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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29877件 (詳細インプレ数:28561件)
買ってよかった/最高:
13279
おおむね期待通り:
11015
普通/可もなく不可もない:
4128
もう少し/残念:
848
お話にならない:
596

DAYTONA:デイトナの商品のインプレッション (全 28561 件中 2721 - 2730 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
⇒ しんさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: XSR900 GP )

カラー:ブラック
利用車種: XSR900 GP
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 片方だけ交換した状態

    片方だけ交換した状態

  • 交換後

    交換後

  • クラッチレバーとのクリアランスをちょっとあけ広げました

    クラッチレバーとのクリアランスをちょっとあけ広げました

【使用状況を教えてください】
XSR900GPは純正のバーエンドミラーの評判が悪いため、カウリングミラーに変更している人が多いですが、どのタイプも一長一短で、見た目のバランスが微妙になるものばかりなので躊躇していました。
スタイリング命のバイクなので、見た目がカッコよくなり、なおかつ純正よりも見やすい社外のバーエンドミラーを探した結果、この商品にたどり着きました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
それなりに値は張りますが、光沢のあるアルミ製で非常に高級感があり、見た目もカッコいいです。

【取付けは難しかったですか?】
同じデイトナ製の車種専用バーエンドを一緒に購入したので、取り付けは簡単でした。
クラッチレバーとはギリギリ干渉しませんでしたが、クリアランスが1mm程度しかなかったため、レバーホルダーの位置を若干調整しました。

【使ってみていかがでしたか?】
ミラーのアーム部分は、ハイサイダーの中で最も長いタイプを選んだので、純正よりも前方かつ上方、そして内側にミラーの位置が移動しました。
その結果、視線移動が減って見やすくなりました。
純正ミラーはハンドルの外側にあり視界自体は良かったものの、自分の身体の一部が映らず、距離感や位置関係が瞬時に分かりづらいのが不満でした。
このミラーに交換してからは、自分の前腕部がミラーの端に常に映るようになり、後方の状況が把握しやすくなりました。
ミラー自体のサイズは純正より一回り以上小さくなりましたが、後方確認のしやすさは明らかに向上しました。
少し珍しいかもしれませんが、個人的にはこれが一番「変えてよかった」と感じた点です。

見た目的にも、バーエンドミラー独特の低くてカッコいいスタイルを崩しておらず、大満足です。
また、ミラーの形状はあえて丸形や楕円ではなく角ばったものを選びましたが、意外と似合っていたので良かったです。

車体の幅(ミラーの出っ張り具合)も片側で約10cm、全体で20cmほど狭くなったので、取り回しや走行中に気を遣う場面が減ったのも好印象です。

【付属品はついていましたか?】
カラーが2種類付属していますが、デイトナのバーエンドを使う場合は使用しません。

【期待外れな点はありましたか?】
価格は高めですが、さすがはデイトナ。品質は非常に高く、保安基準適合という点も含めて、安価な中華製品にはない安心感があります。

【メーカーへの意見・要望】
バーエンドミラーは「ハイサイダーを選んでおけば間違いない」と言えるほど品質もデザインも良いのですが、逆に言うとハイサイダー以外の選択肢がほぼないのが現状です。
ぜひ、独自のラインナップでもっとカッコいいミラーをどんどん作ってほしいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/26 21:34
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fuji_x_daisukiさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: スーパーカブ タイプX )

利用車種: セロー 250

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 締め付けトルクは5.9k(サービス書より)

    締め付けトルクは5.9k(サービス書より)

足つきが良くなり取り回ししやすくなりました。
サイドスタンドはギリギリ使えますかね
場所によっては立つのでスペースを取らなくなってスムーズになりましたが自己責任の範疇かもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/26 16:46

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乃亜さん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
耐久性 1

発進が鈍くなったなと思ったら中で破裂して割れてました。
ローラーにグリスは塗ったらマシになるかなと次は塗布してたのでどのくらい持つか、、向きがないのでストレスなく使えるとこと純正と変わらず使えるところがいいです。耐久性だけは惜しいところかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/26 13:36

