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KOHKEN:コーケン

ユーザーによる KOHKEN:コーケン のブランド評価

イタリア・ブレンボの日本法人である株式会社ブレンボ・ジャパンの二輪正規代理店であるKOHKEN(コーケン)。ブレンボ製品への造詣に留まらず、表面処理としてポピュラーなアルマイトにも精通する技術集団です。オリジナルカラーのブレンボ製品や、ブレンボ向けオリジナルオプションパーツも豊富です。

総合評価: 4 /総合評価444件 (詳細インプレ数:428件)
買ってよかった/最高:
192
おおむね期待通り:
136
普通/可もなく不可もない:
75
もう少し/残念:
18
お話にならない:
23

KOHKEN:コーケンの商品のインプレッション (全 428 件中 211 - 220 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
せっちゃんさん(インプレ投稿数: 47件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

お手軽にアルマイト出来ますので、おススメです。
今回ブラックアルマイトをお願いしましたが、納期も早く仕上がりもロゴの潰れや変なガタなど出ずにキチンとアントライオン のレバーらしい質感と使い心地のままです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/01/14 13:38

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+Dさん(インプレ投稿数: 117件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] )

利用車種: モンキー

3.4/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1

L29(ショートレバー)の使用感ですが、正直微妙です。総評の事象の他、疲れる原因は、レバー太すぎ、指をかける位置にもあると思いますが、思考錯誤しても、所詮ワイヤー引きですので諦めました。ミニバイクには合わなかったです。また、レバー側ワイヤータイコの取り付けにコツがあります(説明書に書いてはありますが不足してます、レバーを外側方向にコキコキするとピポットが少しずつまわり、ライン出せます)。
かっこだけの自己満世界(ベルリンガにすれば良かった)。
レバー部の上面にkohkenときざみつけられ、余計なことすなと、、シンプルイズベストにして欲しかった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/12/29 13:09
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さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ゼファー400 )

3.5/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 4

エンジンのフィンの掃除に最適で綺麗になるし時間もかからず最高です。
これなしは考えられません!新品も2セットストックしています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/12/16 17:38
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NSR600さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: NSR250SE )

利用車種: NSR250R SP

4.7/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 0

NSR250 MC28 用に購入しました。前回NSR専門ショップの物を購入しましたが
センターが全くでておらす、こちらに買い替えしました。ボルト、シムも付属していて良心的です。私のバイクはシムなしでセンターがバッチリでました。少し重量がある事以外は完璧てます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/12/15 22:15

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みつねさん(インプレ投稿数: 4件 )

2.7/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

RVF400のリアキャリパーのブラックアルマイトを依頼したが戻ってきたのはどう見てもグレー、かつ、ビストンの入る部分のダスト・オイルシールの溝部分がマスキングされアルマイトがかかっていなかった。
シールの入る溝より奥はアルマイトがかかっていたが、むらが酷く自分的には許容範囲外。
クレームを入れて、やり直してもらったが黒っぽくなったかなと言うレベル。(フロントキャリパーと比べると黒さが足りない)
コーケンとのやり取りもやり直すので着払いで送ってくれの返信で、やり直したものが返ってきたのみ、何の説明もなし(発送連絡すらなかった)
この対応で1万円近くするのは、高すぎる。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/12/04 16:16

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QBさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: S1000RR )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

純正の色気ゼロのスプロケットが気に入らなかったのでチェーンと一緒に交換しました。
ルブで黒く汚れても目立たない色ということでハードアルマイトの黒をオーダーしました。

最初はサンスターの純正丁数のジュラルミンスプロケットを買ってすぐにコーケンのカラーアルマイトで黒にしてもらおうと思っていましたが、先輩の助言でこちらのカラーアルマイトプランを紹介してもらいました。

納期まで2週間との回答をもらいましたが、1週間ちょっとで手元に届きました。
すぐにバイク屋さんでチェーンと一緒に交換してもらいました。

いつ切れるかわからない純正のチェーンはさっさと切り捨てて交換したDIDのシルバーチェーンと相まって非常にカッコよくなり、満足な仕様になりました。(カスタムのコンセプトが黒と銀なので)
交換後、200km走ったのでスプロケットの状態を確認しましたが、アルマイトが剥げるところもなく綺麗な状態でした。正直、流石にチェーンと擦れる部分ははがれているだろうなと思っていましたが意外でした。「ハード」アルマイトの名前は伊達ではなさそうです。
嬉しい誤算だったのはスプロケットに飛んだルブが簡単に落とせる所です。美しい状態も暫くキープできそうです。

またスプロケットの交換時期が来たら同じ仕様でオーダーしようと思いっています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/12/02 22:22
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miyaさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: モンキー125 )

利用車種: マジェスティS

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ブレンボというブランドに引かれて購入しました。取り付けに関してですがホースは社外品へ交換済みです。マスターも交換しないとダメかなって思いましたがノーマルマスターでもいい具合に効きます。個人的には満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/11/23 09:50

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YUKIさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: Z1-R/Z1-RII )

利用車種: Z1-R/Z1-RII

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ブレンボ40mmと新カニに使用しました。
カニの方はバッチリ取り付け出来?ガタ無くベータピンが奥側の穴に入りますが
40mmキャリパーの方は手前側の穴にしか入らなかったです。
そのままだとガタがありますが、パッドスプリングでガタをある程度抑えている感じです。
とはいえパッド交換は楽になりますし、ワイヤリングすれば抜ける事はありません。
見た目はバッチリですがね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/11/19 21:40

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 1
  • 2,000km前後での状態

    2,000km前後での状態

  • 寄って見なければ良い感じ

    寄って見なければ良い感じ

【ハードブラック】を購入。

1.本体もアルマイトも大手メーカーのため安心感はある。

2.元々のハードアルマイト【シャンパンゴールド】の機能を損なわず、色が変更可能だと考えられる。

▲1.僅か2.000km前後でシャンパンゴールドでは見られなかった(金と銀で気がつかなかった?)部分的な剥がれが発生。(2000km前後使用中)(添付画像1)

▲2.上記1の症状の今後次第ではあるが、色のために価格だけが跳ね上がる点を考えると継続購入は考え辛い。


遠くから見る分には非常に満足出来る見た目が手に入る。(添付画像2)しかし、今回だけで良いかなとも思ってしまった商品である。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/11/10 12:47

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NSR250大好きさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: NSR250R

2.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 3
性能・機能 2
コストパフォーマンス 2

装着してみたが左右共にセンターが出なく引きずりました。寸法を測ると1mm程くるっていていたのでシムを使いセンターだしが必要でした。センター出しをすれば使えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/10/09 15:29
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