたか?】何か手あかのような汚れがいくつか付いていたので、気になりましたが拭けば落ちました。つや消しなので仕方が無いかな?交換・返品された物?

【他商品と比較してどうでしたか?】同じ価格帯の商品と比べても悪くないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/04 11:37

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箱庭さん(インプレ投稿数: 276件 / Myバイク: Vストローム800 | PCX HYBRID | スーパーカブ50 )

利用車種: Vストローム800
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 2
コストパフォーマンス 5
使用感 3
取り付けやすさ 5

Vストローム800のリアボックス付き車両用に購入しました。
縫製品質はあまりよくない印象で、生地も薄いので耐久性が気になるところですが、安いので消耗品感覚で使用していこうかと思っています。
風対策のバックルがついてはいますが、しっかりボディに密着するまで締め上げる事ができない構造なので、バタつきますね。バタつきはボディのキズの原因にもなるので、気になるところです。。。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/02 20:48

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リターン3さん(インプレ投稿数: 129件 / Myバイク: GSX-R125 | GSX-R1000 | ニンジャ 250 )

利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 5

GSX-R1000のタイヤ交換のためフロントアクスルシャフトの脱着時用に購入。精度も良くぴったりで安心して使えました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/14 18:06

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さんぺぇさん(インプレ投稿数: 167件 / Myバイク: ZX-6R )

利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
機能性 4
  • パッケージ

    パッケージ

  • 収納ケース入りでZX-6Rのサーボモーターを取り外したスペースにピッタリです

    収納ケース入りでZX-6Rのサーボモーターを取り外したスペースにピッタリです

  • ヘックスレンチやプラス&マイナス、6,8,10mmのソケット

    ヘックスレンチやプラス&マイナス、6,8,10mmのソケット

  • ミニモンキーも収納

    ミニモンキーも収納

ZX-6Rはタンデムシート、オプションのシングルシートカバー共に裏に車載工具が収納できるようになっているのですが、使用するには六角レンチで収納金具を取り外す必要があり、SSでこのような装備をしてくれるのはありがたいですが非常に不便です。

社外スリップオンマフラーへの交換により、排気デバイスのサーボモーターを取り外したことから、そのスペースを車載工具の充実に使用しようと、コンパクトに最低限の工具が揃っているこちらを購入しました。

使用用途としては、ツーリング先での緊急時対応やサスセッティングが想定されますが、サスセッティングについてはリアの伸側減衰力調整がこちらではできないのですが、使用用途的に頻繁にいじる所でもないかと思うのでその辺は割り切りました。

なお、フロントは各調整個所に使用できます。

日常の整備にはちゃんとした工具を準備するのがいいかと思いますが、出先での緊急用と割り切る方がいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/08 19:37

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