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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29876件 （詳細インプレ数：28558件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13262 | |
| おおむね期待通り: | 11007 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4122 | |
| もう少し/残念: | 846 | |
| お話にならない: | 595 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 5 |
カワサキスーパーシェルパに使用
極寒の北海道ツーリングの為に低温始動性はジェルタイプが良いと聞いたのでこれを選びました
実際ツーリング中氷点下の朝も問題無く始動出来ました
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
カワサキスーパーシェルパの林道ツーリングで使用
ダート走行前後に空気圧調整の為の必需品
目盛りが１ｋ以下も見易い
口金の角度が直角でバイクに使い易い（45度は車用？）
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
NC39 スペック3で使用。全く問題なし。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
毎回Oリングを交換しないが、ガスケットも付いてて大変便利。
せっかくだから、Oリングも交換してます。何でかリピしてしまうフィルターセット笑
そんなに高くもないし大変買いやすい！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 1 |
商品写真
傷ついてるメーターケース
取付後
メーターケースに傷が入ってしまったので傷隠し目的で購入しました。製品の質感としてはペラペラで質感が高いとは言えませんでした。
取付は両面テープで固定してメーター後ろのネジを純正から付属のネジに変更しカラーを入れて締めるだけです。
製品がペラペラなんで少し位置決めがしにくいのと両面テープを少しめくって位置が合った状態で全部めくり固定しますがクリアランスが少なくめくりにくい感じでした。
価格から考えるともう少し質感が高ければなぁと思いました。
取付後の見た目はそれなりです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
SR500で使用
電線は自然劣化すると思うのである程度年数経過した物は
交換した方が良いかと思います
交換後気のせいか始動性が良くなった気がする
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
エンデュランスのリアキャリアだと取り付け穴が合っているので簡単。これで純正ヘルメットボルダー使いづらさ解決！
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
マグナ250に乗っているため、センタースタンドがなくチェーン管理が大変でした。
チェーン清掃自体はバイクを動かしながらメンテできるのですが弛み調整でタイヤの正中をとる時に不便でした。
このローラスタンドを使用することで弛み調整もしやすくなり助かっています。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
変える前のベルトは、発進時に滑ってるような感じがありましたが、交換後はガッチリと食ってるような感じが致します。
スピードも5キロ以上は上がったような気がします！
この値段なら良いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
取り付けた図
すでに標準的なヘルメットロックをつけていたため、取り付けはまったく苦労しなかった。
ナンバーの変更も簡単で、取り付けてからも変更できるので便利。
2桁しかナンバーはないが、ミラーにヘルメットをかけるのではなく、ヘルメットロックにヘルメットをかける、という動作の方が大事だと思うので、あまり気にしてない。
ヘルメットをかけた後に解除しにくい、ということはなくストレスなく使えている。
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