SPEEDRA:スピードラ

YouTubeでz900rs cafeのスクリーンボルト交換を拝見しました。それまでは、ボルトの交換には全く興味はなかったのですが、急に気になり出しました。こちらのサイトで検索したところ、スピードラのあスクリーンボルトが出ているのを発見。サイズもぴったりだったので購入しました。標準でついている銀色のボルトの長さは 18mm、スピードラのボルトは16mmでしたが取り付けには何ら問題はありませんでした。おそらく、言われないと分からないようなプチカスタムですが、オーナーだけの自己満足としてなんとなく嬉しいです。黒いボディに黒のボルトで見た目の印象が変わっていますよ。銀色のボルトもメカメカしくて良いので、チタンカラーも素敵だと思いますので飽きたら変えてみても良いと思います。

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とても軽く見た目もかっこよくなりました。
すこし値段が高い気もします。
全体的は満足してます。

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初めてのショートレバータイプです。可動式も考えましたが、その時にはどちらにしてもダメでしょうと、デザインがシンプルでかち安い固定式にしました。レバー部の3D加工がグローブ越しでも心地よく、滑りにくくなりそうです。

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他の方のインプレッションを拝見して参考にしました。また、ARCHI（アーキ）にするか迷ったのですが、デザインがシンプルなSPEEDRAに決定！お値段も手頃でプチカスタムにもってこいだと思います。取り付け簡単、物の数分で終わりました。注意する点は、ラジエーターキャップのネジを外す際に先の細いプラスドライバーを使います。ネジを舐めないように気を付けましょう。私はブラックを選択したのですが、取り付け用の同包のネジが銀色でしたので黒なら良かったなぁと思いました。取り付け後の見た目の印象は、ほぼ自己満足の世界ですが極まってると思います。性能云々では無いのでコストパフォーマンスは測れませんが、質感が上がったと自負しています。それと、イモネジを絞める工具はだいぶ細いようですね…持っていなかったので後で買いに行きます。

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もっとシンプルで目立たない感じに見えたのですが、現物はギラついてて他社の商品とあまり変わりません。

イモネジがアルマイトの厚みで入りにくいです。

購入しましたが私は付ける気になりませんでした。

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純正部品のカフェ用のブラックと悩んだ結果アクセントとしてもカ-ボンを選択して良かったです。

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問題なく取り付ける事が出来ました。

ですが、取り付ける際ざらっと指に当たる感じが気になり
よく見ると抉れたような小さな傷がありました。

そこまで目立つような傷ではないので、私はセーフとしてますが
人によってはアウトかなと。

高いものでもないので、仕方ないのかなと思ってますが残念です。

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初めは加工なしでもいけるかなと思ってましたが、徐々に組んでいくにつれ…やっぱりズレがあります。私の場合は3箇所穴のズレがみられてますが、リューターでサクッと削って終了です。
1~2mm程のズレは絶対ありますので、自分で何とかするって以外の人にはおすすめできません( ?ω? )

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クリアのタレが数箇所、磨きも撫でる程度なので磨き残しが結構あります。
型から外した際の角などの処理も甘いです。

ロングなので、泥除け効果も期待はしましたが皆無でした。

デザインは気に入ってます。ドライなので透けも無いので手直しできる方はお得だと思います。

個体差がある商品だと思います。

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フライスクリーンを止めているボルトが純正だとプラスチックで、ちょっとチープに見えたので当商品と交換。

デザインは肉抜きも有り満足ですが、ボルト4本でこの値段がマイナスかなぁ。

他の方からは換えてるってのが分かりにくいサイズですが、自分的には満足感も高くて良いです。

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