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⇒ しんさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: XSR900 GP )

利用車種: XSR900 GP
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
スマートライドモニター(SRS-001)のリアカメラを設置するために購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
非常にしっかりしていて、頑丈な作りでした。

【使ってみていかがでしたか?】
ステーの角度が合わなければ無理やり曲げようかと思っていましたが、
作りがしっかりしているので、曲げるのはやめました。
というか、角度はほぼ合っていましたし、リアカメラのヒンジで上下の調整ができるので、問題ありませんでした。
ナンバーの取り付けボルトにしっかり固定できるので、走行中にブレたりする心配もなく、よくできた商品だと思います。
カメラの固定は両面テープだけで行いましたが、十分ガッチリ固定できました。

【注意すべきポイントを教えてください】
私の場合、カメラステー、ナンバープレート、ナンバープレートベース、
さらに平ワッシャーやナット、ボルトを使って固定する必要があったので、
一人で取り付けるには手が足りず、ちょっとだけ大変でした。。
振動の多い場所に取り付けることが多いと思うので、取り付け時にネジロック剤を使っておくと安心かもしれません。

【他商品と比較してどうでしたか?】
バイク用の汎用ステー類って、迷ったらデイトナを買っておけば間違いないみたいなところがありますが、
この商品もよくできていて、買っておいて間違いないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/26 00:40

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zgokgokさん(インプレ投稿数: 378件 / Myバイク: グース350 | | スーパーカブ50カスタム )

利用車種: TL1000S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

TL1000Sの社外マフラーに使用
グラスウールがヘタりまくりだったのでこちらを詰め込んで車検を乗り切りました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/26 00:36

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R1さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: WR250X | 390 DUKE )

利用車種: WR250X
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ライフ 4

国内仕様の古河やGSユアサよりも価格が安く、台湾ユアサなどのバッテリーよりも信頼感があると感じ購入しました。
製品の仕様としてはゲルバッテリーです。デイトナカタログの適合表によれば、横置き車種にも対応しているようです。
品質は純正バッテリーにはやや劣るかもしれませんが、充電器を持っていればメンテナンス次第で長く使える品質かと思います。
寸法や端子形状も純正バッテリーとほとんど同じでした。
また、液入り充電済みのため届いてからすぐ使用できるのも安心・便利です。
取付前に念のため補充電をしましたが、小さいサイズだったのでほぼ満充電でした。
充電器を持っている方、予備のバッテリーを置いておきたい方には良い製品かと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/25 21:41
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テケテケさん(インプレ投稿数: 107件 / Myバイク: SR400 | XL883L )

カラー:クローム
利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
純正ハンドルを社外のものに交換するのに合わせて取り付けました

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ウェビックの写真通りでした

【取付けは難しかったですか?】
6角レンチだけで取り付けられるのでとても簡単です。

【使ってみていかがでしたか?】
後ろがバッチリ見えます。また、造りがしっかりしているので少し重いですが、SRのハンドルの振動を抑制してくれているように感じます

【付属品はついていましたか?】
必要なものは全て入っていました

【期待外れな点はありましたか?】
特にありません

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/25 18:17

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ヌマエビさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: ADV150
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

少ないスペースに取り付けられたので良かった

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/25 17:18

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輪蔵さん(インプレ投稿数: 18件 )

右側
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
握り心地 3

迅速な対応ありがとうございました。
純正ワッシャーが付いて無かったので...
スペーサーを流用して装着しました!
ブラックのアシストグリップにして
引き締まり見栄えが良くなったので
気持ちイイです♪
また宜しくお願いします!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/25 17:17

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speedgame7さん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: ゼファー750 | スーパーシェルパ | XSR900 )

利用車種: ゼファー750
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
性能持続性 3

これまで別々に発注していましたが、初めてこの手の商品を使ってみました。
オイル&フィルター交換に必要なオイルシール類が全て付属しているので、忘れずにその都度交換できます。
便利ですね。
耐久性等問題なければ次もこの商品を買います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/25 16:49

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