ユーザーによる Brembo:ブレンボ のブランド評価
Webikeは、ブレンボジャパン二輪正規代理店です。ブレーキといえばブレンボ。その高品質なブレーキフィールは正に最高峰。MotoGPやWSBと言った世界の大舞台でもストリートでのカスタムシーンにおいても、はたまたメーカー純正採用においても、ブレンボを見かけないシーンはありません。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価1568件 (詳細インプレ数:1454件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 853 | |
| おおむね期待通り: | 471 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 180 | |
| もう少し/残念: | 34 | |
| お話にならない: | 28 | |
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
使用中
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真の通りでした
【使ってみていかがでしたか?】
愛車がより一層カッコよく見える。
整備中の工具や部品をコンクリートに直置きはしたくなかったが、マットの上に並べておけるので使いやすくなった。
【注意すべきポイントを教えてください】
サイドスタンドの跡がけっこうキッチリ残ってしまうのでレーシングスタンドを使うか、サイドスタンドの下に何か敷くべきだろう。
そのうち気にしなくなるだろうけど。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
| コントロール性 | 4 |
S1000RRのレーサーにて取り付け・使用しました。
結果からいうと、さすがブレンボといったところです。
リアブレーキパッドなので、制動力よりコントロール性を重視したいパーツですが、
そこを意図したようにあまりガツンとは効かずにマイルドな効き方をしてくれます。
ブレーキシステムで長年トップを張っているブランドだけあって、商品の性能はもちろんのこと、
信頼感とブランド力のあるものだと思います。良い意味でまた乗り方が一味違うものになりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
エアを噛む原因になっている可能性があります。
怪しいと思ったら効果してください。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
定期的に交換すると性能を維持できます。
定期交換をおすすめします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
エア抜きの際にブリーダーがなめかかっていたため補修用に購入しました。自分はこのためだけにフルードを全て抜いて交換作業を行いましたが、勿体ない感じもするのでマスター交換やホース交換など、他のブレーキシステムを交換する際のついでに作業することをおすすめします。
あとはブリーダーにシールテープを巻いておくと、エア抜きの際に根本からのフルード漏れが防げるので、機会があれば是非。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
工具キャビネの天面に敷いています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
事前に店頭で確認してから購入。
【使ってみていかがでしたか?】
クッション性があり、軽作業するのに最適です。
ただ、導入の一番の目的は見た目です。
これを敷くと一気にオシャレ感が出ると思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
一般的なマットと違い、表面はコーティングされています。
絨毯のように毛が露出していません。
なので玄関マットのようには使い辛いと思います。
【他商品と比較してどうでしたか?】
似た商品でヨシムラもマットを出しています。
ヨシムラマットは絨毯のように毛が露出しているタイプです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
DR-Z400SMの純正リアリザーバータンクはエキパイ熱?で変形します。
変形でキャップとタンクに隙間が出来てどうにもならなくなったので安くて、いいサイズ感のこの商品にしました。
ホムセンステーでタンクの位置を合わせてさえあげれば後はポン付け出来ます。
エアが入るのでフルード交換を一緒にする必要があります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| コントロール性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
純正のブレーキディスクが薄くなってしまっていた為(5万キロ)交換を検討しました。
色々ブレーキディスクは出ていますが、ここはやはり安定のブレンボを選択。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
箱にクッションが入っていてペロンっとディスクが2枚入っています。
見る人によってはこんな高いディスクなのになんで?!って思う方もいるかとおもいますが、
これがイタリアンクオリティw
逆に味ですね。
【取付けは難しかったですか?】
ホイール外して交換するだけなのですが、スタンドや工具などが必要になりますので準備してから行いましょう!
特にブレーキパーツは重要パーツなのでしっかりとしたトルク管理等必要になります。
【使ってみていかがでしたか?】
厚みが5mmに減ってしまっていたディスクから5.5mmの新品へ!
タッチが変わりました。明らかにいい。
本来ディスク変えたときにブレーキパッドも変更するのが普通ですが、今回はそのまま使いました。
若干元のディスクが段付きしていましたのでパッドも段付きしていましたが、ブレンボのディスクで研磨されてきれいにパッドが減っていました。
【付属品はついていましたか?】
ディスクにQRコードが付いています。こちらからブレンボのアプリを使って登録作業があるので忘れず行ってください!これやっておかないと保証等効かなくなります。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありませんね!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| コントロール性 | 5 |
以前旧カニを使っていたが仕様変更の為購入!
良く効く、コントロール性が良い!
※zrx1100スイングごと流用のためキャリサポはアクティブ
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| コントロール性 | 5 |
純正がゴミすぎて購入、めっちゃ効くただしリアマスター交換、見た目もカッコいい!
キャリパーサポートはスペック
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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