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全体的な形状、質感は良好ですが、一部鏡面に傷と遺物混入があり、
クレーム対応で商品の交換依頼を出しました。
全体的な質感は、金属製ボディで重量感があって良いのですが、
もう少し鏡面の面積が大きくても良いかもしれません。
あと、取り付け説明書もあった方が良いかも？

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取り付け部の幅が広く、そのままでは入らないし動かない。ちなみに面に対してピン穴が垂直でないので、ギリギリ入るまで削ってもピンが通らない(笑)
また、NINJA250純正ステップのピン穴はリーマが通してあるのか綺麗だが、この製品のピン穴面粗度は酷いもんだ。多分切れ味の悪いドリルで開けっ放し。
あとは純正に比べ、ステップのゴムをリベットで固定してるので交換出来ないのもマイナス。

ここまではダメな所しかないが、良い点は付属のピンが中空になってるので少しだけ軽量化になる(笑)
あとはゴムステップなので振動は軽減され、足裏が疼くのも軽減された。

が、NINJA250R純正のステップも金額的にあまり変わらないのでそちらをオススメします。

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まだそこまで乗っていませんが低速トルクはモリモリ出てパワーあります
上までしっかり回りそうですがポートの関係で上はなさそうな気がします
性能は良かったのですが付属のエキゾーストガスケット見て違和感を覚えました
案の定ガスケット合わないわスタッドボルトの間隔おかしいわでわざわざ
マフラー側を加工しましたガスケットもピッタリじゃないので潰れてました
が排気はあんまり漏れてなさそうです

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湿式から乾式にと思い、本文の純正対応品と言う事で購入しましたが、厚みがありすぎて結構な無理やり感で押し込まないと入りませんでした。少しエアクリーナー本体が曲がりました。型式はXLR２５０RLです。ま、問題はないと思いますが、購入をされる方は、お気をつけ下さい。純正とか他社製品が安心できると思います。一応PL保証は付いていますけどね。

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フュージョンのシールド交換に買いました。
ミラー部の取り付け穴は
最初っから開いてない方がいいくらいにズレてます。
開いてなければドリルで一発解決なのに
下手にずれた位置にあいているため修正が面倒です。

ゆがみ具合で気になる点はありません、十分合格です。

傷に対する硬度はまだ不明ですが
この価格なら2年ごとに交換してもいいくらい。
コストパフォーマンスはいいと思います。

総じて満足です

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左右の穴の幅が狭くて引っ張らないとネジが付けられませんでした。
しかし、他の方のインプレッションにはそのような事が掛かれていないので、当方のステーの位置が違っているのかもしれません。
ほか、とにかく（購入時は）安くて、形状も違和感がないのでいいと思います。
スモークは純正より濃い目です。
断面も綺麗にカットされています。

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「どのようなエンジン形式の物でも装着OK」とうたっていたので安心して買ったのですが、2スト2気筒ではうまく動きませんでした。
英語の説明書が読めれば、正しい付け方が書いてあったのかもしれませんが・・・。せめて説明書は日本語版が欲しいですね。
残念ながら返品させていただきました。

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メーターがしっかり入らない。
接続端子を使わないと繋げない線がある。
説明書がない。
メッキ部分がすごくカッコイイ。
この価格でこの品質はとてもイイ！

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大きすぎて付ける場所を色々試したが結局、取り外してしまった。ガソリンの流れ方からすると抵抗にはならない様子が伺えるので本当は取り付けたいのですが・・・残念。

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今まではキタコ社製のフロントスプロケットの15T
を使用していましたが、今回は丁数を17Tにしたかったのでこの商品を購入することに決めました。
製品自体のクオリティは少し低いようです
取り付けには少し加工が入りました（スプライン部の加工）
性能は特に問題なし

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