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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29868件 (詳細インプレ数:28553件)
買ってよかった/最高:
13262
おおむね期待通り:
11007
普通/可もなく不可もない:
4122
もう少し/残念:
846
お話にならない:
595

DAYTONA:デイトナの商品のインプレッション (全 28553 件中 2151 - 2160 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 5

新品のバッテリーを買いました。
時折、新品のバッテリーを買う際は充電したほうが良いといわれます。
が、充電しなくてもいまのところ特段もんだいなく使えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/08 11:58

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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5
コントロール性 5

パッケージに「ブレーキしたくなる快感」と記載がありました。
どんな感覚なんだろうと思いきや、私としてはまぁ、普通かなと。
効きも普通ですが、パッケージにはライフも長いということなので、いつごろ使い切るかが楽しみです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/08 11:55

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あまぐりさん(インプレ投稿数: 1011件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

利用車種: セロー225WE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
機能性 4

【使用状況を教えてください】
車両を1台増車したことに伴うトリクル充電器の追加購入になります。
トリクル充電器と言う便利な商品がこの世に出回り始めた頃からオプティメイト4を使用してきましたが、久しぶりの増車に伴ってWebikeさんの商品紹介欄でオプティメイトを検索したら種類が増えすぎていて「オプティメイト4」シリーズだけでも5種類もあり、(2025年の夏季の時点で「オプティメイト リチウム4s 0.8A」「オプティメイト4クアッドプログラム」「オプティメイト リチウム4s3A」「オプティメイト リチウム4s 6A」「オプティメイト リチウム4s 10A」)どれを購入すれば良いのか訳が分からなくなってしまいました。
更に価格も上昇しており「オプティメイト」を購入しようという気持ちが折れてしまい、使い回さなければ価格が手ごろな別メーカーの充電器を購入した方が良いか?という思いに至り本商品の購入となります。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
シンプル&コンパクト、でも「バッテリーの状態を判断し最大5ステージの充電」「充電オートストップする機能付き」「サルフェーション除去機能付き」と求めていた機能はしっかりと備わっています。
思っていたよりもサイズが小さくイメージ以上の商品でした。
【使ってみていかがでしたか?】
充電器本体とカプラーで接続するタイプのワニ口クリップ充電コードとバッテリー端子接続タイプの充電コードが各1本づつ入っています。
使い方は長年使用しているオプティメイト4シリーズと同様でバッテリーに接続させている接続端子に商品本体から出ている端子を繋いでコンセントに差し込むだけ。
バッテリーに接続端子さえ繋ぎ終えれば、後は楽々オート充電です。
(上記はあくまでも古い車両のバッテリー充電です、最新の電子制御もりもりバイクに使用する時は必ず車両マニュアル・サービスデータ等で電装等へ影響が出ないことを確認してから使ってください)
【注意すべきポイントを教えてください】
「IP65相当の防滴・防塵仕様」のIP65相当と言うのがどの程度なのかがイマイチ分かりませんが、「完全防水ではありません」と記載されていることから屋外での雨天時の使用には注意が必要かもしれません。
【他商品と比較してどうでしたか?】
今まで書いてきた通り比較対象がオプティメイト4に限定されてしまうのですが本体の作りや接続カプラー等、全体的な質感はオプティメイト4に軍配が上がります。
どちらとも機能を使い切っていないからかもしれませんが、私が使用している上での機能的な性能の差は感じません、どちらも接続するだけで自動的にバッテリーの管理をしてくれているので手間いらず、価格差を考慮すると本商品の方が良いとさえ思えます。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
特にありません、初めての方は説明書をよく読んでから使用してください。
【一緒に購入するべきアイテム】
バッテリー自体の老朽化が激しいのであれば、このタイミングで購入して本商品とセットで使用すると今までよりも長持ちするのでは?と思います。
【メーカーへの意見・要望】
カスタムパーツからケア用品まで幅広いラインナップで我々バイクユーザーを支えてくれるDAYTONAさん、これからもよろしくお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/07 21:06

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ケンシロウさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: SV650 | CRF250L )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
性能持続性 3

個別に揃える手間も無く、型式確認も簡単で便利です。
価格も手頃で良いと思います。
性能は、、、?大丈夫だと願っています。(問題は起きてません)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/07 19:08

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pitoruさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: レブル1100 | クロスカブ110 )

利用車種: レブル1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 3
  • 左側から持ち上がっていくので、右側がスイングアームから内側に外れて持ち上がる

    左側から持ち上がっていくので、右側がスイングアームから内側に外れて持ち上がる

  • 持ち上げる直前の時点でスイングアームと幅があっていません

    持ち上げる直前の時点でスイングアームと幅があっていません

  • スイングアームに乗らないと数ミリモリワキマフラーが干渉

    スイングアームに乗らないと数ミリモリワキマフラーが干渉

スイングアームとちゃんと噛み合えば想像以上に簡単にリアタイヤ上げられるのでいいと思います。今までは駐車場内で車体を動かしながらメンテしてたので、とても楽になりました。

………が、レブル1100にもぴったりとの謳い文句でしたが全然スイングアームと噛み合いません。スタンドの組み立て精度が悪いのでしょうか?説明書通り2段目の高さにすると高さはぴったりでしたが、私のバイクですと見事に右側のスイングアームを通り越してブレーキキャリパーが乗っかります。どうやり直してもやりようが無いので、仕方ないのでそのまま作業しました。1万円出してこの精度ですか…そうですか…

それに、レブルにぴったりと言いますが、レブルシリーズの場合オフセットアタッチメントを一番外側になるように取り付けるので、多少の寸法差があるとどうしようもありません。モリワキマフラーを使ってるとスイングアームに載っかっても殆どマージンがありません。こんな精度悪い製品なのにこんなにマージン無しで作るとかどうかしてます。

