LighTech:ライテック

【使用状況を教えてください】
純正のバーウェイトと交換
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
少し思った色より明るめだったのと、分割式であるのは予想外だった。
【取付けは難しかったですか？】
ネジ１本で止まっているだけなのでとても簡単だった。
【使ってみていかがでしたか？】
使用感は可もなく負荷もなく
【付属品はついていましたか？】
特になし
【期待外れな点はありましたか？】
そのまま取付けるとスロットルグリップと干渉してアクセルが回らなくなった。内径が15mmだったので12mmのM6平ワッシャを２枚咬まして浮かせると改善した。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付のポイント
純正ネジはM6ねじだったが、こちらの商品は皿ネジであったので締めすぎると舐めやすいので注意が必要。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

まず最初にとにかく軽い。
純正に比べて半分以下じゃあなかろうかって言うくらい。
取付もpon付け。簡単そのもの。
但し、純正に比べて薄いのかそのまま付けるとガタが出た。
スペーサー入れてみたらとりあえずはok.
スペーサーの材質色々試してみます。まずはponから。

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【使用状況を教えてください】
スイングアームを保護したいと考えこちらの製品にしました。
ボディカラーと合わせてレッドにしましたが、色は理想通りで満足しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
スイングアームの方が張り出しているので、
保護仕切れていません。

【取付けは難しかったですか？】
取扱説明書が付属されており、固定ボルトの締め付けトルクが記載されています。
適合車種なのですが私の物が外れだったのか、左側のボルト長さが短いため、
固定部品を加工する必要がありました。

【使ってみていかがでしたか？】
フロントと異なりホイールと共に回転するため、
緩みやすく、固定ボルトにロックタイトを塗布しました。

【付属品はついていましたか？】
取扱説明書が、付属されていました。

【期待外れな点はありましたか？】
肝心のスイングアームが守れません。

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【使用状況を教えてください】
純正品にするか迷ったのですが、リヤとメーカー統一するため、こちらの製品にしました。
ボディカラーと合わせてレッドにしましたが、理想通りで満足しています。
転倒時にフロントフォークを保護してくれると感じています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
目立ち過ぎず良いと感じてます。

【取付けは難しかったですか？】
取扱説明書が付属されており、固定ボルトの締め付けトルクが記載されているので、簡単に取り付けられます。

【使ってみていかがでしたか？】
ボルト貫通タイプの物より軽量かと思っていましたが、
そこそこの重量でした。
取り外す際にプレートがアクスルシャフト内に残りやすいので、
少し手間がかかります。

【付属品はついていましたか？】
取扱説明書が、付属されていました。

【期待外れな点はありましたか？】
とくにありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

2014年式のs1000rrに取り付けました。
バーエンドミラーにするために購入しましたがシンプルな形でなので自然にデザインに溶け込みます。
取り付けも簡単でネジ4本を締めるだけです。
品質もそれなりで商品自体にも満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

マニュアルがない等、取付が厄介です。
純正のボルトを流用するとカーボンで割れる可能性があり、フランジボルト等は別途購入する必要があります。
また、穴あけの位置が若干ずれているので、強引に押し込むか多少の加工が必要になります。
私見ではありますがマジカルレーシングの”リアフェンダー チェーンガード一体式”のほうがよかったかなと思います。
ライテックはリアマッドガード以外のリア周りの3点のカーボンパーツを購入すると同じくらいの価格になるし、
マジカルレーシングのフロントフェンダ―他のパーツ購入した際にはマニュアルもありました。何より国産の安心感があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

チェーンガードと干渉するためカーボンカバーに穴を開けて取り付けしました。その他の箇所もヒィット感があまり無く両面テープも強度が不安。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

前者でも書かれていましたが右は多少削ればどうにかなりますが（多少と言ってもグラインダー使いましたが）左が合わない！どうにか合わすレベルでは無かった…早めに気づけば返品も出来たがかなり加工したあと金ドブに捨てた…やっぱり日本製が一番です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

純正ブレンボのキャップ裏側とこの商品の裏側の形状があきらかに違っていて付けることが出来ませんでした。

リザーバータンクのインナーのキャップにこの商品の裏側の突起が邪魔をして純正の位置までキャップが下がりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

タンクとキャップの間にあるOリングがガソリンの揮発したナニカによって大きくなってしまいます
熱湯に５分ぐらい漬け込むと元に戻りますが
数日たつとはみ出してきて触ると取れてしまう
走行中に飛び出てる事に気が付いたが高速道路だったので、パーキングに立ち寄って確認したらなくなっていましたw

因みにキャップの蓋はOリングありますが入水するようですW
雨の日走らなければ問題ないが、水洗車もしにくい

コアサット4の方がいいような気がします

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