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RISE CORPORATION:ライズコーポレーション

ユーザーによる RISE CORPORATION:ライズコーポレーション のブランド評価

HID、チェーン、ブレーキパッドなど様々なハードパーツを取り扱うライズコーポレーション。幅広い対応車種でお探しのアイテムが必ず見つかるはずです!!ぜひご覧下さい!!

総合評価: 3.8 /総合評価952件 (詳細インプレ数:894件)
買ってよかった/最高:
333
おおむね期待通り:
300
普通/可もなく不可もない:
169
もう少し/残念:
69
お話にならない:
80

RISE CORPORATION:ライズコーポレーションの商品のインプレッション (全 894 件中 801 - 810 件)

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B1さん(インプレ投稿数: 500件 / Myバイク: KSR-2 | スーパージョグZR | ビーノ )

4.0/5

★★★★★

レブル250用に購入しました。今までのバッテリーが寿命なので安いのを探してこれにしました。液が別で使う時に液を入れて作るので、このまま液を入れなければ保存が利きます。使うのは来春ですので、このままにしておきます。持ちが不安ですが、ここで、前に買った別の型の物が1年以上持ってるので、多分大丈夫そうな気もします。
当たりハズレがあるかもですが・・・

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投稿日付: 2013/11/11 16:29

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Eさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: ZOOMER [ズーマー] | PCX125 | ジョーカー90 )

4.0/5

★★★★★

これを取り付けることによって社外のハンドルバーに交換できます。

ポスト自体はメッキの質感だとかデザインだとかそれぞれ個人の好みだと思います。

自分は純正ハンドル以外だったら何でも良かったので満足しています。

ただ定期的に増し締めしてやらないとハンドルがずれます。

取り付けはしっかりと!

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投稿日付: 2013/11/08 19:23
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noriさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: GSX-R750 | CBR1000RR )

5.0/5

★★★★★

Buell XB 9Rのリアブレーキパッドが減ったきたため安いものを探して交換しました。
交換後、約300km程度走行しましたが、パッドには特に不満なく、ブレーキ泣きも鳴きも無く掛けたら掛けただけ止まります。しっかり掛けるとリアタイヤはロックするので効きは良好と思います。
また、材質は柔らかい方と感じますので、ブレーキローターへの攻撃性は低いと思います。但し、耐久性には、今後に期待したいと思います。
金額が安いので、実際に走行するまでは効き具合に不安はありましたが、買って正解でした(良い意味で裏切ってくれました)。リアしか適合品が無いのが残念です。

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投稿日付: 2013/10/30 13:10

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backtrackさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: FLHR ROADKING [ロードキング] )

4.0/5

★★★★★

バンバン200のレストアついでに交換しました。
価格が安かったのでこの商品を選びました。
音なりなくいい商品だと思います。
町乗りでは十分でしょ!!

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投稿日付: 2013/10/30 13:10

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3.0/5

★★★★★

初めてのバッテリー交換。初心者でも交換できましたが、バッテリー液の補充に、説明書を見ながらやってみたけど、入っていかず…。少し叩けばよいようなことが書いてあったが、それでも入っていかず…。別紙の英語の説明書には容器に押しピンで刺すような図があり、付属されてあった押しピンでドキドキしながら刺してみたら、どんどん落ちて行き入りました。(これでよかったのかな?)
3時間ほど、補充電して問題なくエンジンかけることができました。安かったこともあり、これからとりあえずは冬が越せるかが心配ですが、2~3年でももてたら嬉しいですね。

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投稿日付: 2013/10/30 13:10
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hawkさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: VINO [ビーノ] | MONSTER S2R [モンスター] | 848 )

5.0/5

★★★★★

バッテリーを交換しようと色々見ていたが、どれもいい値段がする。その中で見つけたのがこのバッテリーだった。
値段は他の3分の2~2分の1程度で、更には電解液がジェル状だそうな。自己放電しにくく電解液がこぼれにくいという訳である。あと部品到着後、補水等なしですぐに使えるようだ。これしかないと思い交換に至りました。
造りはいたって普通で難なく交換を終えいざ始動。当然の事ながら新品は回りが力強くすぐ始動できた。
耐久性については、これから経過を視ていくが高いコストパフォーマンスとジェルタイプである所はとても魅力である。
次回も候補に入る物でした。

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投稿日付: 2013/10/24 18:39
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hawkさん 

えーその後2車種に使用しましたが、どちらも充電系統に不具合が出ました。今思えば、古い車種には開放型が一番適しているとこを学びました。
最新の車両であればジェルタイプもありです。

ドランさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ZZR250 | GSX-R750 )

4.0/5

★★★★★

Ninja250rのリアキャリパーにつけました。
私はリアブレーキがガツンと効くのが好みではないため、このパッドにしました。安いというのもありますが。
効きは強くはないですが、ジワーというような感じでなかなか良いと思いました。
まぁ、一番は安いといういことですね。リアなら効きが弱くてもいいので、安くて使えます。

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投稿日付: 2013/10/16 12:53

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田中さん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: SV650 )

3.0/5

★★★★★

ホンダのフュージョンに使用しました
走行距離が2万キロ近くになってきたので駆動系交換の際に一緒に交換しました
まだ取り付け後慣らし程度しか走行してないですがプーリーへの食いつきもよく問題なく使用できています
ほかのベルトより安いので購入したのですが耐久性に期待したいです

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投稿日付: 2013/10/07 18:22
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平八さん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: XSR900 GP )

利用車種: VTX1800

5.0/5

★★★★★

購入後1年経過しましたが、問題なく使用しております。
2ヶ月に1度ぐらいで補充電してますが、すぐ充電が完了してるので、まだまだイケると思ってます。根拠はないですが 。

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投稿日付: 2013/09/30 16:27
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51番さん(インプレ投稿数: 949件 / Myバイク: TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

5.0/5

★★★★★

ボルトで共締めするだけのお手軽さ
それでいて見た目は予想以上に変わるので費用対効果としては抜群かと思います

デメリットとしては、エアクリカバーにこれを付けると駆動系イジりの時に毎回外さないといけない…
ちょうどクランクケースカバーの上部にちょっと重なるんです

一度駆動系を決めてしまえば問題は無いのですが、しょっちゅうイジってる自分はちょっと面倒でしたw
とは言えプラスネジを何個か外してズラせばOKなのが救いです

値段もお手頃ですし、変なズレやバリも無かったのでなかなか良かったです

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投稿日付: 2013/09/25 11:25

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