DAYTONA:デイトナ

【使用状況を教えてください】
二回目のフィルター交換時に使用しました。
前回もフィルターは同じものを使いましたが、こちらのパーフェクトセットを買うのは初めてでした。
【使ってみていかがでしたか？】
別々でワッシャーを買わなくて済むのでとても便利です！
前にワッシャーが三個くらい入ったものを購入しましたが一個使って無くしてしまったので、、
【他商品と比較してどうでしたか？】
他のフィルターは交換したことがないのでわかりませんが、純正のフィルターとの違いはあまりないように思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
交換前のワッシャーと間違えないようにするくらいです。。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無：あり／一緒に購入するべきアイテム：なし／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ヘッドライトリレーキットのリレーが突然壊れ
配線の不具合では無いのでリレーを２つ入れ替え用に購入
商品は否も無く可も無い普通の商品です
リレーを交換したので当分は安心して使うことが出来ます

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
通勤用のシグナスXに使用しました。
プーリーはキタコのパワードライブキットを使っています。
キタコのキットに付属していた7gだと軽すぎて、エンジンが回りすぎるので純正の9gを使っていましたが、
それだとパワードライブキットのうまみを十分に引き出せずにいました。
ちょうどいい塩梅になるであろう、キタコと純正の間を取って8ｇを今回はチョイスしました。


【届いたものはイメージ通りでしたか？】
純正以外のウエイトローラー使うならデイトナが一番お勧めです。
画像は純正のウエイトですが、デイトナも表面の材質はグレーですが同じような素材でできており、
耐久性はそこそこ高いと思われます。


【取付けは難しかったですか？】
特に難しいことはありません、プーリー外せる人なら簡単です。


【使ってみていかがでしたか？】
おおよそ7300ー7400くらいで変速。やはり9gよりも最高速度は落ちます。
が、加速はちょうど気持ちいいパワーを感じる回転数で変速してくれます。
最高速を取るか、加速を取るかだと、シグナスなら加速ですよね。

【付属品はついていましたか？】
ありません。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

片道約500キロのツーリングで使った結果ですが、全然お尻が痛くならなくて、びっくりです。
但し、ゲルザブと併用してます。
ゲルザブだけだと、延命はしますがお尻が痛くなります。
この商品単独はまだわかりませんが、効果はあると思います。
防寒性は、十分あると思います。朝出発時は気温5℃位だったと思いますが、冬用のツーリングパンツと併用すれば全然寒くなかったです。
ただ、バイクを降りてSAでご飯してると汗をかいてしまいお尻が蒸れます。お尻が蒸れなければ星5でしたが、今回は4としました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ワイヤーロックの方は普通に使えるがディスクロックは大きさが合わず使えなかった。
レブル250

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

一回しか使ってないけど、一応使えます。空気注入式は若干手間かかりました。
質感で言うと、自分の寝姿勢が良くないかもしれませんが、翌朝首痛かったです。
そこそこ安いので、コスパ的には悪くないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
?こかさないつもりですが、ついている方がかっこいいかなと思い、バイクは中古ですが取り付けてみました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
?Webikeで買う予定でしたが、新品がヤフオクで少し安く買えそうだったのでそちらで買いました。
?かなり頑丈な感じです。
?最後完成してからイメージが違いました。

【取付けは難しかったですか？】
?エンジンハンガーボルトを外すということで、「エンジンの下にジャッキをかませてください…」的なことが書かれていたので、そこが心配でした。「万一片側ずつボルトを外した途端、デイトナのボルトが入らなかったらどうしよう…」とか素人なので心配になりました。（一応ジャッキで下からエンジンは支えましたが…マフラーがあるのでやりにくかったです。）
?きっと慣れれればなんでもなさそうですが、一生に一度最初で最後だと思うとあれこれ緊張します。
?また、ボルトのトルク調整がどんなもんかよくわかりませんでした。

【使ってみていかがでしたか？】
?取付が終わってみればいい感じです。
?ただ、普通に考えて「デイトナ」を印象付けるプラスチックパーツがあるのですが、それが左右とも同じところにつけられないのが驚きでした。商品の写真はほとんどバイクの右側しか写ってませんが、左側はプラスチックの位置が変わってくるんです。そんなん知ってたらもっと安い純正買ってたなぁ?。

【付属品はついていましたか？】
?もちろん新品で買ったら全部ついていますよ。

【期待外れな点はありましたか？】
?「デイトナ」のプラスチックパーツの位置が左右で異なること。
?キジマと純正の方がだいぶ安いので、コスパから考えるとそちらの方がいいかも。
（デイトナが一番ガードの形が左右対称に近い…とか口コミで読んだので、値段が高くてもデイトナを選んだのですが、どうなんでしょうか。中古車に取り付けるくせにいいのをつけすぎたような気もします。）

■取付けのポイントやコツ
?ボルトを外すのがかなり硬いのでボルトねじを舐めないように注意が必要。
■説明書の有無・わかりやすさ
?そこはまぁまぁわかりやすい。
■注意点
?20?40のトルクレンチがないので、どの程度締めるか加減が難しい。
■一緒に購入するべきアイテム
?しっかりした工具がないと取り付けにくいです。
■メーカーへの意見・要望
?左右同じ場所に「デイトナ」のプラスチックパーツが取り付けられるような設計しといてくれよ。
?なんか変です。
?付属品だけ買えるのは素晴らしいです。
?ボルトやナットは純正のように黒の方がいいと思いますよ。
?キジマ、ホンダ純正に比べ値段が高すぎると思いますよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

SP武川のリアキャリアを取り付けましたがピッタリ収まります。
風が強いとバタバタしそうなのでダイソーでゴム紐買って止めてます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

昨日取り付け(HORNET250)
この冬より早朝の指導性が悪化し毎朝押しがげ状態の為購入。
ちなみに前バッテリーは国産ユアサで昨年新品交換した1年物。
今回はプラグもイリジュウムに同時交換したので暫くは様子見です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【MOTO GPS RADAR LCDオプション】
とありますが、わたしは最新型「レーザー」用のオプションとして後ろ向きに購入。
だって、コレがなければほぼほぼ取り付ける事が出来そうにない。(●´ω｀●)

構造上、横向きの面に対してはボルト止めで取り付けできそうな形状なのですが、縦面とかねじれの位置にあるものは付けれない所が、汎用性を下げてしまっている。あまりおりこうさんなオプションではないような気がします。
ただ、本体裏面のビス4本止めのパーツだけはコレを利用せえざるをえなさそうですのでかいましたが、なにか腑に落ちない気持ちで満たされることに私はなってしまいました。この写真の大きい方の鉄板だけは、本体に同梱品として付属させるべきではないのでしょうかねー、特に今回はバッテリーも組まれていないんだし。
そーゆーところが、デイトナさんの商品開発に若干ついていけない所をかんじたりしたりする（笑）このぉ?♪

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。