CYCRA:サイクラ

CRF250M(2017年式標準状態)に本製品のキットのみで取り付ける目的で購入しました。

しかし取り付け作業前に問題がわかりました。


[取り付けの問題]
・ハンドル中央寄り、Center Reach Mount用クランプを適正とみられる位置に設置し、フレームを仮当てしボルト穴を合わせようとしたところ、数cm離れており届かない。

・CRF250Mの標準ハンドルが一般的なオフロード車のものより数cm長い。

・クランプを適正位置よりハンドル中心から外側へ移動することで位置は寄るがボルトを通す角度が不適切で実質取り付けは不可。


[上記問題の回避方法]
1.ハンドルを一般的な長さのものに変更し、製品本来の装着方法をとる。

2.CYCRAトリプルクランプかZETAハンドガードマウントフロントタイプなど、フォーククランプに共締めするマウントに取り付ける。


ハンドルを交換してまで取り付ける気はなかったため、2のZETA製品でフォークマウントを急遽追加購入。


[結果]
・ZETAのフォークマウントのフロントタイプで本製品のフレームのボルト穴の位置、角度を合わせられる事を確認。

・本製品フレームのハンドルバーエンド固定ボルトはバーエンドに対しやや角度がつく事となったが許容範囲内。

・ZETAマウントと本製品フレームの間にやや段差があったため、念のため3mmほどのゴムシートを挟んでから締め付けを行った。

・CRF250M標準状態に本製品フレームと別売りZETAハンドガードマウントフロントタイプを合わせる事で取り付けが可能であった。



今回他社製品を使用し、フォーククランプ固定とすることで取り付けは可能であったが、本製品の本来の、ケーブル類を避けて装着でき、転倒時に回転がかかった場合でもケーブル類を損傷させないといった利点は生かすことにならなかった。(見た目は変わっていて良い)

取り付け前に、ハンドルの形状と長さが一般的であるか事前に確認する必要あり。

CRF250Mのハンドルをそのままにどうしても本製品を取り付けたいという場合は、フレームキットではなくフレーム単体とCYCRAのトリプルクランプかZETAハンドガードマウントフロントタイプを合わせて購入する必要がある。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

KTMの外装を白くしたことにより、ハンドガードの色も合わせて変えてみました。
こちらのハンドガードは、しっかりしていて、曲がってもプラスチック独特の白い線は出ないと思います。元のガードは値が張りますが、一度買ってしまえば後はこうして簡単にカラーも変更でき、他車種への流用も効くのでオススメです。やはり名品の部類に入る商品だと思います。ホワイト色も良い感じ発色が出てます！

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YZ250に使用中です。

他社のディスクガードと違い、アダプターを必要としない為、リーズナブルにフロントディスクを保護できます。

難点は、大きめに造られているので多少つけるとモッサリします。

しかし、大きめに造られているという事は、新型のディスクが大型になった車両にも使えるという事…。かも…。

ま、他社の半額でガードできるなら、お安い商品だと思います。

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以前使用していたステルスのクランプは緩みやすかったが、今回サイクラに変更してからは１０回以上転倒したが緩みらしい緩みはほとんどない。細部の加工も丁寧で大変よい。

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XR600に使用しました。
トリプルツリーの下からタイラップで止めますが、倒立用のマスクなので正立のインナーチューブとは径が合わず、スポンジを噛ましています。上のほうの固定は、アルミ板を切り抜いてトップブリッジからステーを伸ばして固定しています。
バーパットに巻き付ける部分が伸びてはいますが、微妙に短いのでそれを頼りに固定しようとするとうまくいかないかもしれません。
取り付けば抜群にカッコいいので、他車に流用しようとする人は創意工夫で頑張ってください。

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どうせ色剥して鏡面にするし、アルミ地でいいやって事でフレームだけ販売していたコレを購入しました。

