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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29877件 （詳細インプレ数：28561件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13279 | |
| おおむね期待通り: | 11015 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4128 | |
| もう少し/残念: | 848 | |
| お話にならない: | 596 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 5 |
お盆の時に注文したにもかかわらず、注文後2日で手元に届きました。迅速な対応ありがとうございます。今までのバッテリーがただただ安いのを買っていたので、DAYTONAのロゴが入っていてカッコいいです。ライフは、まだどのくらい長持ちするのかわかりませんか？5年くらい持たせようと思っています。取り敢えず満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
振動でスマホが壊れると聞き、スマホ買い替えを機にこちらを購入しました。
３０００キロほど装着して走行しましたが今のところスマホは無事です。
iPhoneSEに背面手帳型ケース、シリコンバンド使用、高速道路やちょっとした悪路でも外れたことはありません。
シリコンバンドが邪魔な位置にきますが安心の為と割り切っています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
バッテリー充電器接が続出来るタイプとして、選定しました。加えて、と電源取り出しも出来て便利です。但し、バッテリー接続するケーブルは、硬くて取回しは、良くないです。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
サイズは、ピッタリです。シート材質は、軽く、扱いやすいです。マフラー部分の耐熱シートも貼り付けるだけで、簡単に取り付けできました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
Trident 660 での利用です。
設定を最上段、最大に広げてギリギリ持ち上がりました。
小型のスタンドボビンをつけていたら接地したままだったと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
メンテナンス用に購入。価格もお安めデイトナ製なので安心です。
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仕様：逆ネジ／新保安基準適合外 | タイプ：ハイ | カラー：クロームメッキ
利用車種： トリシティ
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／96-100kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 4 |
純正ミラーがあまりにも見えにくいので、代わりの物を探していました。
まだ取り付けたばかりですがYAMAHA純正とミラー位置はあまり変わりません。
ただでさえ見えにくかったのにロータイプだとさらに悪化したかもしれません…ハイタイプでよかった…
上下に広がりは無いですが左右にはよく見えるようになったと思います。
人やバイクによるのでしょうが、私は機能重視でできるたけ体から離れて設置しています。
しばらくはこれで走ってみますが、見た目も黒からクロームメッキに変わったことで派手なバイクには似合うと思っています。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
デイトナの工具は大体どこかのOEMみたいなのが多いので使い勝手は良いですね
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 4 |
サスを社外製にすると前後のバランスを取るためにもフロント調整する必要性が出ます
オイル番手を変えたりと色々やる事になったのですが、お手製のツールではフォークオイル入れ替え及び細かい油面調整に対応しきれなくなったので。
これがあればものすごい楽。ただそんなに頻繁に調整するわけではないので出番は少ない
欠点といえばメモリがミリ単位じゃないので92mmとかの指定だと正確に測り切れない。注射器が固い事。
それ以外を除けば初心者でも扱える部類に入る。オイルを入れ替えるだけの作業ならこのツールは持っていても損はないはず。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
KLX230Rのジェネレータカバー交換の際、ガスケット剥がしが必要なので購入しました。
やはり専用工具はあるとないとでは作業性が段違いで、今までカッターナイフやマイナスドライバーで作業していたのがバカらしくなります。
ガスケットを剥がすだけではなく、カバーを外す際にも狭い隙間にスクレーバーを刺してカバーを取り外せたり、しっかりとした工具ならではの活用ができました。
値段も高く無いので一本工具箱に入れておくと役に立つと思います。
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