もっとオフセットアタッチメントの調整幅を取れるように設計頂きたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/09/07 16:27
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コメント(3)

ベアマンスターさん 

私も同様のことが今起こっています。外側にもしましたがうまくリフトアップできましたでしょうか。私は2025年型ですがうまくスイングアームに合いません。高さは下から2番目に設定されていますか。

pitoruさん 

レビュー再投稿しましたが、高さ調整する金具に内側と外側で対応幅が異なるようで、レブルの場合は高さを変えるときに固定する金具がありますが、それの向きを外側にする必要があるようです。説明書には説明書きはありますが、図解は無いので騙されました…

黒大姐さん(インプレ投稿数: 550件 / Myバイク: Z1000 MkII | Z1000J | MHR900 )

利用車種: MHR900
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

ドゥカティ 900MHRにETCを装着したく購入。グリップヒーターのような装備を取り付ける予定はないため、2ポートあれば十分との判断で数あるD-unitの中から本製品をチョイス。

とにかく装着は容易で、バッテリーターミナルを少し緩めて口先の開いた端子を噛ませるくらいの作業がメインでした。(バッテリーターミナルのボルトすら取り外す必要がない)
プラスのキーオン電源は元々ハーネスに余っていた端子からアクセサリー電源的に直接引けたため、分岐配線の制作すらなし。一応D-Unitのキーオン電源に対応する丸型端子を車体側ハーネスに合わせて平型端子に付け替えましたが作業らしい作業はそれだけ。

何よりも筐体が本当にウインカーリレーくらいのサイズしかないので、筐体の固定がとても楽で助かりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/07 14:38

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ジナさん(インプレ投稿数: 168件 / Myバイク: アドレスV100 | GSX-S1000 )

13.0g
利用車種: アドレスV100
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
耐久性 4
  • パッケージ

    パッケージ

  • Dr.プーリーの異形ウェイトローラーと組み合わせて使ってます

    Dr.プーリーの異形ウェイトローラーと組み合わせて使ってます

スズキ系用17×12 の13g

ウェイトローラーの僅かな重さの違いで走りに変化が出るので純正の重さ以外にいくつか持っておくと役に立ちます

3個入りでの値段と考えるとちょっと高めですが品質は良いと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/07 13:16

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ジナさん(インプレ投稿数: 168件 / Myバイク: アドレスV100 | GSX-S1000 )

利用車種: アドレスV100
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
耐久性 4
取り付けやすさ 4
  • パッケージ

    パッケージ

  • 比較

    比較

  • 装着状態

    装着状態

【使用状況を教えてください】
2年程使用した他社ベルトの交換用として購入
近所やショートツーリング等に乗る使い方

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージより出来が良かった

【取付けは難しかったですか?】
自分で駆動系イジる方なら簡単だと思います

駆動系パーツ変える際はランプレート内のスライドピース等消耗品も用意しておいた方が安心です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/07 13:05

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ペケライダーさん(インプレ投稿数: 855件 / Myバイク: XJR400R | NSR250R )

利用車種: TZR50R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
サーキット走行をするためにオイルフィラーのワイヤリングのためこちらを購入。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。
作りも問題ありません。

【取付けは難しかったですか?】
簡単です。
フィラー近くのクランクケースを止めているM8ボルトを1本取外し、こちらを挟み再度締めました。
その後フィラーキャップに穴をあけてこのステーとワイヤリングしました。

【使ってみていかがでしたか?】
しっかりとワイヤリングできており満足です。
金額もかなり安いです。

【付属品はついていましたか?】
特になし。

【期待外れな点はありましたか?】
2個セットの方が予備として持てるのであるといいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/07 00:18

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yosuedさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: バーディー90 (4サイクル) | MONSTER900 [モンスター] )

サイズ:ワイド
利用車種: MONSTER900
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
デザイン 3
  • 着るとロッキーチャックみたいになる

    着るとロッキーチャックみたいになる

  • 背中の給水口はムリ

    背中の給水口はムリ

最高気温35℃前後の9月上旬に使用しました

ペルチェ素子や冷水循環式など、電気が必要なモノは寿命が短く、且つ効果時間が短い。更に高価という事もあり、原始的ではあるものの水さえ有れば運用できる、コストも低いデイトナさんのウェットクールベストを選択しました

他にもタイチさんの製品も検討しましたが、タンクを腰にぶら下げるのは面倒そうなので、今回は見送りました

水で濡らしてから1時間から2時間は冷え冷えが持続します
それ以上は染み込んでいる水自体がぬるくなったり、蒸発したりして効果が下がります
でも濡らせばすぐ復活しますので、休憩のタイミング毎に補水すれば、それほど面倒ではありませんでした

ただ、補水用に開けられているスリット、左右の肩部分は着たまま補水出来ますが、背中上部のスリットは到底着たままでは補水出来ません。周囲に盛大に水をぶち撒ける事になります
結局、2回に1回はベストを脱いで補水する事になりました

欠点としては、使った後のケアがやりにくい、というのがあります。吸水繊維を使っているので冷え冷えが長持ちするので仕方ないのですが、なかなか乾きません
脱水機もあまり使えず、乾燥機もダメなようです。連日使用する事は難しいようです

あと、一日中湿気た布を身体に密着させる事になりますので、デオドラントスプレーなどを使わないと、金魚鉢みたいな臭いになります。バクテリアが発生してるんでしょうね
水泳した後の様なダルさも出ます。これも一日中水の中にいる様なものだからでしょうね

いろいろ書きましたが、安価に熱中症を避ける事ができるので、全体的には気に入っています

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/06 23:57
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