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RISE CORPORATION:ライズコーポレーション

ユーザーによる RISE CORPORATION:ライズコーポレーション のブランド評価

HID、チェーン、ブレーキパッドなど様々なハードパーツを取り扱うライズコーポレーション。幅広い対応車種でお探しのアイテムが必ず見つかるはずです!!ぜひご覧下さい!!

総合評価: 3.8 /総合評価955件 (詳細インプレ数:896件)
買ってよかった/最高:
333
おおむね期待通り:
300
普通/可もなく不可もない:
169
もう少し/残念:
69
お話にならない:
80

RISE CORPORATION:ライズコーポレーションの商品のインプレッション (全 896 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
奇怪千万さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: スーパーカブ110 | トリシティ | モンキー125 )

利用車種: ディオ110
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 5
機能性 3

取り付け簡単。
安いのにきちんと使える

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/10/08 18:22

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サイレンサー部分:カーボン/エンド部分:チタン(重量:1550g)
利用車種: EN125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 3
  • 付属品以外にも作り良いですよ

    付属品以外にも作り良いですよ

  • 細部も良く出来ています

    細部も良く出来ています

EN125をオフロード仕様に改造しようと思っていて、このままじゃ確実にマフラーがベコベコになってしまうので、お手頃価格で格好良いサイレンサーを探していて、この製品を購入しました。到着後ビックリしたのは正直激安品なので、全く期待してなかったのですが、作りが以外に良い事。添付写真二枚目を見て貰えれば解って頂けるかと思うのですが、サイレンサー内部も良く出来ています。なんとこの低価格でバッフルまで付いています!これにはビックリ!!ウィークポイントは汎用激安サイレンサーあるあるの、金具部分の安っぽさと錆びやすさと、バッフルのネジが緩みやすいので、緩み止めを塗った方が良い事、そしてそのままでは、インナーバッフルを付けても音が大きいので、静かに走りたい方はDIYで消音対策が必須な事位ですね。正直低価格とは思えない品質で大満足しておりますし、リピート絶対します!!良いサイレンサーを購入出来ました!友人に見せた所、凄く気に入り複数本購入していた位、魅力的なマフラーです!!心の底からお勧めします!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/10/08 15:55

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Yo2baさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CB250 | CABALLERO 500 EXPLORER )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 0

技適マークがないのでご利用は自己責任で。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/10/07 21:07

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抹茶ぱへさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: CB400スーパーフォア | 900S2 | NS-1 )

利用車種: VFR400R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
ライフ 3

vfrをレーサー化に伴いバッテリーを小型化したいと思い購入しました
適合車種では無いので参考にはならないと思います
寿命はシビアコンディションで使ってるので持つ限りは使いたいと思います
適合車種外なので、真似して車両火災になっても自己責任でお願いします

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/21 21:14

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抹茶ぱへさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: CB400スーパーフォア | 900S2 | NS-1 )

利用車種: ハンターカブCT110
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
ライフ 3

初めてこのメーカーのバッテリーを購入しました
耐久性はまだわかりませんが、安価なので諦めがつきそうです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/21 20:19

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まーくんさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 4

GPZ900Rに使用しました。
キャブレターを交換しており、冷間時には愚図つきながら始動していたものが偶然かもしれませんがセル一発で始動、アイドリングも安定してました。
ちょっと期待してます。価格も手を出しやすく後はどれだけ寿命が有るか楽しみです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/19 11:52

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す?さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: シグナスX )

利用車種: アドレス110
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ライフ 4

主流なのか。。わかりませんが。
冬場で心配なバッテリー
この際に買い替えしました。
2?3年?
途中でエンジンかからず
押すよりはまぁいいか。
あっ、そういえば、キックも付いてたわ。
まぁいいや。
アマゾンより安く買えました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/12 23:13

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さかまんさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: CBR250RR(2017-) | CBR250RR (MC22) | CBR250RR (MC51) )

長さ:30mm | カラー:シルバー
利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

フロントフォークとキャリパーサポートのボルトをチタンに変更。
チタンなのに安いのが決めて。

精度は問題なくしっかりと付きました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/05 21:25

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プリンさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: TDM850 | TW200E | TDR250 )

利用車種: TW200
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
ライフ 1

2025年12月に購入し取り付けましたが、2026年9月には充電不可能になりました。
保証書には品番の記載はありましたが、販売店の記載が無いため もうあきらめます。
あまり乗らないからバッテリーレスにします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/09/05 12:47

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カラー:ブルー
利用車種: DF125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5

ほぼ毎日通勤に使用している、車やバイクに使用しています。オイル汚れ等取れないものが付着していますが、まだまだ使えます!スマホやタブレットの液晶を拭くのにも使用していますが、目立った傷は付いていません。メガネのレンズは避けた方が良い様ですが、保護フィルムを貼った液晶を拭くのには充分使えますね。ガシガシ酷使してもヘッチャラ!な、マイクロファイバークロスを探している方に、強くお勧めします!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/31 14:04

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