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ユーザーによる MADMAX:マッドマックス のブランド評価
旧車から最新のバイクまで、幅広いカスタムパーツや補修パーツを多数取扱い！ウインカーやレバーなどを安価で提供しています！ご自身がお乗りのバイクのパーツを探してみてください！
| 総合評価: | 3.7 ／総合評価1083件 （詳細インプレ数：1036件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 342 | |
| おおむね期待通り: | 342 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 217 | |
| もう少し/残念: | 79 | |
| お話にならない: | 103 | |
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
5.0/5
古い車体でフロントのステップがボロボロになっていたので
交換用にと購入しました。
やはり新品はいいですね 笑
しっかりグリップしてくれますので大満足です。
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5.0/5
まずは何よりも値段です
840円とは…
自分はレバーと合わせてゴールドにしましたが
ちょっと派手すぎましたw
アピール度は高いので、上手くアクセントとして使うとかなりカッコ良いでしょう
黒い部分は普通のグリップ形状ですが、これがまたクセがなくて握りやすいです
雨の日でも滑りませんし、握り心地も良好
見た目重視で買いましたが、これは嬉しい誤算です
質感は値段を考えれば良いとおもいます
この値段でそこまで求めるとなるとちょっと酷かな、とw
あとは握るとちょうど手で黒いグリップ部分が隠れます
ぱっと見だと黒い部分が見えないので結構目立つかと思います
カラーリングも結構豊富ですし、統一感を出す方向でも、ワンポイントで違う色を入れてみるのも、メッキパーツと合わせてシルバーで固めるのも…
この値段なら色々遊べますね
オススメです！！
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4.0/5
【Webikeモニター】
形状も良く安価で満足しています。
リフレクターの精度も光軸は決まりました。
だだ一点、取り付け穴が微妙にずれていてタッピングビスでの取り付けになってしまいました。
残念！
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2.0/5
非常に明るくはなりましたが
上下の拡散光が広すぎて光軸調整が困難です。
車検も受けてみないと判りかねますが、結構厳しいかと思われます。
安いので「間に合わせ」と割り切れば必要にして十分です。
飽くまで間に合わせですので取り付けの際には
他車の迷惑にならないように若干下向きに取り付けたほうがいいでしょう。
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4.0/5
純正レバーに比べて短く、レバーの遠さの調整できるのでしっくりくるポジションが取れる。
ただレバーの形状が四角く握り心地は悪い。
値段が安くコスパに優れた商品だと思う。
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4.0/5
スパーダ用に購入。取り付け簡単、お値段安い。
ただデザインのエッジが鋭すぎかな？
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ビラーゴ250に取り付け。
ヤマハの逆ネジも付属していてすぐに取り付け可能でした。
この値段で左右のミラーをそろえる事が出来るのは凄いです。
しかし、ミラーを支えるフレームが樹脂で出来ているので振動に弱い所がマイナス。
走行中には綺麗に後ろが見えません。
エンジンの鼓動があまり無い車種や小排気量のバイクならば耐えられるのでしょうか・・・。
見た目は良いですが、やはり値段相応といったところでしょう。
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3.0/5
【Webikeモニター】
基本的にはいい商品ですがもう少しと思ったのが、ネジ穴の山が作られていなかったです。
ピッチの違うネジに対応させるためかもしれないですが山を作るのにすこし苦労しました笑
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PCX 2012年モデルに装着しました。
PCXはリヤのボリュームが無く、また他人との差別化の為に装着しました。
両面テープも付いていましたが、念の為更に追加し貼り付けしましたが、フィッティングは良い方だと思います。
ボリュームは増しませんでしたが、LEDテールと合わせて個性が出ました。
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【Webikeモニター】
経年劣化により以前から、メッキが剥がれていました。
スモークバイザーを付けていたので、メーターは外見で隠れている為
気にしないで、何年もそのままに...^^;
ある日、ふと気になって「これじゃ、イカン！」と購入。
装着した結果は
「そう...この輝き...忘れてたよ」と本来のメッキの輝きの前に反省。
高価な機能パーツの事ばかり考えていた自分に反省(>_<)
純正となんら変わらず、価格も安いので☆☆☆☆です。
輝きを取り戻したら、驚くほど良くなりました(^_-)-☆
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