DAYTONA:デイトナ

鍵が増えるのが嫌なので、これまでは他の方法でヘルメットロックしてましたが
ダイヤル式ということで購入

取り付けは簡単　任意の数字が設定でき、ダイヤルは適度なクリック感が有り使いやすい
ヘルメットホルダーはエマージェンシー的なものだから2ケタダイヤルでも全然OK

施錠の際に00位置に合わせておけば、クリック感もあるので
例えば暗証番号を38にした場合、1桁目は右に3クリック　2桁目は左に２クリックと
暗い場所でも手探りだけで解錠できます

ただちょっと不満なのが数字の色が明るすぎるので見た目がうるさく感じる
もう少し目立たない色でも良かったのではないかと思う

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必要なOリングも全て入っているので問題無し。
オイル交換2回に1回で交換しています。

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マスキングテープで印をつけて、電動ドライバードリル直径4ｍｍで穴をあけ、リベットを外側から遠し内側で締めるだけの簡単な施工でできます！のっぺらとしたメグロK3のシートの存在感が増しました！知り合いからもこの鋲がいい感じだね。って言われるくらい割と目が行く、費用対効果の高いプチカスタムですね。商品の品質も問題ないし、施工して10か月経ちますが、今のところ変色やさびなどの気配も感じません。

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デニムパンツのインナーで使用した日帰りツーリングレビューです。気温8℃前後で約5時間走行しましたが、寒さを感じる事なく快適でした。身長170cm、体重61kgサイズは、Mでウエストがゆるい感じですが、全体的にはキツ過ぎず、緩すぎずで走行中も全く違和感無しです。

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まだ使っていない方はぜひおすすめします。
CEレベル2にこだわる方は選択肢から外れるかもしれませんが、使用感は今までのどんなプロテクターよりも一枚も二枚も上手です。
なんか当たって痛いな、や、動きにくいな、が本当になくなります。
とても動かしやすく、つけている事を忘れそうになるレベルなのでライディング時の疲れの軽減にもつながります。

ひとつ難点をつけるとすると、サイズをもう少し変えていただきたいです。
ひじ用は細すぎ、膝用は短すぎかなと感じるときがあります。
ただ、本当にすばらしいプロテクターかと思います。

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KLX230に付けました。
特に問題はなく使えてます。

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【使用状況を教えてください】
譲り受けたリトルカブをレストアするにあたり、エンジンを田中商会で販売している１２５ｃｃ遠心クラッチタイプ（セル付き）に載せ替える事になりました。
頼もしい友人とすったもんだしながらエンジン載せ替えやそれに伴う配線加工を実施し作業が終了。
ナンバーを取得しいざ公道デビューって事でセルボタンを押してみると「きゅる・・キュ・ル・・」と全く勢いがない状態に・・
トリクル充電器で満充電状態になってもセルの勢いが心許ないため、何か対策できないかとバイク屋さんに聞いてみたところ「ＴＺ５Ｓタイプならばバッテリーの外観は同じ寸法だけど起電力が高いのでセルも元気よく回るようになるんじゃないかな？」と大変ありがたいアドバイスをいただけたのでＷｅｂｉｋｅさんを検索してリーズナブルな価格のDAYTONA「ハイパフォーマンスバッテリー」を購入しました。
現在ホンダさんから販売されて大好評の「ハンターカブ」や「ＤＡＸ１２５」や「Ｃ１２５」、更に「モンキー」「グロム」等の１２５ｃｃシリーズでは「ＴＺ５Ｓタイプ」を純正で採用していると言う事なので安心＆信頼感は充分だと思いました。
【使ってみていかがでしたか？】
リトルカブの純正仕様だった「Ｔ４ＬＢＳ」のときとは嘘のように当たり前に元気よくセルが回って、当たり前のようにエンジンが始動します。
寸法もほぼ同じなのでカブ系の余分なスペースが無いバッテリーケースにも問題無く収まってくれるので「初めからこのバッテリーだったんじゃないか？」と言うほど違和感がありません。
【他商品と比較してどうでしたか？】
クルマやバイク業界最大手のユアサや古河製と比較をしたことが無いので何とも言えませんが、少なくとも交換して１ヶ月程度では何の問題も発生していません。
自宅に収納時はトリクル充電器の「オプティメイトＤＵＯ」で常時充電＆管理しているのでそのせいもあるかもしれませんが、２年以上持ってくれれば何も言う事はありません。
【注意すべきポイントを教えてください】
価格の安さ+α。
社外品バッテリーはピンキリの世界で、この商品よりもさらに安いバッテリーも販売されていますが、アタリハズレの差が大きいので二の足を踏んでしまう事も・・。
その点でDAYTONAさんはこの価格で「保障」も付いているので安心感はあると思います。
〇他にもこんな項目があると役立ちます
【付属品の有無】
バッテリー本体と取り付け用のボルト＆ナットに品質保証書が同梱されています。
【一緒に購入するべきアイテム】
予算に余裕があるならば「トリクル充電器」も購入しておくと、冬場やバイクにあまり乗らない時期にも安心して放置しておけます。
価格の安いＷｅｂｉｋｅさんのセール時でお安く購入出来れば、両方を合わせても大手のメーカー製のバッテリーの価格くらいで「バッテリー＆充電器」が購入出来ちゃいます。
【ご意見・要望】
DAYTONAのようなバイク用品販売でメジャーなメーカーさんでこのような価格帯のバッテリーを販売してくれる事が大変ありがたいです。
今後もこのシリーズの継続販売をよろしくお願いいたします。

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167cmで72kgでLサイズで丁度良いです。本商品は真夏で使用するにはちょっと暑いですね！春秋に使用する感じが良さそうと思います。やはり真夏はフルメッシで無いときついですね。本体自体は、しっかりとした作りで良いですが、フルプロテクター付きと言う事もありしっかり重たいです。他のメーカーも同じ仕様であれば同じくらいの重量になると思いますが・・・とりあえず気に入っています。

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2025年式のメグロK3に取り付けました。

メグロK3はハンドルがかなり幅広で純正ミラーはハンドルの外に飛び出していて、それがあまり好みではありませんでした。
今回デイトナのハイビジミラーに交換して、すっきりして大満足です。
2025年式からメグロK3は黒配色が強調されていますので、黒のラウンドミラーはとてもマッチすると思います。
（しっくりし過ぎてカスタム感はありませんが...）

また、思わぬ副産物として、とても見やすくなりました。
ノーマルミラーではバーチカルツインエンジンの振動でブレて見えにくかったのが、このミラーに変えたら全くブレません。
停車中も走行中もクリアに後方確認が出来るようになりました。
パッケージにも「防振」の表記がありましたが、付けるまでは全然期待していませんでした。
デイトナさんごめんなさい。

交換もM17とM14とスパナがあれば簡単ですので、おすすめです。
（メグロK3は左右どちらとも正ネジです）

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【使用状況を教えてください】

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
・・・はい。

【取付けは難しかったですか？】
・・・ぜんぜん大丈夫です。

【使ってみていかがでしたか？】
・・・問題なく機能中！

【付属品はついていましたか？】
・・・なし。

【期待外れな点はありましたか？】
・・・なし。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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