MADMAX:マッドマックス

しばらく使用してみましたので、長期も含めたインプレを記入したいと思います。
１．取付時
　CRC556を使用して取付けましたが、スロットル側は最後まで入らず。抜くこともできなかったので、2cmほど隙間が発生しています。精度はイマイチですが、動作上は問題ありません。

２．長期
　・この手の安物は、ゴムにクラック発生が懸念されますが、本製品は全く問題ありません。その点では優秀です。

３．使用感
　・薄手のグローブで出かけた場合は、ちょっと手のひらが痛くなります。長距離移動用のバイクへの装着は気を付けたほうがよいと考えます。

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形状は純正品とほとんど一緒です。品質もよく、大満足です。

純正品と異なる点は、黒いバーの部分の質感です。純正品はゴムでマットな質感なのに対し、こちらの商品はプラスチックで少し光沢があります。なので、左右の片方だけを交換すると、質感の違いが気になるかも知れません。

取り付けは簡単で、問題なく点灯しました。
電装系は全くいじったことがなく、プラスとアースの配線の色が本体のものと違ってたら…と不安でしたが、全く同じ色だったので、安心しました。

純正品の半分の値段で済んだので良かったです。リアウインカーが折れたらまたこちらの商品を購入したいと思います。

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レンズ内のネジ部が、少し長めなのでヤスリで削りました！商品は、価値の割りにたいへん綺麗で満足してます！後は耐久性だけですが、価格から言ってこれ以上は望めません！

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XR100モタードの145ccフルチューンに使用しました。
武川のコイルキットにノーマルのキャップだったのですが、ノーマルのキャップには抵抗が入っています。
テスターで測ったら5kオームありました。
この商品なら0オームですので、火花が強くなりそうです。
それでは取付です。
全体がシリコン製なので、コードにグリップしてうまく入りません…
シリコンスプレーをして再度挑戦します。
今度はうまくいきました！
武川のコイルのコードがオレンジなので、色的にはバッチリです。
エンジンをかけてみます。
火花が強くなったせいなのか、凄く調子良くなりました。
エンジンが元気になったような感じです。
この値段ならコストパフォーマンスは満点だと思います。
この商品は試してみる価値ありますよ。

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GB250クラブマンに取り付けてみようかと購入しました。
クラシックバイクに似合うかどうかは個人差ありですが、作りは上々だと思います。

ただ、ライトのまわりの隙間が少し大きい気が...
純正と比べてどうしようかと悩んでいましたが、この減点により使用を控えることにしました。

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初期型の黒プラスチックケースが地味すぎたので交換しました。
精度よく、ピッタリ交換できました。
メッキの質感もよく、ピッカピッカでよく目立ちます。他のメッキ色もあるとなお良いんで
すけどね。メッキメータリングと併せて交換しました。

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ＢＡ２０Ｄは選択肢が少なく、標準でも高価で、持ちもあまりよくなかったです。
次はハロゲン球にしようか迷っていたところＬＥＤ球を発見しました。
これはＬＥＤなのに標準より安価でなおかつ長寿命なので非常にコストパフォーマンスが良いと思います。
光量もあり、今までより明るくなりました。

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XLRのキルスイッチに接触不良が頻繁に起こる持病が発生したのでこのスイッチに交換しました。
純正品は結構値上がりしていたのと（昔は1000円強でしたが…）、単純なスイッチなのでこれでいいかなと。
質感は文句なしで使用感も全く問題ありません。1年くらい使っていますが表面の劣化・白化もなし。
ぱっと見で中華っぽい記号なのがアレですが、ちゃんと使えるので満足しています。

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　立ちごけしてステップを折ってしまい購入した。素人の自分でも比較的簡単に取付けできました。割りピンもついてます。がたつきもなく良いです。ステップの位置も六角ナットがあれば自分好みの位置に変えれます。この金額で、雰囲気も変わって大満足ですね。取説等は一切ありませんので。

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純正のフェンダーからマジカルレーシングのフェンダーに変えた時に純正のケーブルガイドを外し本体とホースのクリアランスが無い状態で走行していましたが、今回購入したパーツは凡用品ですが取り付けてみました。
画像のように十分なクリアランスがとれて良かったと思います。
付属のボルトはM6×30ですが、長さが足りなかったのでM6×45のボルトを購入して取り付けました(^_^;)
フェンダー取り付け本体とホースガイドの間にも削れ防止にプラワッシャーを挟み装着しました。

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