SPEEDRA:スピードラ

ユーザーによる SPEEDRA:スピードラのブランド評価

アルミビレットパーツやスクリーンなどの外装パーツを中心に取扱い、高価でなかなか手を出せないドライカーボンパーツをお求めやすい価格で提供する「SSK」。

総合評価:	4.2 ／総合評価1438件（詳細インプレ数：1296件）
買ってよかった/最高:		680
おおむね期待通り:		518
普通/可もなく不可もない:		165
もう少し/残念:		38
お話にならない:		36

SPEEDRA:スピードラの商品のインプレッション (全 223 件中 221 - 223 件)

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SPEEDRA:スピードラ

SPEEDRA:スピードラ : アルミビレットアジャストレバーセットスタンダード可倒式

￥12,790 (税込)

Banderasさん（インプレ投稿数： 43件 / Myバイク： GS50 | VTR250 | KLX125 )

レバーの微調整を可能に

利用車種： VTR250

4.0/5

★★★★★

ツーリング等、長時間のライディングでクラッチレバー、ブレーキレバーを握っていると、指が疲れた事と、指が短いため、レバーが遠い事もあり、購入しました。
また、可倒式ということもあり、タチゴケや転倒時にレバー破損により行動不能になることを予防する意味でも効果があると思いました。

・デザイン
レバー色、アジャスター色を数種類の中から選べるため、アジャスターを赤、レバーはチタンを選択しました。ノーマルと比べると質感が違い、高級感が出ています。

・アジャスト機能
ノーマルと比べ、一番遠い状態でレバー1本分外に。一番近い状態でレバー1本分内側に入るイメージです。6段階で調整できるので自分の好きな位置に調整できます。無断階調整のものもあるようですが、細かな調整ができるよりも段階で固定できた方が安心できます。私は手が小さいので、一番近い状態で乗っています。

・取り付け
DIYで取り付けました。レバー部をばらすのは初めてで構造もよく知らなかったのですが、構造を確認しながらバラし、元通り組み付けるだけで特に問題なく出来ました。マイナスドライバーとカラスレンチがあればできます。あとは、摺動部のグリスも忘れずに。

・可倒機能
幸いまだ機能を確認できておりません。かちゃかちゃ弄ぶくらいです。よく見ると握る方とは逆方向にも逃げるようになっているので転倒時の衝撃を逃してくれる事を期待しています。
可動部の固定はあまり締めすぎると機能しなくなると思われるので、増し締めは程々に。

取り付け後はレバーが近くなり、運転しやすくなりました。気になる点は、ノーマルは○のレバーだったのが角になるため、握った時の当たり方が変わります。

可倒式、アジャスタブルのレバーセットでは安い方だと思います。機能も十分果たしていますし、見た目もgood。満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/01/26 21:39

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SPEEDRA:スピードラ

SPEEDRA:スピードラ : アルミビレットアジャストレバーセットスタンダード可倒式

￥11,980 (税込)

瀧川弐さん（インプレ投稿数： 43件 / Myバイク： GSX-S1000F )

目立つ

4.0/5

★★★★★

ゴールドはとにかく目立つ。カスタムした感が滲み出る。

バイクに興味ない人にも、「カスタムしてる」ってすぐに分かってもらえる。

このレバーは可倒式ということで、立ちゴケしても折れにくいということだが、まだコケてないのでその性能は未知数。レバーの折れ方はあまり融通のきかない折れ方なので、走行中などにコケた場合は、まずその効用を発揮できないと思われ・・・。

なお、折れるのが楽しくてカチャカチャ動かしていたら、可動部の塗装が剥げた。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/11/19 17:19

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瀧川弐さんは43件のインプレッションを書いています

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