AZオイル:エーゼットオイル

スプレーノズルをなくしてしまいどこかで販売していないかと探していました。
まさかここにあったとは。ちょうど良いサイズでした。価格調整にもいいと思います。

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元々樹脂パーツやゴムパーツにもガンガンパーツクリーナーを使っていましたが、今まで溶けたような事はありません。

このパーツクリーナーは攻撃性も低くさらに安心できるような製品ではないでしょうか？チェーンにも使っちゃおうかと思います。

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この価格の割に落ちるので、コストパフォーマンスはいいですね。
ただ、シールチェーンには使えないので、チェーン交換に伴い使用できなくなりました。

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ジェットの穴から吹くだけで、キャブレターをばらさなくても、アイドリングが安定するようになりました。ナットク！なっとく！！！！！！！！！！！！！！！！！
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3千円の送料無料あわせで購入しました。

今までは速乾性を好んで使用していましたが、揮発するとき結露が出来るのと揮発が早すぎて汚れ落ちがあまりよくなく結果量を多く使ってしまう
事になるので最近では遅乾性の製品を使用しています。

コスパはモノタロウの中速乾製品が安いので普段はそれを使用して遅乾製はワコーズの製品を高いですが使ってます。

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他の方同様、オフ車のチェーンオイル代わりに。
遊びでちょっと乗るだけなので小まめに噴かずとも一日持ちます。
ルブのように泥で固まらないので掃除が格段に楽になりました。
走行後、高圧洗浄機で軽く洗ったら濡れたチェーンに噴くだけ。

容器やノズルの使いやすさ、価格、万能さ…完璧ですね。
グリス以外の潤滑は全部これです。

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送料の関係でもう少しで無料になる時に買いました。色々な時に幅広く使えるグリスです。高いグリスは確かに違いますが、実用にはこのグリスで十分ですし、マメに整備する方ならこの性能、この値段がとてもよいと感じると思います。容器はフニャフニャなので使いやすいようにグリスガンに入れて使ってます。

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私は洗車の際にジョイと一緒にこれも混ぜて使ってますｗ
正しい使い方じゃ無いですが、中に入ってる界面活性剤のおかげか、油汚れがよく落ちます、飛び散ったチェーンの油を落としてくれるのがいいいです。ジョイ単体では落ちてくれないです。
25000ｋｍ走ったｗ650です、結構綺麗に見えませんか？
最初の頃、サンポール混ぜてましたが、部品を溶かしっぱなしでまたすぐ錆びちゃいました、このサビアウトは錆をとった後、コーティングをしたようにその後の錆を心配する必要ありません。
磨けばいい話ですが、ずぼらな性格なんです。
スポイトみたいになってるの使いづらいですね、キャップごと回して取って使うのがいいです。

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以前使っていた、スーパーチープツールズのキャブクリが最強な気がするが、クレのキャブクリよりは強力。
しかし、通常のキャブオーバーホールや、日常のキャブ清掃には申し分ない。

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お手頃価格なので、ガンガン使ってしまいますね。

量も使い切るまで、そんなに掛からない程度なので劣化？することもなし

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