ユーザーによる RISE CORPORATION:ライズコーポレーション のブランド評価
HID、チェーン、ブレーキパッドなど様々なハードパーツを取り扱うライズコーポレーション。幅広い対応車種でお探しのアイテムが必ず見つかるはずです!!ぜひご覧下さい!!
| 総合評価: | 3.8 /総合評価939件 (詳細インプレ数:880件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 326 | |
| おおむね期待通り: | 298 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 166 | |
| もう少し/残念: | 70 | |
| お話にならない: | 78 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
愛車の洗車・メンテナンスされていますか?
洗車はメンテナンスの基本ですね。
例えばオートバイの各部分をよく見れるので観察して、思わぬオイル滲みを発見できたり、サビやゴム製のシール類の劣化などを発見できるので、愛車のコンディションを把握するために欠かせない作業です。
洗車を面倒くさがったり、ついサボったりしてはいけません。
でも、エンジン周りなど細かな部分はどうしても汚れが取れきれなかったりして大変です。
私の場合は、小さな洗車ブラシや塗装用の刷毛などを使用していましたが、ウェビックのショッピングサイトで良いモノを発見しました。
それが、「ライズコーポレーションディティールブラシセット」です。
ブラシが筆タイプのストレート形状なので、細かな部分にもうまい具合に入り込み汚れを綺麗にすることができて便利です。しかも、大・中・小の5本セットなので、一々買い揃えなくて一辺で済むのでお買い得です。
洗車ブラシや刷毛では、ブラシヘッドが横向きになるため、細かな部分にはブラシが届かず、手を焼いていました。
ライズコーポレーションディティールブラシは、持ち手も長く毛先がしっかりしており、細部にもダイレクトに届くため、洗車、特にエンジン回り等の部分クリーニングにはとても重宝しています。
5種類のサイズのブラシがセットになったディテールブラシなので、使い分けが超便利!エンジン、ホイール、カウルやフェンダーの隙間など、細部の汚れも隅々まで掃除が可能です。
特にオートバイの空冷エンジンのフィンの隙間など、指も入り込まない部分の洗浄に役立ちます。
加えて、ハンドルの先端に穴があり、使用後にフックに掛けて干すことができるので、毛先が広がったりせずに保管できるのも良いところです。
愛車を末永く大切に綺麗に保ちましょう!
価格も、安価なのも嬉しいところですね!
【仕様】 個数:5本セット ブラシ部分素材:ナイロン セット内容 全長23.5cm 幅3cm×1 全長23cm 幅2.5cm×1 全長23cm 幅2cm×1 全長22.5cm 幅1.8cm×1 全長22cm 幅1.5cm×1
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| ライフ | 3 |
GSX1100sカタナに使用しました。購入して3か月になりますが、通常の鉛バッテリーに比べて少し電圧が高めです。2?3週間乗らなくてもバッテリー電圧は12,8~12,9V程度になっており、次回エンジン始動が良いです。単にバッテリーが新しいというのも加味しても良くなりました。ライフがどこまでかはわかりませんが、コスパは良いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
夜間走行が増えたので安全の為、「チンドン屋」にならない程度に(笑)周囲に存在をアピールしたく購入し、取り付けました。結果…この商品を取り付けて視認性アピールに成功し、車に接近されにくくなりました!バッテリーの消費も少なく大満足!ただ、経年劣化で変色(黄ばむ)するので、あまり見える場所に取り付けるのはお勧めしないです(笑)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 3 |
| コントロール性 | 4 |
これまで2,000?3,000円のパッドを使用。今回、安価なパッドに交換。今までのパッドとの制動力の違いが街乗りでは感じられない。約4分の1の値段で個人的に不満はない。どれ位の走行距離でパッド交換になるか分からないが、もう1セットあるので、次回も同じものを使おうと考えている。コストパフォーマンス抜群。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
3.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
GROM用にMサイズ購入したが、小さかった。残念。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
カタナ400のフロントキャリパーをブレンボにしたらパッドピンが軽圧入で作業性悪しだった。これに変えれば簡単にパッドピンを抜き差しできる。軸方向の遊びはあるが穴径のガタはないので問題ない。チタンだが色は普通の地金色なのがありがたい。この程度の部品ではチタンの恩恵はなくステンレスでも構わない。安いがあとは耐久性がどれくらいかが気になる。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 1 |
見た目が良かったので購入
ミラーはかなり小さい
かつ、横にも長くはないので後ろは見にくいです
オフセットキットはマストかもしれない
とはいえ、かなり安いのでこんなもんかなという感じ
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
| コントロール性 | 3 |
数年前に中古でKSR2を購入してから12000Kmほど走り、その間にブレーキパッドの交換を行っていませんでした。 大事な部分でありながら、先延ばしにしていたので、今回交換に至りました。
フロントとリアとも交換しましたが、フロントは良いものを使った方がよいと思いデイトナのゴールドパッドを別途ネットで購入して交換しました。
リアについては安価なもので大丈夫だろうという考えからこちらの商品を選択しました。
キャリパーを外してパッドの残量を確認したら、結構減っていました。自分はあまりリアを多用しないので、前オーナーがリアブレーキをしっかり踏んでいたのだとおもいます。
取り付け前に鳴き防止の為、パットの角の面を取りました。
面を取った感触は少しやわらかい感じがしたので、もしかすると減りが早いかもしれません。
耐久性の面で心配ですが、まあ、そんなに頻繁にはかけないので大丈夫でしょう。
取り付けに関してもガイドにはまらないとかの問題もなく普通に取り付けることができました。
試運転を行い、パッドの慣らしなど行いました。普通に効きますし、変な音を発することもありませんでした。
街乗りユースならこちらで十分だと思います。
あとは耐久性。 こればかりは乗り続けないと何とも言えないので、とりあえず効き、減りともに持続するかを注視していきたいとおもいます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
取り付けも簡単、何より安い。誰にでも取り付け可能。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| ポジション | 5 |
山遊びには良いポジションになりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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