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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29869件 (詳細インプレ数:28554件)
買ってよかった/最高:
13262
おおむね期待通り:
11007
普通/可もなく不可もない:
4122
もう少し/残念:
846
お話にならない:
595

DAYTONA:デイトナの商品のインプレッション (全 28554 件中 6811 - 6820 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Genさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: HAYABUSA )

利用車種: HAYABUSA

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
使用感 5
機能性 5
取り付けやすさ 4
  • 設置場所は結局ここに落ち着きました

    設置場所は結局ここに落ち着きました

  • ミディアムダークスクリーン越しでも問題なし

    ミディアムダークスクリーン越しでも問題なし

できるだけスマートにしたく、取付場所を決めるのに試行錯誤しました。アンテナ位置はミディアムスモークスクリーン越しで不安でしたが、全く問題なく機能しています。ワイヤレスイヤホンも色々探しましたが、ソロメイトのワイヤレススピーカーで落ち着きました。自己責任ですがヘルメットのチークパッドの耳部分を削ってスピーカーを埋め込みました。警告が多くありがたいのですが、少々過剰で気持ち良く走りにくくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/30 19:38
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DT200WRさん(インプレ投稿数: 50件 )

利用車種: DT200WR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5
  • DTのオリジナルコネクターを使用するため、端子を取付けた後のもので

    DTのオリジナルコネクターを使用するため、端子を取付けた後のもので

  • ワッシャーとナットを取り外してから、ステーに装着します。

    ワッシャーとナットを取り外してから、ステーに装着します。

  • デイトナさんのステーに取り付けました。

    デイトナさんのステーに取り付けました。

  • DTのオリジナルコネクターを使用して、車体側に接続します。

    DTのオリジナルコネクターを使用して、車体側に接続します。

  • 試験点灯の状態です。警告灯によって安心感が確保できます。

    試験点灯の状態です。警告灯によって安心感が確保できます。

【使用状況を教えてください】
DT200WRのスピードメーターの動きが悪くなったため、市販品メーターと交換する際に、水温警告灯として使いました。 
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
Web掲載の写真と全く同じで、「しっかりとした作りの、カスタム素材」でした。
LEDと配線接続部もしっかりと処理されており、部品に対する信頼性を感じました。

【取付けは難しかったですか?】
パッケージにLEDの極性「+/ー」が記載されており、悩むことは有りませんでした。
取付けには、デイトナさんのステーを使用したので、全く問題なく取付できました。

【使ってみていかがでしたか?】
水温警告灯なので、通常は点灯しないため(点灯してほしくない!!)、水温センサーのコネクターをグランドに接続して作動試験をし、バッチリ点灯しました。

【付属品はついていましたか?】
付属品は有りません。 本体のみです。

【期待外れな点はありましたか?】
期待通りに作動しました。 あえて言うなら、赤色の警告灯用なので、もう少し明るく点灯してほしいです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
<取付けのポイントやコツ>
・取り付けの順番を間違えると、やり直しになるので注意。(配線を最初に取付けると1、2ができないため)
1.LEDの配線を取付けステーにセットする。
2.ワッシャーとナットを仮組する。
3.配線を取付ける。
4.ステーを固定して、LEDのワッシャーとナットを締め付ける。

<メーカーへの意見・要望>
・旧車のDTが復活できました。ありがとうございます。 今後も素晴らしい商品の開発と供給をお願いいたします。

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投稿日付: 2023/07/30 16:28
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ポルコさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:S
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

以前に使用していた同社のインナープロテクターよりもメッシュ生地で風通しよくプロテクターもメッシュ構造で夏の着地に最適で満足しています。
難点は汗をかくと下に着ていたエアリズムのシャツとインナープロテクターの上に着ていた白Tに黒いシミが付いて洗濯しても落ちません。
生地の色落ちかプロテクターの色落ちかは分かりません。
次回からは黒い下着と黒Tで着用しようと思います

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投稿日付: 2023/07/30 06:40
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さん(インプレ投稿数: 155件 / Myバイク: 250EXC | CRF125F | 300EXC )

