DAYTONA:デイトナ

【使用状況を教えてください】
「街乗り＆日帰りツーリング」

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り。

【取付けは難しかったですか？】
自分が「貼り付け作業がヘタすぎる」ので、とても難しいです。

【使ってみていかがでしたか？】
「保護シート」としては、とても良い製品です。

【付属品はついていましたか？】
ありません。

【期待外れな点はありましたか？】
「自分が貼り付け作業がヘタすぎる」ので、ありません。

【メーカーへの意見・要望】
良い製品です。自分の貼り付けがヘタすぎて恐縮です…。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

サイドに付けられて目立たずよい。輪っかが小さく付けにくいが、その分ピッタリ付けられる

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

商品自体の個体差かもしれませんが、フレームへ取り付けするネジ穴の位置が少し合わなかったので、本体の取り付け穴を広げる加工をしました。あと他の方のコメントにもありましたが、ウインカーが回転方向に動きやすいです。どの商品を購入してもパーフェクトだったデイトナ製なのに残念。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【使用状況を教えてください】
CBR250RRに取り付けましたが、思ったより似合わなかったので別のミラーを検討します。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
届いたものは値段相応にしっかりした作りで、梱包もミラーがこていされるようになっていました。
【取付けは難しかったですか？】
最初、ポン付けで付くかと思いましたがCBR250RRは純正でインナーウェイトが入っており、外さないと付かなかったです。
振動が増すので追加でインナーウェイトを買う必要があります。
付属のネジ径が同じだったので試しにインナーウェイトが入ったままで取り付けようとしましたが、そもそもハンドルバーがグリップよりはみ出ていないとバーエンドが締め付けられない構造なことがわかりました…CBR250RRはグリップより内側にバーの先端があるのでだめでした。
【使ってみていかがでしたか？】
後ろは法規基準なだけあってしっかり見えました。
ただ、ハンドルよりだいぶ横に飛び出すので今までの距離感覚だと取り回しの時にぶつかりそうになりました。
【付属品はついていましたか？】
12-22Φまで対応できるように何種類かのカラーと丁寧な説明書が入っていたので初心者でも取り付けられると思います。
【期待外れな点はありましたか？】
そもそもスポーツタイプに付けてる人があまりいなかったので、完成姿が想像できていなかっただけなのですが、思ったより似合っていなかったです…。下側に向けて、カウルと干渉しないようにハンドルの切れ角を狭くするくらいしかないと思います。

取付けのポイントやコツ
ネジを締め切る前に干渉しないか、角度の調整をした方がいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ソフティルモデルに対応してます。
純正に比べて値段は約1/3。コスパ最高です！
サイズも純正と変わらずバッテリーの交換もスムーズにできます。耐久性はこれからですが、2年持ってくれると助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

●前オーナーからバッテリーが交換されておらず、約6年が経過していたので、冬場に備えて新品のバッテリーに交換する事にしました。
●ジェルバッテリーなら転倒時に液漏れの心配が少ない事や旧バッテリーよりも容量が少しアップ（6.0Ah→7.0Ah）しているにも関わらず、価格も安かったので、当バッテリーをチョイスしました。
●バッテリーの寸法が若干、異なりますが誤差レベルだったので、NG4BGにもあっさりと取付けができました。
●交換後は電圧が12.1V→12.9Vになり、セルの回りも良くなった様な気がします。
●ただ、CCA値を確認するのを忘れていたので確認する予定です。（旧バッテリーはCCA値100でした。）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

Ninja250Rのリヤウインカー変更で使用。

初めて使うパーツなのに取説読まずにセットしたから表側のホルダーが表裏を間違えていたw

質感は樹脂と違いアルミなので上質。

取り付けに関しては純正ゴムホルダーをフェンダーレスから外すんだけど過去ログでは「固い、苦労した」とあったが、何のことはない「シリコンスプレー」を塗布しマイナスドライバーでホルダーの外側の溝をグリグリやると簡単外れます。

ホルダーは溝切り側を挟み込む様にセットしないとズレるので注意…（コレをミスったのだww）

おかげで余計な修正でボルトがバッテリーボックス下に落下し、バッテリーとバッテリーボックスを外し、ボルトを救出しても今度はバッテリーターミナルナットを紛失…

翌朝起きからすぐ探しなんとか発見し、事なきを得たwww

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

身長170cm、体重65kg
皆さんのインプレから結構タイトとあったので、普段着はLサイズなのだがXLサイズを購入。
長袖インナーシャツと薄手のTシャツを着てピッタリぐらいです。

革の硬さも重さも質感もライダースのジャケットと考えると価格也。
可もなく不可も無く。

ただ袖の長さだけ物凄く違和感。
長過ぎる！！
女の子のダボダボファッションじゃないんだから、指先がやっと見えるだけの長さはどうなの？

プロテクターは今まで着ていた物から使いまわそうと思っていたが、胸の部分は小さい物しか対応していないみたいです。
後日、専用品の柔らかな物を買おうかな？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ウェビックのガレージセールで少し安くなっていたデイトナ製レザーグローブの新古品を発見。

多分なんらかのクレーム返品で開封未使用って類だろうと判断。


以前に購入したデイトナ製グローブのサイズ感がイマイチだったので悩みましたが・・・
https://imp.webike.net/article/0696368/


レッツ４Ｇ用の茶系コーディネートとして物欲が急浮上（笑）

ポイントを使用して超お買い得価格で購入です。


なのでイマイチだったとしても我慢できるであろう激安値です（笑）



商品が到着してみると・・・

やはり本来あるであろうラベル等はない状態。

少しホツレています。


ウェビック自体の出品はコメントが大幅に省略されていて不親切なので注意が必要です。


まずは異臭もなく一安心（笑）色はキレイです。

こういう色は人生初です。レッツ４Ｇのシートとは残念ながら色味が違います。（画像�@）


素材の牛革は柔らかく手に馴染やすいので操作はしやすいです。

見た目もシンプルで好感触です。


掌側は部分的に補強＋クッション入りです。（画像�A）

私としてはスウェード部分はポロポロと起毛が落ちグリップに付着するのでイマイチです。


装着してみると手首の辺りがチクチクします。

外して裏返してみると・・・（画像�B）

ステッチの補強なのか樹脂製の物が縫い込まれています。コイツが犯人です（笑）

それと内側は掌には裏地がありますが、甲側はスウェードなので起毛が手に付着します。


少しはイイ点も（笑）

左右のグローブを留めるスナップ付なので休憩時はミラーに掛けたり、部屋で干したり出来て便利です（画像�C）



左右を並べてみると随分よれてる感じです（画像�D）

指の長さは親指と小指が無駄に長く他はギリギリといった印象です。

デイトナ製のグローブは型紙がイマイチな可能性が高いです。


グリップとの色味比較（画像�E）

シート同様に少し違いますがシブイ感じで良しとしましょう。



総評として・・・

革の素材はイイのに指サイズがイマイチで残念です。

普段よりワンサイズ大き目にする手も有りますが、親指と小指は無駄に長くなります。


今年はデイトナのグローブを２点購入しどちらも指がイマイチ。

メーカーとしてより良い製品作りの為にグローブの『型』を見直しては如何でしょう。

品質管理の向上に期待します。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

純正パッドからの交換でしたが、効きが良く、コントロールもしやすいです。あとは耐久性に期待です。、

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。