ユーザーによる Puig:プーチ のブランド評価
1964年創業のPuig。スペインで産声を上げたPuigの歴史はレースと共に有る。puig社の代名詞とも言える「RACING SCREENS」をはじめ、得意とする樹脂成型品のラインナップを充実させ現在に至る。世界選手権レースではスズキチームに供給を行うなど、品質の高さは折り紙つき。
| 総合評価: | 4.1 /総合評価1003件 (詳細インプレ数:902件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 403 | |
| おおむね期待通り: | 379 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 142 | |
| もう少し/残念: | 42 | |
| お話にならない: | 37 | |
4.0/5
スモークスクリーンを選択。
スクリーン自体小振りなため、防風目的よりもドレスアップのため購入しました。
ヘッドライトの銀色のカバーとスクリーンの銀色のパーツのデザインがうまくマッチしています。
ポジションランプの光がスクリーンで反射して夜間では気になる点だけが惜しいですが。
防風性能を求めるのであれば、MRAやシックデザインのスクリーンの方が良いでしょう。
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4.0/5
ネジ穴は適切な位置にあり苦労せず取り付けられます。切り口は切りっぱなしで研磨などはなされていません。モールを別途取り付けることになります。
色は適度なスモークで伏せても前方はよく見えます。
ウインドプロテクションに関しては、風が胸にあたっていたのが肩まであたらなくなりました。
スクリーンが高くなるのでやや顔デカな印象になりますが、ツーリング主体の方にはオススメ出来ます。
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5.0/5
バンディット1250Fにはインナーフェンダーがなく、リアサス等への水跳ね等による汚れを防止するために取り付けました。
他社のインナーフェンダーはFRPであったりカーボンであったりしますが、どちらもチェーンカバー部が短く、ノーマルのチェーンカバーを併用して取り付けている方もいらっしゃるようですが、本製品はABS製で強度もあり、更にチェーンカバーも十分な長さもあります。
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5.0/5
インナーフェンダーを物色していたところPuig製が値段が安い割には評判が良いようで購入。
なかなか時間がとれず、夜間に作業灯を使い取り付けしたところ、簡単な作業のはずが手元が暗くて少々手間取りました。
数箇所ビス止めするだけなので明るい昼間なら簡単・直ぐに終わるでしょう。取り付け後は期待通りでまるで純正品のようにバッチリです。フェンダーレスにしている方は機能的にも見た目にも必須です。これはお勧めです。
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フェンダーレスキットとセットで装着。
デザインと全体のバランスでGoodで付けてよかったです。
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4.0/5
純正品の形が、あまり好きではなかったので取り替えてみました。
純正品では、剛性が弱いのか、走行風で左右にうねって肩に交互に風が
当たっていました。
取替えみると剛性もしっかりしていて、頭や肩に当たる走行風が、かなり
軽減されました。
取り付けに関しては、そのままでは、穴が若干ずれていますが、左右の曲がり
具合を少し戻すようにすると、取り付け穴の拡大などの追加工なしで取り付け
できました。
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4.0/5
09 隼 純正からの交換です。
純正は形状は抜群なんですが、ふせきらないと胸に風がモロにきます。
メーター周りもスクリーンがかぶさり見にくかったです。
交換後はメーターも非常に見やすく、ふせきらなくても風の抵抗が少なくなりました。
正面の1300Rってロゴが抜群な1ポイントになっています!
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バタツキも無く、しっかりした作りで高速を走っていても安心です!
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FZ1に取付。
今まで乗っていた数台の車両にもプーチを使用していたので、今回も迷わず選択しました。
特にこの商品はデザインが気に入っています。
取説が分かりやすいので、作業は簡単に終えました。
走行した際の感想は、サーキットで伏せた状態での効果は十分でした。
街中でも、特に視界を遮るようなデザインではないので問題ありません。
転倒した際に割れることは無かったですが、リペアを考えると購入価格がもっと安くなることを願います。
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