CARMATE:カーメイト

自動車の灰皿としてつかうために購入。
一般的なLEDライトが付いた灰皿です。消化穴がすぐ詰まるのが難点かな。。。

【期待外れだった点はありますか？】
収容力。
上述の通りスムーズに入るのはせいぜい１５本くらいまで。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
構造上しょうがないと思いますが、消化穴は入り口の径をあともう少しだけ広げれば解決できるような問題な気もしますよ。

【比較した商品はありますか？】
特になし。LED付きであればなんでもいいですが、LEDは必須です（夜灰皿が見えない）

【何が購入の決め手になりましたか？】
そこそこの価格＋LED＋在庫即納であること

【実際に使用してみていかがでしたか？】
消化穴の使い勝手が悪い。
穴径が小さすぎるので、すぐ詰まってしまう。
蓋を開けるとちょっとだけ穴部分がずれて灰が排出される仕組みになっているようだが、あまり役に立っていない。

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ブレーキダストで真っ黒になったアルミホイールの汚れにスプレーして放置しておくと汚れを分解して浮き上がらせてくれます。定期的に使用すれば汚れがこびりつく前に効果的です。

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タイヤに直接スプレーするだけの簡単ケミカルです。スプレー式なので手が汚れる心配もなく効果の持続性は高いです。見た目のツヤも良いし表面のひび割れ防止効果も高いです。

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車のバンパー(樹脂シボ加工)に使用しました。
従来、洗車後にシリコンスプレーを使用していましたが、2週間も経てば白っぽくなり
都度、シリコンスプレーを使っていました。
カーメイトを使用した結果、2ヵ月経っても黒々としており満足です。
施工後の艶感はシリコンスプレーの方が自然な艶感で好きですが、
カーメイトの方が耐久性があります。
値段を考えれば、概ね満足です。

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雨が降っても水滴も付かずに視界良好です。
シールドには水滴がないので、バイクのスクリーンに水滴がついて雨の降りはじめがわかるほどでした。
5回分で1000円はちょっと高いと思いますが、日々の足として使っていますので、雨の予報の時は、塗ってしまいます。

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リアフェンダー(PP樹脂・黒・未塗装)にキズがついたので、よく調べもせずに、キズ修正の為、耐水ペーパー?コンパウンドで磨き開始。

あれ？鏡面にならないどころか艶も出ない…。

仕方ないので、ドリルに付けるポリッシャー用各種パッドを買ってきて、磨き再開。

う?ん。それでも、鏡面は無理っぽい。艶もダメ。

その後、やっとネットで調べたが、磨きについての有益な情報はなく、仕方なくついでに調べたケミカル頼りで本製品を購入。

もともとが鏡面パーツだったものを磨いてしまった為、下地が磨きキズだらけで本商品を使用しても当然、鏡面は復活しないが、磨きにより白くなってしまった黒樹脂はなんとか黒さを戻すことができた。

あとは耐久性がどれだけあるか…。

もともとシボ仕上げの樹脂パーツなら効果がありそうです。

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マジェスティ125のインナーカウルにと思い取寄せました。到着した箱の中味は小さなスポンジが2つと内容量30ml位の容器、ちょっと少ないかな？と思いつつ作業開始。横塗り縦塗りムラ無く塗ります、最初は塗っててあまり伸びが無いなと思ったけどスポンジがこなれて伸びる様になります。全体的に塗り終わったところで一休み、塗り忘れをチェックし塗りムラを修正し出来上がり、少ないと思ってた量も若干あまりました。まだベタベタして乾かし終わって無いけど出来栄えは充分満足です。

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バイクなのでタイヤには使用しませんが、その他ゴム・樹脂部分に定期的に塗布しています。
特にシートなどダイレクトに日光や雨風粉塵がかかる部分には保護作用が有効だと思います。
オイルライン、ガソリンラインは心配なので使用してません。

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どんなに手入れをしていても、バイクの樹脂製パーツは経年変化によって劣化して白っぽくなり、みっともない。
　SV650の黒いリアフェインダ-とレッツ4の灰色の樹脂部分が白っぽくなって、カルナバ系高級WAXをぬっても変化無し。アーマオールは安くて効果も有るが、ベタつくのと耐水性に劣り長持ちしないので、べたつきが少なく耐久性のある物として、この商品を選んでみた。
　買ってみた商品を箱から出すと、中身はわずか10ml、添付のスポンジで塗り広げると、確かに白ボケが改善されて、新品に近いような見た目になった。ただし、塗ってしばらくはべたつきも残るので、完全に乾くには2~3日の間を置いた方がいいようだ。乾くとべたつきも減った。あとは耐久性があれば、文句なしだが、こればかりは半年ぐらいたってみないとわからない。画像はレッツ4の比較写真、濃い左が施工後、右が施工前。

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必要の有る無しに関わらず、気温や湿度が気になることが多々あります。
そんな時には、このCARMATEカーメイト SZ 43 ツインメーター2を取り付けておきますと大変便利な製品です。

基本的に屋内仕様の製品と思いきや実物を観てみますと、屋外の使用でも耐えれるような作りでしたので、バイクのインパネ付近のハンドル周りに取り付けて気温や湿度が気になる時に目安として使っております。

もちろん、バイクの運転中には文字が小さく見難いこともありますが、エンジンや路面の凹凸で視線が揺れて見えませんが、運転中のよそ見は危ないですのでオススメしません。
止めておきましょう。

このCARMATEカーメイト SZ 43 ツインメーター2は、両面テープでハンドルやインパネの角の空いている面にも簡単に取り付けることが出来ます。

お値段も大して高くはありませんので、このCARMATEカーメイト SZ 43 ツインメーター2が数年で中に浸水して面が曇ってしまったりしましても値段を気にせず気軽に更新出来ますし、両面テープでの取り付けは外す時にも簡単です。

このCARMATEカーメイト SZ 43 ツインメーター2は、決して精度の高い測定機器ではありませんが、そこは流石の日本製です。誤差は有っても少しだけでした。
(測定温度計で検測済み　誤差2℃程度)

私としては、このCARMATEカーメイト SZ 43 ツインメーター2をあくまでも目安的に使用していますので問題ありません。
朝より何℃気温が上がったとか、空気がサラッとしているから湿度が幾つだとかをだいたい知りたいだけですから。

このCARMATEカーメイト SZ 43 ツインメーター2の外側は直射日光や紫外線に強いカーボンブラック調の樹脂製で作られていますが、透明の面部分は直射日光や紫外線で変色や白濁してしまうかも知れませんので、あまりに酷く経年劣化してしまいましたら新しいのに買い替えてしまいましょう。

このCARMATEカーメイト SZ 43 ツインメーター2は、バイクに必須のアイテムではありませんが、キャンプツーリング派のライダーですとアナログ装備として1個はバイクに取り付けておきたいツールです。

少しくらいの精度誤差こそありますがお値段が安い製品ですので、是非ともキャンツーライダーにオススメしたいアイテムです。

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