ユーザーによる DOREMI COLLECTION:ドレミコレクション のブランド評価
1988年創業のDOREMI COLLECTIONは、岡山県倉敷市に本社を構え、2000年4月には東京都墨田区に営業所「TOKYO DOREMI」を開設したモーターサイクルパーツメーカーです。絶版車のリプロダクションパーツやレストアパーツの開発・販売をはじめ、現行車を往年の名車スタイルへと生まれ変わらせる外装キットなど、独創性あふれる製品を数多く手掛けています。
| 総合評価: | 4 /総合評価773件 (詳細インプレ数:712件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 338 | |
| おおむね期待通り: | 234 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 113 | |
| もう少し/残念: | 33 | |
| お話にならない: | 52 | |
5.0/5
Webikeモニター
今回純正カウルが割れてしまいドレミコレクションのシートレールを購入しました。
商品が届いて見ると、とても綺麗で作りが良く大変満足しています。
値段も安く大丈夫か心配しましたが買って良かったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
Webikeモニター
純正カウルが劣化により割れてしまいドレミコレクションのシートレールを購入しました。
値段も安く大丈夫かと心配しましたが、商品が届いて見ると作りが綺麗でしかも軽く大変満足しています。
ただ残念なのが納期に3週間かかった位でしょうか?
流行る気持ちを押さえ込みながらひたすら待ちましたが、待ったかいがありました。
ドレミコレクションのカウルオススメします。
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4.0/5
タックロールちょび三段シートには少し違和感がある感じ。
後ろをあんこ抜きしていないシートにつければかっこいい。
つくりもしっかりしていい。
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5.0/5
純正外装とは比べものにならないかっこよさ
塗装も綺麗で段差もほぼなし つけてもぐらつかない
取り付け後純正シートのしまりが少しわるくなり社外シートだと開閉にコツがいる
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4.0/5
【Webikeモニター】
ガレージの工具箱に貼ってみました。
細かい文字も鮮明です。
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5.0/5
2001年式のZRX400(ライムグリーン)に装着しました。
もともと、転倒により、丸目に変更するに伴い、一緒に交換しました。
角ばったデザインに丸目は、外道だと思う人もいるかもしれませんが、ライムグリーンのZ1000Jの様で自分は気に入っています。
またステーがショート、ロングの両方が同梱されていて自由に選べるのはいいです。70年代ルックにロングステーも渋いと思います。
調整機能がステー基部、ミラー基部、ミラー自体の3通りあり、調整容易で重宝してます。
総じてこの値段でこの性能はコストパフォーマンスが高くオススメです。
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4.0/5
新品はいいですね、ずっと待っていた商品です。
欲を言えばステーも作ってほしいです。
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4.0/5
まさに、レーシングサウンド。
高回転域での吹け上がりは、最高です。
ただし、公道での使用は、危険な音量です。
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4.0/5
DAX70エンジンに流用した場合
9割がたこれで用が足りますが
・クラッチアウターガスケットが合わない→22119-035-000を入手
・クランクケースガスケットが一部形状が違う→液体ガスケットを一部塗布するか11191-045-000を入手
・Rシリンダーヘッドサイドカバーガスケットが微妙に形状が違う→現物あわせで余分なトコを切るか12394-035-000を入手
・インレットパイプガスケットが微妙に形状が合わない→インマニにあわせて切り取るか17119-035-000を入手
・ジェネレーターの大きいOリングは入っていない→91301-035-000を入手
致命的なのはクラッチアウターガスケットくらいで他は小加工で流用できるのでバラで買うよりは圧倒的にお得。
個人的にはピストンピンクリップが入ってれば満点なんだけどね
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ドイツRR社製が有名ですが、ドレスアップ目的なので充分です。
性能も友人のRR社製と、比較してみましたが同じでした。
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