DOREMI COLLECTION:ドレミコレクション

購入したZ1に取り手けられていた純正？らしきシート、当然裏側はボロボロ。
クッシヨンはまだまだしっかりしているので、とりあえずゴムだけは換えようとWebikを検索。あった！！
即購入しました。

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ゼファー750にロングで付けてみました。
今までも類似品を付けてましたが、どうしてもブレが許せず買い換えです。
不安だったブレも思いの外少なく、十分許容範囲内でご機嫌です。
一つ気になったのはミラー裏側のスチール部です。
ミラー部をほんの少し角度を変えただけで銀色のスチールが露出します。
些細な事ですが、全体が黒なのでやたらと気になります。
ミラーを外しスチール部を黒く塗装したら気にならなくなりました。

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マフラー交換の為購入。絶版車の為、パーツも少ないので助かっています。交換後は特に排気漏れもなく使用できています。旧車専門店なので安心です。

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本日、取り付けました、大変完成度が良いと思います。
こてからゴムの劣化状況をかくにんしてゆきたいと思います。ただ、値段がたかいのが気になります。もう少し、安くしてほしいところです。

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グロメットなんて皆同じとホームセンターに買いに行くが適合サイズ無く購入。
KH250/400専用なので、しっかりと取り付けることが出来る。

しかしゴム製品でこの価格は高いと思う。
もう少し安いと満点。

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ZRX400II型に取付しました。
ロングとショートのステーがありますが、自分はショートを選択！
ミラー自体は小さくないですが、ショートにした分・・後ろは少し
見づらいですが・・カッコイイので我慢w
ミラーは平面鏡ではなく、すこし拡大させれるミラーになってます。
またミラーの調整がミラー本体（丸い部分の内部）とハンドル側の
根元とミラー側の根元で調節できます。
唯一、嫌なところは・・ミラー本体の裏側？背の部分？の黒いカバー？
のところに製造メーカーの刻印みたいなのが嫌です。。
それが何も無かったら更によくなると思います。
あと特に追加する部品もなく簡単に取付ができました！

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このほどエンジンオイルを化学合成油に変更しました。オーバーホールしてから2年ほど経ちますがオイルの変更後、しばらくしてコイルハーネスの取り出し口よりオイルの滲みを発見しました。ハーネスの取り出し口のゴム部分のみの交換を考えていましたがケーブルの接続用圧着スリーブ・収縮チューブもセットになっている為、こちらの商品を購入しました。
おかげでオイルの滲みは解消しました。注意する点は、ケーブルの接続の際に適正ザイズの電工圧着ペンチは必要です。プライヤーや通常のペンチではカシメ不足です。

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錆びた社外ステーと交換しました。
メッキの品質も良く、取付も問題ありません。
長さが校区内使用とほぼ同等ですので国内H2にちょうどいいです。

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純正同様のアルミダイキャストです。
少し曲げることでカバーにフィットします。
両面テープの付きも良くおすすめです。
あるのとないのでは車両の仕上がりが段違いですので
付いて無い方は購入をおすすめします。

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さすがにDOREMI製だけあります。
kz900に取り付けましたが、作りからフィット感まで最高です。
他のメーカー製は試していませんが、とても満足しています。

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