ハンドル中央付近の固定とエンドは、ジータの固定金具を使いました。

プラスチックバンパーがなかなか合わなかったので鍋で煮込みました。

計測はしてないのですが、ジータより軽量で、アルミ材質も鏡面にできたので悪いものではないとおもいます。

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コースでWR250Rのナンバーとヘッドライトも外す為に購入しました、メーターのステーがどうしても外れなかったので位置は変えずにそのままタイラップで上下固定しました、少し前に出てますがYZっぽくなってカッコイイです、ヘッドライトもナンバー類も取り外し可能なタイラップで固定してるので、公道も2~3分あれば走れます。

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永年使っているバイクのアルミハンドガードなのですが、幾度と転倒しているうちにどうしても打撃衝撃を受けるグリップエンド周辺部分が傷だらけのガリガリになってしまっています。

アルミハンドガードの変形や強度こそ落ちてはいませんが、最初キレイだったアルマイト仕上げは経年の紫外線の影響で脱色変色し、そして転倒により深く抉られたキズや擦りキズや角削れが著しく見窄らしいハンドガードとなってきていました。

ハンドガードがあまりにも酷い状態になって来ていましたので、そろそろ交換時期と捉えて検索をしていましたら、このCYCRAプロベンド ハンドガード用プラスチックバンパー レッドを見付けました。

どうなんだろう？現在使用しているこのハンドガードにもちゃんと取り付け出来るだろうかと少し不安に思いながら購入。

しかし、不安とは裏腹に特になんの問題無く、丁度良い位置に取り付けすることが出来ました。

このCYCRAプロベンド ハンドガード用プラスチックバンパー レッドを取り付けてみますと、キズだらけのハンドガードのグリップエンド部分が丁度良く隠れるのはもとより、装飾的にこのCYCRAプロベンド ハンドガード用プラスチックバンパー レッドがとてもカッコ良く映え、見た目もスパルタンでイイ感じになりました。(写真参照)

今後幾多の転倒をすることにより、折角カッコ良く装着しているこのCYCRAプロベンド ハンドガード用プラスチックバンパー レッドもキズ付き削れて破損し見窄らしくなってしまうのでしょうが、そうなってしまったらまた新しいCYCRAプロベンド ハンドガード用プラスチックバンパーの今度は他の色を購入して付け替えればなんの問題ありません。

ハンドガード自体を買い直して付け直すよりも、このCYCRAプロベンド ハンドガード用プラスチックバンパーを買い直して付け直す方が、随分と経費的にも時間的にも安上がりで助かります。

ハンドガードの変色や強度が落ちている場合はハンドガード自体の交換をオススメ致しますが、特に転倒によるグリップエンド周辺部分の気になるキズ等をなんとかしたい場合には、是非ともこのCYCRAプロベンド ハンドガード用プラスチックバンパーの装着をオススメ致します。

装着してみて、私はとても気に入っています。

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流石はアメリカ製、細部の作り込みが雑です（笑）
日本製のクオリティーは求めてはいけません。
細かい事を気にする方は買わないように（爆）

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この商品のバージョンすこし違うタイプ
CYCRA: 7408-72X
Cycra C.R.M.ウルトラハンドガードフルキット（クランプ付）
です。
【お問い合わせからの商品注文でした。Webikeさんのお問い合わせのレスポンスや対応にとても大満足しております。ありがとうございました！】
KDX125SRにとりつけ。KDX220SR用のライトカウルとメーター。ハンドルはテーパータイプに交換していますがその他は純正です。
レバーはZETAの3フィンガーに交換しています。
工具までついていて簡単に装着できます。ガードについては装着したばかりなので効力まではまだわかりませんがしっかりとしています。見た目もかなりいい感じで質感もバッチリだと個人的にはおもっています。
すこし残念と思うところはボルトが鉄なのですぐ錆びそうです。見た目重視ならこちらの商品はカラーもいろいろありハンドカバーも一部脱着可能な（カラー部分）部分もあるのであきないかもしれません。
いい感じでおすすめの商品です。

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