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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29877件 （詳細インプレ数：28561件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13279 | |
| おおむね期待通り: | 11015 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4128 | |
| もう少し/残念: | 848 | |
| お話にならない: | 596 | |
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
スパナは、少々不満です。!!ソケットだとストレス発散!!です。安心して作業できます!!一度お試しを
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
後部シート乗車されたても、安心感のあるとの評価でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
zrx1200ダエグをメンテナンスの際にリアスタンドに乗せるために購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りの品物で、どんな車種であってもブレーキレバーを調整できれば使えると思います。
【使ってみていかがでしたか？】
簡単にフロントブレーキをかけられるので、メンテナンスの際にリアスタンドをがかけやすいです。取り外しも簡単です。
また、オレンジで目立つので、ブレーキをロックしていることも一目瞭然に分かります。
【注意すべきポイントを教えてください】
協力にフロントブレーキがかかりますので、ブレーキロックしていることを忘れずにメンテナンス後は取り外しましょう。忘れると常にフロントブレーキをかけていることになり、ブレーキホースに負担がかかるかもしれません。
【他商品と比較してどうでしたか？】
特に他の商品とは比較していませんが、今までは太い輪ゴムのようなものを使っていたので、視認性が悪くすぐに無くしてしまっていました。この商品は無くさずある場所がすぐにわかるのでありがたいです。
【取付けのポイントやコツ】
ブレーキレバーがグリップから遠いと、はめられないかもしれないので、その際にはブレーキレバーをグリップに近づくように調整するか、ブレーキの一番反っている位置にかけてください。
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タイプ：IH-1100Dリジット
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
取り付けも簡単で、値段の割にはしっかりしま物だと思います。
不満な部分をしいてあげるのなら、スマホを脱着が少し手間がかかる感じがします。ガッチリホールドする意味で言うと、それぐらいじゃないとダメなのかもしれないですけどね。概ね満足してます。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
街乗りでも気軽に使える、日除け用のスリーブも兼ねて購入。
肘のプロテクターはSAS-TEC(CEレベル2）で必要十分と感じる。
フィット感も良く全体として非常に満足しているが、ただ一つ、スリーブの長さが若干短い。
あと10mm長ければ満点だった。
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／96-100kg 体型／ガッチリ型
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
この商品にはがっかり。日本のメーカーだからって安心しない方が良いです。
商品が届き取り付け前に検品した所、ケーブルがタイプC形状なのに向きがあると説明書きがあり、【ケーブルに印が打ってある側を見える様に取り付けする】と記載があるにも拘らず、肝心の印が無い。
購入店に確認するもそのまま挿し込んでくれとの事で繋いだら案の定電源入らず。
保証で新しい物と交換する事になったが、代替品の入荷は1ヶ月は覚悟していたが2ヶ月たっても音沙汰がない為、我慢できなくなりデイトナに直接連絡したが、バックオーダーを大量に抱えていて、いつになるか分からないとの事。
5月初旬に金を払って購入して1回も使用出来ないなんて、詐欺も同然。
この商品も中華製だが、同時期に知り合いが購入した無名の中華製のスマートモニターは全く問題無く使用できております。
7月末でキャンセルする事となった為、別のメーカーを探しておりますが、タナックスのアフターフォローが良さそうなので、画面は小さいですがドラレコ付きスマートモニターを購入しようと考えてます。
最後にも申し上げますが、ほんとにお勧め出来ないです。大きいってだけで選んで後悔しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
根元は純正のステーを使うため多少野暮ったさは残るが全体としては見栄えする。純正よりも見え方はよく、視認性が良いのはなにより。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 3 |
| コントロール性 | 5 |
35年前からずっとこれ
旧車のフロントフォークには絶妙に合います。
握り込んだ分、フォークの沈みがわかるので
①コーナーの入りなどでブレーキはあまり使いたくないけど
フォークだけを沈ませたいときにドンピシャ！
いまのSSみたいな乗り方はできませんが
楽しくサーキット走るならイチオシだし
旋回が速くなりますよきっと。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 0 |
| コントロール性 | 4 |
ノーマルが効かなすぎて、ゴールデンパッドにしました。
価格が手頃でありがたい。
ノーマルより、柔らかいタッチで初期制動からよく効きコントロールし易いと思います。
耐久性、使い始めたばかりで不明。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
普段はエンデューロ遊びをしています。オフロード車両はハンドルに直接タイダウンベルトのフックを掛けるのでこんな商品を使うことはありませんが、時たまオンロード車両を積み込むことがあるので購入してみました。
いままではステムとフォークの場所にサブベルトを巻きつけてタイダウンを掛けていました。しかし、フルカウルの車両だとカウルに干渉することがあるので、この商品を試してみました。
会社の同僚がハンドルのグリップ部分にタイダウンを巻きつけて固定していて、こんな方法あるんだーって感動したのも一つの原因です。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。写真がたくさん載っていますしね。
【使ってみていかがでしたか？】
実際に使ってみての感想ですが、早く買えばよかった！これにつきます。
あんなせっまい部分にサブベルトを通しておくことは必要なくなるし、カウルに干渉もしなくなるし、しっかりと固定もできるし。過去の自分に早く買えと教えたいですね。
【付属品はついていましたか？】
特にありません。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
次はフロントのチョックを買おうか悩んでいます。むかしもらって使っていたのですが、置き場所がなくてあげちゃったんですよねー。きっちり固定したい病になったのでサイド手に入れたくなってきました。
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