Brembo:ブレンボ

取り付けよりもエア抜きがめんどくさかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

もう少し安ければ、100点です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

良いですよ。ハンドル周りがレーシーな感じになります。雰囲気も変わりますね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

前をφ34の新カニに換装したため、見た目も揃えたいとリアもブレンボに換装しました。
効きそのものはノーマルの片押し1ポッドと比べるべくもなく、意識すれば簡単にロックできるぐらい効きます。
それでコントロール性が悪いかというとそんな事はなく、ブレンボらしいコントロール性は健在で欲しいだけ制動力を引き出せるという印象です。
モンキー125 にはオーバークオリティと思いますが、見た目良し、性能良し、それほど高くないと三拍子揃った上に前もカニに換装していればパッドも共通と文句なしです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取り付け後一ヶ月程度、1000kmほど走行しましたが、キャップとタンクとの間からブレーキフルードが滲んできました。Amazonに同様のレビューがありましたが、マジでダメです！全く安心して使用できません！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

フロントに4Potを組み、あからさまにオーバークオリティだったのでリアもバランスを取る為に購入しました。

ペータルディスク・メッシュホースと合わせて組んだので単体の効果は分かりかねますが、減速時々のコントロールはし易くなったと思います。

ガツン！と効く訳じゃない(リアだから当たり前)ですが、ムギュゥ?ッ！とでも言えばいいのかな、とにかく以前よりリアブレーキの使い方を学んだ気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バイクの床の保護とドレスアップを目的に購入しました。

結果、両方の面で満足です。

さすが、ブレンボの何恥じない手触り、質感です。

耐久性の面はまだわかりません。

数年使用して、覚えてたらレビューします（笑）

不満な点は、段ボールに梱包されて送られて来たのですが、包装が一部破れてました。

商品に問題はありませんでしたが、高価な物だけにショックでした。

梱包に問題があるならアウトレットで販売して欲しかった。

この点で☆?１です。

梱包の問題がなければ、私の中では満点でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

いままでZ04を使用していましたが、100％ｻｰｷｯﾄ使用で670ｋｍほどでなくなるので、高価なこともあって財布に厳しいと感じていました。
キキが不明（ｻｰｷｯﾄ使用に耐えられるか）なので恐る恐るこのＴＴ２９１０を購入装着しました。
が。　キキ味はＺ０４と同等で何の不満も感じませんでした。
Ｚ０４の半額ですから、これからはコレをリピートします。
モチは使い始めたばかりなのでわかりませんが、最低670ｋｍもってくれれば満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ブレーキマスタをブレンボに替えたのでクラッチレバーも統一するため適合リストに無かったけど、取り付け可能なGSX-Rの純正ホルダーが一緒だったので行けると思いましたが、チャレンジするには躊躇する値段なのでちょっと怖かったけど、見事適合。
レバーのブレンボマークで統一感出て替えた感はあるけど、アジャスト機能無いのでもうちょっとお安くして欲しい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ただ『見栄えがイィから』だけの理由で購入しました。

ラジアルマウントも検討しましたが、流石にそこまで要らないのと、サポートを介しては剛性も何もあったもんじゃないので止めときました。

ハッキリ言って250シングルにはオーバークオリティ。

街中でこの制動力は必要ないと思う。

だけどゴールドのボディがカスタム感を醸し出しているのでヨシとしましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。