COERCE:コワース

CB750 RC42への取付です。アルミの質感が高く、フィットは完璧でした。気のせいかもしれませんが、コーナーでは安定感が増したように感じました（そんなに攻めないので気持ち程度でしょう）。スタイルアップ目的でも最高だと思います。

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思ったほど体勢もキツくないし、これはいいかも

でも…
ヒールガード…もうちょっと大きく、両サイドにつかないものかなぁ…
んでも、他は結構いいデキ
とても軽くてシッカリしてる
取り付けも楽でした

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リアサスへの飛び石が気になり購入しました、カーボン製と迷いましたが値段が倍近く違うことでFRPにしました。ゲルコートの表面処理は思ったよりも綺麗で塗装無しでそのまま付けても違和感はありません費用対効果はかなりあると思いますのでお勧めです！

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FRPを購入しましたが、塗装せずともそんなに抵抗はありません。コワースさんのリアフェーンダーを選んだ理由として(1)取り付けが簡単(2)チェーンガードが付いているです。
確かに取り付け自体は非常に簡単でした。
ただボルト穴がまったく合いません。どれくらい合わないかというと、説明書には”ノーマルチェーンガードのボルトを使って下さい”と書いてありますが、そのボルトすら穴に入りませんでした。もちろん穴の位置もまったく違います。無理に付けようとしましたがフェンダーがひん曲がって、危うくコワースところでした…。
購入を考えている方は要ヤスリです。私もすぐに購入しました…余計な出費です…。
しかしこれだけインプレで穴の位置が合わないとあるのに改善しようとしないコワースさんには残念です…。
おそらく今後コワースさんの商品を買うことはないでしょう…

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純正フェンダーのボテッと感をスッキリとしたく、コワースのカーボンフェンダーを取付けました。狙い通りにまとまって気に入っています。
ただ後方が短くなった分、泥跳ねは多くなりますがそんなに気にしていません。とてもカッコイイですよ。

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純正リヤフェンダーをカットしてフェンダーレスにしたのですが、リフレクターが装着されていた位置にナンバープレートを取り付けるため、行き場の無くなったリフレクターは“コワース製”の製品でカバーすることにしました。

平織りカーボン製のめっちゃ軽量なホルダーですがリフレクターも付いているので車検時も安心です♪
ただしナンバープレートの下側を押さえるツメが無いので、ナンバーが振動してクラックが入らない様に市販の両面テープで数箇所貼り付けています。（笑）

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ポジションが合わず変更しましたがペグが太いのでツーリングにも良いと思います。
部品供給もしっかりしていてバイク用品店でペグだけでも販売していました。

パッケージが真空ラップでおもちゃ買った気分になれます(^^♪

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素材がカーボンなのでアピール効果大です！
商品が大きいので満足感も良いですよ。

値段は高いですが…。
純正色に塗装するのは、手間が掛かるので
カーボンを選びました。

取り付けは問題なしでした。

参考になりましたら、幸いです。

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ドレスアップのつもりで購入しましたが、予想以上に効果がありました。
ある程度スピードが出ている時のコーナーなど、フニャッとした感じが無くなりました。
ただ、コレを付けるとフォークガードが取付出来ません。

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スポーツバイクっぽさを出そうかとフェンダーレスと同時購入。
99-06年式と表記されていますが08年式Revoにも装着できました。
特に干渉する部分もなくボルト穴も合ったので問題は無いかと思われます。

取り付けにはリアショックの片側を取り外す必要があります。
NKではSSほど目立つパーツではありませんがスポーツ要素を入れたい方にはおススメです。

ただ洗車時に若干邪魔(取り外すにはまたリアショックをはずして・・・)になるので★-1です。

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