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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29879件 （詳細インプレ数：28562件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13279 | |
| おおむね期待通り: | 11015 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4128 | |
| もう少し/残念: | 848 | |
| お話にならない: | 596 | |
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
【使用状況を教えてください】
TSTフェンダーレス取付に伴うリフレクターの追加
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【使ってみていかがでしたか？】
ちょうどよい感じ
【注意すべきポイントを教えてください】
上下調整できないのでナンバーフレーム併用時は干渉に注意が必要
【他商品と比較してどうでしたか？】
他商品とは比較していないので不明
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 2 |
| 機能性 | 2 |
HOZANのプライヤーに負けている
チェーンのクリップ用脱着専用工具です
信頼あるデイトナの専用工具だがこれは良くないです
これを買うくらいならホーザンのチェーンクリッププライヤーを買った方が機能もコスパも良いです
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
主にスクーター、アドレスV125の駆動系メンテに使用しました
ベルト交換、プーリー交換、ウエイト交換、などに使います
使い方は穴に引っかけて廻り止めとして使います
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
クラッチアウターやフライホイールやスクーターのプーリーなど掴める径のホルダーツールに使える
ビニールコーティングされているので掴む相手に傷をつけないのも良いところ
デイトナの工具はどれも信頼できるし質がいい、中華の粗悪品を買うならこれ
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
ブレーキキャリパーのオーバーホール、メンテ時に便利な道具です
ブレーキピストンを（傷をつけずに）回したり外したりするのにとても便利です
ピストンを押さえる部分もクロス加工滑り止めになっていて滑ることなく掴むことができます
ブレーキをDIYでメンテしたいなら必要な道具です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
タイヤ交換の便利グッズです！！
今まで愛車のカブのタイヤを手組みで組んでいたのですが、私のスキル不足もありますが、毎回汗だくになりながら気合で交換しておりました…流石に「少しは楽に交換できる方法は無いものか？」と調べた所、この商品を探し当て購入し使用してみました…！結果「結構ラクにタイヤ交換出来る様になった！」っです（笑）4個購入していたのも大きいと思います！品質もアルマイト仕上げで高級感があるので、所有欲も満たされますし買って良かった！！
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仕様：正ネジ／新保安基準適合外 | カラー：ブラック
利用車種： CRF250 RALLY
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
CRF250ラリー(2023年式)に)そのまま付きます。
太いステーがガッチリ感を出しています。
後方視界も問題ありません。まだ高速は走っていませんが、振動でブレることもありません。
ひとつ注文するとすれば、ミラー直径があと1センチほど大きければ最高ですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
使いやすいよ！
複数台バイクを所有しているので、ブレーキフルード交換に使用しました。素材の品質が良く柔軟性が良いので、扱い易く、耐久性もありますね！フルード液が漏れだす事もなく、無駄なくフルード液を使いきれました。お手頃価格ですしお勧めです！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
GIVI の汎用サイドパニアフレームSB2000のゴムストッパーが外れて行方不明になったので
ゴムがなくなると、サイドケースがガタつくことがあるので必要な部品です
カタログで見たところ同形状だったので試しに購入してみた
Z221はSB2000のゴムストッパーと同じ形状でに問題なく使えました
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
２０年以上乗り続けているリトルカブのタンクに錆があるので、オーバーフローしてしまうので取り付けました。小さな錆を、このフィルターが受け止めてくれて、オーバーフローが止まりました！！お値段もお手頃価格でキャブレターのセッティングの変更も必要なかったです！キャブ車はインジェクションよりタンクのサビの有る無しで調子のよし悪しが変わりやすいので、キャブ車は取り付けをお勧めします！！
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