カラー:シャンパンゴールド
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
防護性 5

▼商品名
DAYTONA デイトナ バーエンド(SURFACE)

▼商品番号
99983

▼取付車種
グロム( JC61 )2015年式

▼作業工数
5分
▼必要工具
トルクレンチ、六角ソケット、ヘキサゴンソケット、エクステンションバー、コンビネーションレンチ、ードライバー、ハンマー、プライヤー系などあれば完璧

▼何故この商品を選んだか
ハンドルバーをカスタムした際にバーエンドが既存のものでは対応していなかったのでこちらを選びました。また、値段がほかのものよりもやすかったです。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。きれいなゴールドカラー。

【取付けは難しかったですか?】
説明書がついているのでそれ通りに取り付ければ簡単にできます。

【使ってみていかがでしたか?】
ある程度の重さがあるのでハンドルの振動は抑えられると思いました。また、こけた際にちゃんとガードとしての役割を果たしてくれました。壊れず再度取り付けができたので良かったです。

【付属品はついていましたか?】
特になし。取扱説明書がついてました。

【期待外れな点はありましたか?】
特になし。カラーリングも多様な種類あって良かったです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望。

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投稿日付: 2023/07/30 00:34
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 43件 )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 4

見た目よりも見えます デザインはかっこいいと思います

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投稿日付: 2023/07/29 14:30

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ただしいSRさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
容量 5

廃盤にせず、まだ新品で購入できる事に対し、メーカーに感謝です。ただ、専用シートが廃盤なのが少し残念です。

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投稿日付: 2023/07/29 11:03

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Norriさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: CRF250 RALLY )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
防護性 4

強度もありそうでありながら余り大げさじゃないので、夏物の薄手のウェアにも合うと思います。

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投稿日付: 2023/07/28 23:33

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TRIUMPHさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: スーパーカブC125 )

仕様:マグネット付き
利用車種: THRUXTON RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 写真はこれから納入される新車に装着するために購入したものです。

    写真はこれから納入される新車に装着するために購入したものです。

  • 今回購入した製品を使用する車両です。、

    今回購入した製品を使用する車両です。、

  • 現在使用中の車両です。

    現在使用中の車両です。

既に二台前から使用している。シフトフォークの変形時のミッショントラブルや修理完了にオイル交換をしたところ、本製品を使用していたことで、ドレンボルトにオイルフィルターでは取り切れない鉄粉が付着しており、エンジンへのダメージを軽減できたと評価した。値段的にも非常に安く、その割に効果が大きいことから、現在持っているすべての車両に使用すべく準備を進めている。

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投稿日付: 2023/07/28 23:20

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ジナさん(インプレ投稿数: 168件 / Myバイク: アドレスV100 | GSX-S1000 )

利用車種: アドレスV100
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
  • 装着状態。

    装着状態。

  • 格納もできます。

    格納もできます。

  • 格納可能。

    格納可能。

  • 拡大図

    拡大図

  • パッケージ。モンキーやカブ用になります。

    パッケージ。モンキーやカブ用になります。

本来はモンキーやカブ用のアルミ製ステップですが、アドレスV100のタンデムステップに装着してます。

アドレスV100のタンデムステップは、鉄の棒にラバーステップが装着されているという点でカブやモンキーのメインステップと同じ構成。デイトナ製ステップの内径等が近ければ使えるのではないかと思い購入。

結果的にデイトナ製ステップの内径の方が若干大きいくらいだったのでアドレスV100のタンデムステップの鉄の棒部分をテープ等で若干太らせた上で装着してます。本固定はイモネジで2か所固定になります。

アドレスV100のタンデムステップはメインステップとしても使える位置にあるのでステップの喰いつきを良くするという目論見もあり、上手くいったと思います。滑りにくく荷重かけやすくなりました。

元々のタンデムステップ同様に車体側への格納も大丈夫でした。

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投稿日付: 2023/07/28 21:17
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バイク好きさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
性能持続性 3

crf250lのセットがあったのでこちらを購入!
バイクのオイル交換初めてでしたが、交換用のフィルターや、パッキンもろもろがセットなので安心して出来ました!

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投稿日付: 2023/07/28 19:20

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